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事故反思總結(jié)個(gè)人

時(shí)間:2024-08-16 08:40:52 志華 學(xué)人智庫 我要投稿

事故反思總結(jié)個(gè)人(精選10篇)

  嚴(yán)格要求自己,端正思想態(tài)度,從事牽引變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測(cè)量、檢修等工作,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。以下內(nèi)容是小編為您精心整理的事故反思總結(jié)個(gè)人,歡迎參考!

事故反思總結(jié)個(gè)人(精選10篇)

  事故反思總結(jié)個(gè)人 1

  這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

  為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí),做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工的.安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,去解決問題。

  四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

  五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  最后,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對(duì)癥下藥,才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。

  事故反思總結(jié)個(gè)人 2

  電力是以電能作為動(dòng)力的能源。發(fā)明于19世紀(jì)70 年代,電力的發(fā)明和應(yīng)用掀起了第二次工業(yè)化高潮。以下是 分享的電力安全事故反思總結(jié),希望能幫助到大家! 電力安全事故反思總結(jié)

  根據(jù)xx維管段xxxx的要求,針對(duì)xx維管段“xx”事故案例及自身存在的問題進(jìn)行反思總結(jié),旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)習(xí)總結(jié)。下面結(jié)合“xx”事故案例及個(gè)人實(shí)際情況進(jìn)行如下反思總結(jié):

  一、 貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)

  嚴(yán)格要求自己,端正思想態(tài)度,從事牽引變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測(cè)量、檢修等工作,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。

  任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對(duì)各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對(duì)不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

  二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對(duì)待,絕不敷衍

  按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,組織全體員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的`問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時(shí)提出,互相交流,解決問題,要求每一個(gè)員工能熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。

  三、 加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

  針對(duì)牽引供電各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時(shí)刻注意個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自己,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。

  事故反思總結(jié)個(gè)人 3

  世界上總有一些意想不到的事情。結(jié)合最近發(fā)生的三起安全事故,我們車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每次事故的發(fā)生也促使我們反思工作中安全管理、設(shè)備管理和系統(tǒng)管理方面的不足。因此,我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn),找出不足,確保工作的安全順利進(jìn)行。

  為什么連續(xù)發(fā)生安全事故?在這些安全事故能夠避免之后,我們應(yīng)該考慮如何處理它們。從這三起事故中可以看出,事故發(fā)生的原因與違章作業(yè)、責(zé)任心不強(qiáng)、員工安全意識(shí)不強(qiáng)、現(xiàn)場(chǎng)管理存在漏洞有關(guān),與規(guī)章制度執(zhí)行不力、監(jiān)管不力、工作放任直接或間接相關(guān)。我們需要做的是認(rèn)清教訓(xùn),把內(nèi)心的壓力轉(zhuǎn)化為工作落實(shí)的壓力,有效地傳遞壓力。

  首先,我們應(yīng)該讓每個(gè)人真正了解并分享“安全就是生命”的基本理念。我們應(yīng)該喚起每一位員工的“違規(guī)是意外”的意識(shí),并時(shí)刻小心工作、如履薄冰。我們還應(yīng)該將我們的安全文化理念真正滲透到每個(gè)員工的思想中,真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,而不是偶然的疏忽。

  其次,我們應(yīng)該提高每個(gè)員工的安全認(rèn)知潛力。我們應(yīng)該真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性和嚴(yán)重性。只有境界提高了,我們才能真正重視,才能真正把安全放在生命的高度,學(xué)習(xí),管理,落實(shí),充分履行職責(zé)。

  第三,要做好各種隱患的排查和防范工作。我們應(yīng)該把什么都當(dāng)作什么,從什么都不做中找到什么。在排查隱患時(shí)要小心謹(jǐn)慎。如果不采取具體全面的方法和手段,就可能對(duì)問題視而不見,發(fā)現(xiàn)問題就解決不了。我們的安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,每天24小時(shí)運(yùn)行。舊問題解決后,新問題可能再次出現(xiàn) 。要建立全面、細(xì)致排查隱患、解決問題的長效機(jī)制。

