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上海交通大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景
“就是指就業(yè)形勢。今年,我國首次將就業(yè)優(yōu)先政策置于宏觀政策層面,一季度就業(yè)核心指標(biāo)持續(xù)向好,實現(xiàn)良好開局。就業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大。下面是小編整理的上海交通大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景相關(guān)內(nèi)容。
上海交通大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景1
工資待遇
截止到 2013年12月24日，43616位船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4523元，其中10年以上工資1000元，0-2年工資3746元，應(yīng)屆畢業(yè)生工資3897元，3-5年工資4547元，6-7年工資7410元，8-10年工資8240元。
招聘要求
針對船舶與海洋工程專業(yè)，招聘企業(yè)給出的工資面議最多，占比100%;3-5年工作經(jīng)驗要求的最多，占比31%;本科學(xué)歷要求的最多，占比54%。
就業(yè)方向
船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
就業(yè)崗位
結(jié)構(gòu)工程師、船舶結(jié)構(gòu)工程師、銷售代表等。
城市就業(yè)指數(shù)
船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)崗位最多的.地區(qū)是上海。薪酬最高的地區(qū)是惠州。
就業(yè)崗位比較多的城市有：上海[70個]、深圳[22個]、青島[17個]、天津[16個]、煙臺[16個]、北京[14個]、南通[10個]、中山[8個]、大連[8個]、廣州[7個]等。
就業(yè)薪酬比較高的城市有：惠州[6221元]、無錫[6199元]、溫州[5665元]、廈門[5560元]、北京[5351元]、重慶[5152元]、上海[5144元]、株洲[4999元]、南京[4955元]、杭州[4834元]、大連[4727元]等。
同類專業(yè)排名
船舶與海洋工程專業(yè)在專業(yè)學(xué)科中屬于工學(xué)類中的交通運輸類，其中交通運輸類共11個專業(yè)，船舶與海洋工程專業(yè)在交通運輸類專業(yè)中排名第6，在整個工學(xué)大類中排名第93位。
在交通運輸類專業(yè)中，就業(yè)前景比較好的專業(yè)有：交通工程，物流工程，交通運輸，輪機工程，油氣儲運工程，船舶與海洋工程，海事管理，交通建設(shè)與裝備，飛行技術(shù)等。
上海交通大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景2
船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景：
船舶與海洋工程專業(yè)是研究各類船舶的設(shè)計、性能、結(jié)構(gòu)、建造等的學(xué)科，主要培養(yǎng)從事船舶設(shè)計、研究、試驗等方面的高級工程技術(shù)人才。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的`迅猛發(fā)展，船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)科不斷與新興的電子技術(shù)、計算機技術(shù)、自動控制、激光、宇航等學(xué)科相聯(lián)合，獲得了新的生命力。
我國雖然在該領(lǐng)域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國家，無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。因此，國家先后出臺了一系列政策，扶持和帶動船舶工業(yè)全面發(fā)展。據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進，該專業(yè)的前景則會更好。
船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向：
船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。船集社，也就是船舶質(zhì)量檢驗所性質(zhì)的地方，負(fù)責(zé)檢測新船性能。國際上有十大船級社包括：美國ABS船級社、法國BV、挪威DNV、德國勞氏船級社GL、韓國KR、中國CCS船級社、英國LR、日本NK、俄羅斯RS船級社、意大利RINA船級社。我國船級社的前身是中華人民共和國船舶檢驗局，是交通部直屬事業(yè)單位，是國家的船舶技術(shù)檢驗機構(gòu)。待遇高，工作環(huán)境較好，但工作壓力比較大。
實踐能力較強的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設(shè)計師，工作相對較輕松;在造船廠當(dāng)督工工程師也就是總工程師之類，必須現(xiàn)場督工，相對較苦，但報酬豐厚。
理論研究能力較強的畢業(yè)生可以去研究院，研究所搞研究，要求學(xué)習(xí)能力非常高，專業(yè)基礎(chǔ)非常好;也可在大學(xué)任教，基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。
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