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葛洲壩生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-05-17 19:30:38 學(xué)人智庫(kù) 我要投稿
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葛洲壩生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

  1 緒 論

葛洲壩生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

  三峽工程是世界上建筑規(guī)模最大的水利工程,集防洪,發(fā)電,航運(yùn),旅游的效益于一體。壩址在三斗坪,即葛洲壩上游40公里處,1994年12月14日正式動(dòng)工,施工工期總計(jì)17年。

  建造三峽工程的最主要目的是防洪,是長(zhǎng)江中下游防洪體系的骨干工程。三峽水庫(kù)的調(diào)蓄,使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由以往的十年一遇提高到百年一遇;而遇到千年一遇或類似于1870年曾發(fā)生過(guò)的特大洪水時(shí),三峽工程可以配合荊江分洪等分蓄洪工程的運(yùn)用,防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害,減輕中下游洪災(zāi)損失和對(duì)武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。

  然而三峽工程的作用遠(yuǎn)不止于此。三峽工程還是世界上裝機(jī)容量最大的水電站,年發(fā)電量超過(guò)1000億千瓦時(shí),創(chuàng)造了極大的經(jīng)濟(jì)效益。

  最后,三峽工程還使長(zhǎng)江宜昌至重慶航段的水位上升,因而顯著改善了這一航段的通航條件,也改善了宜昌以下航道的枯水季節(jié)通航條件,提升了航道年通行容量,使得大型的貨運(yùn)通過(guò)長(zhǎng)江水路來(lái)往川渝與沿海更加便捷劃算。

  2 葛洲壩發(fā)電廠

  葛洲壩概況

  葛洲壩水利樞紐是長(zhǎng)江干流上修建的第一個(gè)大型水利工程,它位于長(zhǎng)江三峽出口——南津關(guān)下游2.3公里處,上距三峽壩址38公里,下距宜昌市中心約6公里。因?yàn)閴沃吩诮性居幸粋(gè)小島“葛洲壩”而得名。葛洲壩和西壩兩座小島,將此處長(zhǎng)江從右到左分為大江、二江和三江三個(gè)部分,水電廠則為大江和二江電廠,三江主要用于航運(yùn)。

  葛洲壩在長(zhǎng)江水利樞紐體系中,為航運(yùn)梯級(jí)的一部分,主要作用為改善從三峽工程至長(zhǎng)江三峽出口的南津關(guān)這一航段枯水期的通航條件;通過(guò)反調(diào)節(jié)的作用消除三峽工程日流量不穩(wěn)定對(duì)下游航道和宜昌港的不良影響;利用峽谷河道的落差發(fā)電;為三峽工程的上馬,在技術(shù)、人員和運(yùn)作上提供先行的經(jīng)驗(yàn)

  葛洲壩運(yùn)行的原則是:“航運(yùn)第一,發(fā)電第二,發(fā)電必須服從航運(yùn)”,共設(shè)三個(gè)船閘,即大江1號(hào)船閘,其尺寸為:長(zhǎng)×寬×檻上水深=280×34×5米,可通行12000~16000噸級(jí)船隊(duì);三江2號(hào)船閘,其尺寸及通航能力同大江1號(hào)船閘;三江3號(hào)船閘,尺寸為 120×18×3.5米,可通行3000噸以下的客貨輪。

  葛洲壩的水力發(fā)電規(guī)模遠(yuǎn)不如三峽工程,但其年發(fā)電量也有157億千瓦時(shí),

  相當(dāng)于每年節(jié)省煤炭900萬(wàn)噸,有十分明顯的經(jīng)濟(jì)效益。三峽工程開(kāi)工建設(shè)時(shí),則為其提供了充足的電力保障。

  葛洲壩工程因?qū)俚退^水利樞紐,防洪、灌溉效益不大。但隨著旅游業(yè)的日益興旺,到三峽風(fēng)景區(qū)旅游的游客逐年增多,三峽工程建成以后葛洲壩的旅游效益應(yīng)有更大的發(fā)展。

  2.1水輪機(jī)介紹

  參數(shù)如下

  2.2發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)

  磁感應(yīng)定律=>E=4.44fHΦm

  供給同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的電源及其附屬設(shè)備統(tǒng)稱為勵(lì)磁系統(tǒng)。它一般由勵(lì)磁功率單元和勵(lì)磁調(diào)節(jié)器兩個(gè)主要部分組成。

  勵(lì)磁功率單元向同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子提供勵(lì)磁電流;而勵(lì)磁調(diào)節(jié)器則根據(jù)輸入信號(hào)和給定的調(diào)節(jié)準(zhǔn)則控制勵(lì)磁功率單元的輸出。勵(lì)磁系統(tǒng)的自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器對(duì)提高電力系統(tǒng)并聯(lián)機(jī)組的穩(wěn)定性具有相當(dāng)大的作用。尤其是現(xiàn)代電力系統(tǒng)的發(fā)展導(dǎo)

  致機(jī)組穩(wěn)定極限降低的趨勢(shì),也促使勵(lì)磁技術(shù)不斷發(fā)展。同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)主要由功率單元和調(diào)節(jié)器(裝置)兩大部分組成。