  第四,關(guān)注重點(diǎn)部位。講習(xí)班、團(tuán)隊(duì)和工作場(chǎng)所有不同的優(yōu)先事項(xiàng),在自我責(zé)任范圍內(nèi)有最重要的優(yōu)先事項(xiàng)。這就要求我們首先要注意自己的'管理重點(diǎn),做自己的事情,確保對(duì)關(guān)鍵部分的控制到位。

  第五,關(guān)注職能崗位的職能。在技術(shù)和業(yè)務(wù)崗位上,要貫徹標(biāo)準(zhǔn),帶頭遵守規(guī)章制度。檢查隱患,掌握規(guī)范,不斷發(fā)現(xiàn)問題,做好事故應(yīng)急預(yù)防和應(yīng)急處置工作,確保各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和完好率,動(dòng)態(tài)確保生產(chǎn)過程的安全。

  歸根結(jié)底,事故的發(fā)生總會(huì)讓人感到痛苦,吸取經(jīng)驗(yàn),找出根本原因,對(duì)癥下藥,從而避免此類事故的發(fā)生。因此,我們應(yīng)該深刻吸取這次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每一位員工的安全意識(shí),讓每一位員工都不違規(guī)、不圖好運(yùn)、不怕麻煩,并按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,把工作做好。

  事故反思總結(jié)個(gè)人 4

  在我看來,安全是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須堅(jiān)持長抓不懈。我們要在這方面下大工夫,不斷提高安全意識(shí)和安全素質(zhì)。我們的工作,一方面,要加大安全檢查力度,防止各類事故的發(fā)生。另一方面,在我們的安全管理上,還要進(jìn)一步加強(qiáng)。我們一定要在思想上重視安全工作,在工作上落實(shí)安全責(zé)任,一方面要加大安全管理力度。這方面,我們要做大量的工作。我認(rèn)為,要抓好安全管理,就必須從以下幾個(gè)方面加大工作力度。

  一是要加大對(duì)安全工作的督查力度,督查組要加大安全管理的力度。要把安全工作納入重要議事日程,列入每月工作計(jì)劃,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,層層抓落實(shí),以抓促管。

  二是要加大安全工作的督查力度,督查組要把安全工作列入每月工作計(jì)劃,及時(shí)解決安全工程中遇到的問題,并做好安全工作記錄。

  三是要加大安全工作的投入,投入資金。對(duì)于安全工程的投入,要進(jìn)行科學(xué)的安排。

  四是要加大安全工作的宣傳力度,提高全員的安全意識(shí)。我們要在抓安全工作的同時(shí),更要抓好安全宣傳教育工作。

  五是要加大安全投入,加大對(duì)設(shè)備、設(shè)施和人員安全的投入。對(duì)于安全工作投入,要進(jìn)行科學(xué)的.安排。

  六是要加大對(duì)設(shè)備設(shè)施和人員安全的投入,加大對(duì)各類人身傷害事故的處理。

  七是要加大對(duì)設(shè)備設(shè)施、人員安全教育培訓(xùn)。對(duì)于安全工作投入,要進(jìn)行科學(xué)合理安排。我們的工作,一方面,要加大安全管理力度,防止各類事故的發(fā)生。另一方面,要加大安全宣傳教育工作。要通過宣傳教育,使大家的安全思想意識(shí)得到提高。

  總之,安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),我們要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格落實(shí)公司的各項(xiàng)工作,加大工作力度,不斷提高安全管理水平,為公司的各項(xiàng)工作創(chuàng)造安全的施工環(huán)境,為公司的各項(xiàng)業(yè)績?nèi)〉酶L遠(yuǎn)的業(yè)績。

