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駕考科目二五大考點(diǎn)扣分標(biāo)準(zhǔn)及技巧
一、倒車(chē)入庫(kù)
扣分標(biāo)準(zhǔn):
不按規(guī)定路線順序行駛,扣100分
沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi),扣100分
車(chē)身出線,扣100分
中途停車(chē),扣100分
技巧:
1、一定要保證車(chē)速又穩(wěn)又慢,需要注意放松離合時(shí)切忌抬得過(guò)快、壓得過(guò)猛;
2、打方向盤(pán)的手法要正確,記清楚方向盤(pán)要回多少或者是否已經(jīng)回正。而且打方向要快;
3、看點(diǎn)的距離一定要準(zhǔn)確,注意打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)和停車(chē)的位置。進(jìn)庫(kù)后調(diào)整方向盤(pán)時(shí)不要猛打方向,即不能超過(guò)一圈。
二、側(cè)方停車(chē)
扣分標(biāo)準(zhǔn):
車(chē)輛入庫(kù)停止后,車(chē)身出線,扣100分
行駛中車(chē)輪觸壓車(chē)道邊線,扣10分
未停車(chē)于庫(kù)內(nèi),扣100分
起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,扣10分
中途停車(chē),扣100分
技巧:
1、注意控制速度,很多人打方向時(shí),腳會(huì)情不自禁地放松或踩離合器,控制好手和腳的協(xié)調(diào)性很重要,多練習(xí);
2、看點(diǎn)要準(zhǔn)確,記住平時(shí)練習(xí)找的點(diǎn);
3、掌握回方向盤(pán)的時(shí)機(jī),如果回晚了,右側(cè)車(chē)身出線,回早了,左側(cè)車(chē)身又會(huì)出線;
4、倒車(chē)時(shí)注意判斷車(chē)輛是否平行,超出庫(kù)位也會(huì)扣分的。
三、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
扣分標(biāo)準(zhǔn):
前保險(xiǎn)杠位于虛線以?xún)?nèi)、實(shí)線以外,扣10分
前保險(xiǎn)杠位于虛線以外,扣100分
再次起步時(shí)后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分
技巧:
1、控制車(chē)速,上坡時(shí)應(yīng)保持足夠的動(dòng)力;
2、正確判斷車(chē)身位置,及時(shí)修正方向
3、坡道起步時(shí)應(yīng)學(xué)會(huì)控制好離合、剎車(chē)之間的關(guān)系。
四、直角轉(zhuǎn)彎
扣分標(biāo)準(zhǔn):
行駛中車(chē)輪壓線,扣100分
中途停車(chē),扣100分
技巧:
1、低速通過(guò);
2、進(jìn)入直角時(shí)盡量貼近外側(cè)控制線
到點(diǎn)就打死方向盤(pán),不能過(guò)早或過(guò)晚。
五、曲線行駛
扣分標(biāo)準(zhǔn):
行駛中車(chē)輪壓線,扣100分
中途停車(chē),扣100分
技巧:
盡量保持車(chē)輛與車(chē)道線平行,勻速行駛,及時(shí)修正方向。
延伸閱讀:科目二常見(jiàn)的掛科點(diǎn)
一、倒庫(kù)時(shí)壓線
1、上車(chē)時(shí)忘記調(diào)整座椅和后視鏡的位置,導(dǎo)致看點(diǎn)不準(zhǔn);
2、離合沒(méi)有控制好,導(dǎo)致車(chē)速過(guò)快,錯(cuò)過(guò)了打方向的最佳時(shí)機(jī);
3、進(jìn)庫(kù)后車(chē)身是斜的,沒(méi)有及時(shí)調(diào)正,導(dǎo)致壓線。
二、坡道溜車(chē)熄火
1、上坡時(shí)離合器壓的過(guò)死,爬坡時(shí)汽車(chē)動(dòng)力不足,導(dǎo)致中途停車(chē)甚至熄火;
2、起步時(shí)太心急,離合器還沒(méi)到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置,就松開(kāi)剎車(chē),導(dǎo)致后溜。
三、直角轉(zhuǎn)壓角
1、進(jìn)場(chǎng)距離沒(méi)有調(diào)整好,車(chē)身與右側(cè)邊緣線的距離大于30cm,導(dǎo)致車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候壓角;
2、打方向的時(shí)機(jī)沒(méi)有把握好。
四、側(cè)方位停車(chē)壓線
1、車(chē)身進(jìn)庫(kù)后,沒(méi)有通過(guò)后視鏡觀察車(chē)輛的位置,到了停車(chē)點(diǎn)還沒(méi)有停車(chē),結(jié)果一不小心就壓線了;
2、出庫(kù)時(shí),沒(méi)有掌握好回方向的時(shí)機(jī),導(dǎo)致車(chē)身壓線。
五、曲線行駛壓線
1、方向盤(pán)打的太快,還沒(méi)到點(diǎn)就打方向,很容易后輪就壓線了;
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