  其中勵(lì)磁功率單元是指向同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組提供直流勵(lì)磁電流的勵(lì)磁電源部分,而勵(lì)磁調(diào)節(jié)器則是根據(jù)控制要求的輸入信號(hào)和給定的調(diào)節(jié)準(zhǔn)則控制勵(lì)磁功率單元輸出的裝置。由勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、勵(lì)磁功率單元和發(fā)電機(jī)本身一起組成的整個(gè)系統(tǒng)稱為勵(lì)磁系統(tǒng)控制系統(tǒng)。勵(lì)磁系統(tǒng)是發(fā)電機(jī)的重要組成部份,它對(duì)電力系統(tǒng)及發(fā)電機(jī)本身的安全穩(wěn)定運(yùn)行有很大的影響。

  勵(lì)磁系統(tǒng)的主要作有:1)根據(jù)發(fā)電機(jī)負(fù)荷的變化相應(yīng)的調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,以維持機(jī)端電壓為給定值;2)控制并列運(yùn)行各發(fā)電機(jī)間無(wú)功功率分配;3)提高發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的靜態(tài)穩(wěn)定性;4)提高發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性;5)在發(fā)電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)故障時(shí),進(jìn)行滅磁,以減小故障損失程度;6)根據(jù)運(yùn)行要求對(duì)發(fā)電機(jī)實(shí)行最大勵(lì)磁限制及最小勵(lì)磁限制。

  2.3電氣主接線及運(yùn)行概況

  二江電廠:?jiǎn)卧浇泳方式,220KV開(kāi)關(guān)站采用雙母線帶分段旁母運(yùn)行方式。一機(jī)一變一線共7臺(tái)機(jī)7條出線,1個(gè)母聯(lián),2個(gè)旁路,2臺(tái)聯(lián)絡(luò)變壓器。7條出線分別為:葛雁(小雁溪)線、葛陳(陳家沖)線、葛遠(yuǎn)(遠(yuǎn)安)線、葛坡(長(zhǎng)坂坡)線、葛桔(桔城變)線、葛白I(白家沖)回線、葛白II回線。

  大江電廠:擴(kuò)大單元接線方式,兩機(jī)一變,兩變一線,共4個(gè)擴(kuò)大單元7臺(tái)變壓器14臺(tái)機(jī)組。500KV開(kāi)關(guān)站采用3/2接線方式,6條進(jìn)線6條出線,其中4條進(jìn)線由大江廠房引入,2條進(jìn)線通過(guò)2臺(tái)聯(lián)絡(luò)變壓器從二江廠房引入。

  2.4 220KV和500KV變電站

  2.4.1 220kV開(kāi)關(guān)站的接線式及有關(guān)配置

  1)接線方式:雙母線帶旁路,旁路母線分段

  母線:進(jìn)、出線所連接的公共導(dǎo)體(結(jié)點(diǎn))。

  母線的功能:匯聚與分配電能(電流)。

  斷路器(開(kāi)關(guān))作用:(1)正常情況下用于接通或斷開(kāi)電路;(2)故障或事故情況下用于切斷短路電流。

  隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)作用:(1)設(shè)備檢修情況下,將檢修部分與導(dǎo)電部分隔開(kāi)一個(gè)足夠大的(明顯可見(jiàn)的)安全距離,保證檢修的安全;(2)正常情況下,配合斷路器進(jìn)行電路倒換操作;(3)電壓等級(jí)較低、容量較小的空載變壓器及電壓互感器用隔離開(kāi)關(guān)直接投切。

  旁路母線與旁路斷路器的作用:檢修任一進(jìn)線或出線斷路器時(shí),使對(duì)應(yīng)的進(jìn)線或出線不停電。(檢修任一進(jìn)線或出線斷路器時(shí),用旁路斷路器代替被檢修斷路器,并由旁路母線與有關(guān)隔離開(kāi)關(guān)構(gòu)成對(duì)應(yīng)進(jìn)線或出線的電流通路。)

  2)接線特點(diǎn):旁路母線分段。

  雙母線帶旁路在電力系統(tǒng)的發(fā)電廠、變電所的一次接線中應(yīng)用很普遍,但旁路母線分段卻不多見(jiàn),教科書也很少介紹,這是二江電廠220kV開(kāi)關(guān)站接線方式的一個(gè)特點(diǎn)。將旁路母線分段并在每個(gè)分段上各設(shè)置一臺(tái)斷路器的原因是母線上的進(jìn)、出線回?cái)?shù)多,且均是重要電源或重要線路,有可能出現(xiàn)有其中兩臺(tái)斷路器需要同時(shí)檢修而對(duì)應(yīng)的進(jìn)、出線不能停電的情況,在這種情況發(fā)生時(shí)旁路母線分段運(yùn)行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺(tái)斷路器工作,保證了發(fā)供電的可靠性。同時(shí)兩臺(tái)旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態(tài),也需要檢修與維護(hù),當(dāng)其中一臺(tái)檢修例一臺(tái)處于備用狀態(tài),這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設(shè)置一臺(tái)旁路斷路器高。

  3)開(kāi)關(guān)站的主要配置:

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