  事故反思總結(jié)個(gè)人 5

  為進(jìn)一步落實(shí)全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的安全要求,根據(jù)上級(jí)關(guān)于開展安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng),結(jié)合自身實(shí)際,我單位于xx月初開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。現(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:

  根據(jù)上級(jí)關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)安排的文件精神的指示,我單位成立了以副校長為組長的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了活動(dòng)開展方案,明確了具體的活動(dòng)內(nèi)容和工作要求,并組織全體員工深入學(xué)習(xí)了文件精神,使大家明確了開展“安全生產(chǎn)月”的重要性和必要性,使全體員工從思想上和行動(dòng)上充滿了認(rèn)識(shí),充滿了熱情。為了使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處,使“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)活動(dòng)開展的更加有效,我單位在安全月活動(dòng)的基礎(chǔ)上重點(diǎn)做好以下幾方面工作:

  1、為使本次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)落實(shí)的更有成效,我單位成立了由單位安全主任任組長、各班組長、各車間班長為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》。

  2、組織全體員工觀看了由各車間班組長為組長的安全視頻,讓全員懂得安全是我們企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的生命線,是企業(yè)和員工最安全的工作。

  3、組織開展了安全大檢查,各項(xiàng)檢查工作做到了有計(jì)劃、有內(nèi)容、有落實(shí)、有檢查、有記錄。通過這些檢查有力地加強(qiáng)了安全責(zé)任心,保證了各項(xiàng)安全工作措施的到位,為活動(dòng)的安全開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  4、為了使活動(dòng)開展的'更為有聲有色,我單位組織全體員工學(xué)習(xí)了國家關(guān)于《生產(chǎn)安全事故反思》和《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),使每位員工認(rèn)識(shí)了自己的錯(cuò)誤和危害,增強(qiáng)了自我防范和自我保護(hù)意識(shí),提高了自我保護(hù)能力。

  在本次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中我單位還組織員工學(xué)習(xí)了《消防法》和各種應(yīng)急預(yù)案,讓全體員工了解了消防工作的艱巨性和長期性,掌握了消防器材的使用方法,提高了對(duì)火災(zāi)事故的應(yīng)變能力。同時(shí),也進(jìn)一步增強(qiáng)了各班組長的防范意識(shí)和應(yīng)急逃生自救的能力,為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作起到了積極作用。

  在安全生產(chǎn)月的工作中,在單位上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下,全體職工都能夠積極參與到本次“安全生產(chǎn)月”中來,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防范措施,加大了隱患排查治理力度,確保了我單位全年各項(xiàng)安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  事故反思總結(jié)個(gè)人 6

  運(yùn)輸安全事故在我們的日常生活中常常發(fā)生,每一起事故都代表著一份痛苦和損失。事故的發(fā)生,不僅會(huì)造成生命財(cái)產(chǎn)的損失,還會(huì)對(duì)社會(huì)造成不良的影響。萬事萬物都有其規(guī)律性,我們應(yīng)該從事故中吸取教訓(xùn),不斷完善運(yùn)輸安全的規(guī)范制度,有效避免運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。經(jīng)過實(shí)踐和體會(huì),我從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)角度總結(jié)了以下幾點(diǎn):

  第一,加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng)和安全教育。在工作中,我們要時(shí)刻保持安全意識(shí),始終將安全問題放在首位,不能因?yàn)闀r(shí)間緊迫、任務(wù)繁重,而忽略安全問題。同時(shí),企業(yè)要加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳和培訓(xùn),將安全提醒常常掛在嘴邊。

  第二,建立健全的運(yùn)輸安全制度。在企業(yè)管理中,我們要建立健全的運(yùn)輸安全制度,將每一項(xiàng)規(guī)定清晰明了地列出來,讓每一個(gè)員工都熟知。同時(shí),運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該建立安全考核與評(píng)估制度,對(duì)每一位職責(zé)人員進(jìn)行安全考核與培訓(xùn),確保每一位員工都遵守制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  第三,保養(yǎng)和維護(hù)車輛,確保車輛質(zhì)量符合國家要求。每一位職責(zé)人員都應(yīng)該認(rèn)真地對(duì)車輛進(jìn)行日常保養(yǎng)和維護(hù),并對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢查和維修,以確保車輛的質(zhì)量符合國家要求,減少發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

  第四,對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行分析和評(píng)估。在日常工作中,我們應(yīng)該對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行分析和評(píng)估,排除可能遇到的安全隱患,并開展路線安全隱患排查工作,確保運(yùn)輸路線是安全的。

  第五,建立應(yīng)急預(yù)案。在事故發(fā)生時(shí),我們需要迅速采取措施,進(jìn)行應(yīng)急處理。運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該建立健全的應(yīng)急預(yù)案,在事故發(fā)生時(shí)及時(shí)采取措施,最大限度地減少損失,保護(hù)人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

  最后,我們需要時(shí)刻保持清醒的`頭腦和堅(jiān)定的決心。運(yùn)輸安全事故的發(fā)生,往往是因?yàn)槲覀凂R虎大意,輕視安全,呈現(xiàn)出缺乏對(duì)生命的敬畏和對(duì)生存環(huán)境的尊重。我們應(yīng)該時(shí)刻保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的決心,樹立安全第一的思想,始終認(rèn)真要求自己,責(zé)任心做好每一項(xiàng)工作,才能夠保證運(yùn)輸安全,有效避免安全事故的發(fā)生。

  總之,維護(hù)運(yùn)輸安全事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,是我們每個(gè)人都應(yīng)該肩負(fù)的重要責(zé)任。只有我們不斷完善運(yùn)輸安全規(guī)范制度,加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng)和安全教育,堅(jiān)持安全第一,加強(qiáng)車輛質(zhì)量維護(hù)和運(yùn)輸路線分析,建立應(yīng)急預(yù)案,并不斷提高安全管理水平,才能夠有效地規(guī)避運(yùn)輸安全事故,避免生命和財(cái)產(chǎn)的損失。

  事故反思總結(jié)個(gè)人 7

  在我從事農(nóng)電工作以來,我認(rèn)為要做好安全生產(chǎn)工作,杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點(diǎn)著手:

  一、要進(jìn)步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作要從具體上抓,杜絕務(wù)虛和表面文章,要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全責(zé)任落實(shí)到每項(xiàng)工作的管理者、組織者、實(shí)施者、落實(shí)到每一個(gè)人,誰組織誰負(fù)責(zé)、誰實(shí)施誰負(fù)責(zé)、的原則:進(jìn)一步落實(shí)各環(huán)節(jié)每個(gè)崗位,每個(gè)員工,級(jí)級(jí)落實(shí)層層分解。

  二、安全活動(dòng)內(nèi)容要豐富,活動(dòng)內(nèi)容要有合理化建議,和轄區(qū)事故隱患點(diǎn)分析,在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析等,通報(bào)學(xué)習(xí)要有分析有比較,使通報(bào)成為我們的前車之鑒.。

  三、班組長和工作負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行自己的職責(zé),對(duì)每一項(xiàng)工作都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察和隱患預(yù)防,認(rèn)真組織班前班后會(huì)議,做好工作開始前的三交三查。確保任務(wù)、危險(xiǎn)點(diǎn)、作業(yè)程序、安全措施清楚明確,必須嚴(yán)格遵守農(nóng)村配電網(wǎng)的三防十要反事故具體措施,特別是在防觸電、防倒桿、防高墜等事故防范措施方面要有嚴(yán)格的落實(shí)。

  四、加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工,民工的安全教育工作,臨時(shí)工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時(shí)工,民工要做指定的工作,不能從事技術(shù)性的工作。

  五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的'技術(shù)措施,就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線,如果你對(duì)其中一項(xiàng)的忽視就是對(duì)自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。 特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員,工作前一定要進(jìn)行三措一點(diǎn)分析:千萬不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產(chǎn)中要有隨時(shí)都會(huì)有發(fā)生危險(xiǎn)的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。

  近年來,盡管電力安全生產(chǎn)逐漸進(jìn)入良性循環(huán)軌道,但我們必須意識(shí)到安全生產(chǎn)管理工作仍存在許多不足和漏洞。作為電力行業(yè)的從業(yè)人員,我們不能自滿,必須不斷改進(jìn)。在日常工作中,我們要堅(jiān)定地采取各項(xiàng)措施,努力做到三個(gè)月內(nèi)沒有任何安全事故發(fā)生。這樣才能為景寧電力公司創(chuàng)造一個(gè)更加美好的未來,讓安全成為主旋律!

  事故反思總結(jié)個(gè)人 8

  20xx年6月15日10時(shí)24分,石煉化催化裂化裝置煙氣除塵脫硫脫硝吸收塔工地,作業(yè)人員在塔內(nèi)壁進(jìn)行修補(bǔ)施工時(shí)發(fā)生火災(zāi),造成4人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失約1041萬元。這是一起因違反建設(shè)工程安全管理規(guī)定,盲目指揮、違章作業(yè)而引發(fā)死亡較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給人民財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失,同時(shí),也給公司造成了極其不良的影響。

  事故發(fā)生后,石家莊市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)先后做出批示,要求全力救援,做好事故善后工作,依法依規(guī)調(diào)查處理,查清事故原因,嚴(yán)肅追究事故責(zé)任單位及相關(guān)人員責(zé)任,并制定整改措施,用事故教訓(xùn)推動(dòng)安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)事故應(yīng)急救援和善后處置工作,要求加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒,防止次生事故發(fā)生,同時(shí)按規(guī)定上報(bào)事故有關(guān)情況。

  這次事故,給我們帶來了沉痛的教訓(xùn),同時(shí)也給我們敲響了警鐘,充分暴露出我們?cè)诎踩芾砉ぷ魃线有不足,我們對(duì)安全生產(chǎn)工作認(rèn)識(shí)不到位,沒有嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任,存在對(duì)安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行不嚴(yán)等問題,反映出我們?cè)诎踩芾砉ぷ魃献龅眠不夠深、不夠細(xì)。我認(rèn)為可從以下幾方面進(jìn)行反思。

  一、提高安全思想認(rèn)識(shí)。牢固樹立“安全第一”的思想

  對(duì)安全引起充分的重視,不可存在僥幸的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。把對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)放在重要的高度,對(duì)安全管理工作不可麻痹大意。

  二、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。

  要進(jìn)一步明確項(xiàng)目監(jiān)理部安全生產(chǎn)工作職責(zé),進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制,確保安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)制度落到實(shí)處。要根據(jù)不同監(jiān)理項(xiàng)目配備相應(yīng)專業(yè)監(jiān)理工程師,提高監(jiān)理人員安全防范意識(shí)和履職盡責(zé)能力。

  三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全規(guī)章制度。

  公司制定了各項(xiàng)安全管理及檢查制度,但是在執(zhí)行過程中,沒有落實(shí)到位,有些管理制度只是停留在紙上,應(yīng)進(jìn)一步健全完善并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全管理制度,嚴(yán)格規(guī)范企業(yè)內(nèi)部管理活動(dòng),堅(jiān)決杜絕違章指揮、習(xí)慣性違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的違規(guī)施工行為;特別是要正確處理安全與效益的`關(guān)系,加強(qiáng)對(duì)公司管理人員職責(zé)管理,堅(jiān)決杜絕“趕工期、搶進(jìn)度”等現(xiàn)象再次發(fā)生。石煉化分公司要及時(shí)獲取新頒布、修訂的有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)及規(guī)范性文件并有效運(yùn)用于指導(dǎo)企業(yè)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作;要結(jié)合企業(yè)實(shí)際,進(jìn)一步健全完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,不斷提高事故防范能力和安全生產(chǎn)水平。

  四、提高各單位安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)能力。

  抓好工程作業(yè)隊(duì)伍及人員的安全、技術(shù)管理;特別要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)性較大分部及受限空間分項(xiàng)工程的安全管理,嚴(yán)格專項(xiàng)施工方案的編制、審核論證及實(shí)施;要結(jié)合工程實(shí)際情況及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步完善各類作業(yè)票證的相關(guān)安全管理制度并有效落實(shí);要強(qiáng)化對(duì)特種作業(yè)人員安全教育培訓(xùn),根據(jù)不同作業(yè)環(huán)境嚴(yán)把審核關(guān),嚴(yán)禁不符合條件的人員違規(guī)進(jìn)入相關(guān)施工場(chǎng)所。

  面對(duì)這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。反思這次安全事故,我要深刻汲取這次安全事故的教訓(xùn),以這次安全事故為契機(jī),通過反思,再次提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),在今后的工作中全面履職履責(zé),扎扎實(shí)實(shí)開展工作,為日濮洛工程安全順利完成而努力。

  事故反思總結(jié)個(gè)人 9

  我們組織學(xué)習(xí)了近期發(fā)生在我市供電公司的三起安全事故,分別是6月6日人身觸電事故、6月14日誤操作事故以及6月24日人身觸電事故。通過事故通報(bào)可以看出,這些事故的主要原因是工作人員未嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行工作,并且在現(xiàn)場(chǎng)管理方面存在不到位的情況。這一系列事故的發(fā)生暴露出了安全管理中存在的問題,也凸顯了工作負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)管理中的缺失。

  存在人員安全責(zé)任不清的問題,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)沒有進(jìn)行必要的查勘工作,作業(yè)人員也缺乏基本的安全技能。實(shí)踐證明,如果不事先預(yù)測(cè)、防范和控制危險(xiǎn)點(diǎn),一定條件下會(huì)演變?yōu)槭鹿,后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí),我們進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)意識(shí),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的理念,并將其真正融入日常工作中。這三起事故的發(fā)生令每位員工倍感痛心,就好像發(fā)生在我們自己身上一樣,它們給我們帶來了深刻的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考并進(jìn)行反思,我們才能從中汲取經(jīng)驗(yàn)。

  通過學(xué)習(xí),我對(duì)此事的體會(huì)如下:

  1、從這三起事故中,我們可以看到問題的根源是“違章行為,麻痹大意,不負(fù)責(zé)任”。這些違規(guī)行為無疑是野蠻行為,當(dāng)事人沒有樹立起牢固的安全意識(shí),只追求省事和快捷,心存僥幸心理,對(duì)麻煩事回避,這導(dǎo)致事故發(fā)生成為必然的結(jié)果。

  2、作業(yè)人員嚴(yán)重違反規(guī)章制度,是事故發(fā)生的主要原因之一。他們?cè)跊]有進(jìn)行電力檢查和接地線驗(yàn)收的情況下進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)重違反了《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,也是事故發(fā)生的必然結(jié)果。

  3、制度和管理存在缺失。無法嚴(yán)格執(zhí)行,落實(shí)不到位,執(zhí)行力差,并且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂。平時(shí)對(duì)設(shè)備管理不夠到位,消除缺陷不及時(shí),判斷缺陷不準(zhǔn)確,日常巡檢工作不認(rèn)真。這些因素導(dǎo)致了不安全因素的存在,從而引發(fā)了事故的發(fā)生。

  4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有規(guī)章卻不遵守,工作浮躁。作業(yè)人員沒有按照要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作,危險(xiǎn)點(diǎn)的`控制措施只是虛設(shè)。

  5、在工作中,安全管理制度和安全措施沒有得到有效落實(shí),工作人員對(duì)安全意識(shí)和安全學(xué)習(xí)僅僅停留在形式上。以上是我對(duì)此事的一些個(gè)人觀點(diǎn)和體會(huì)。

  通過對(duì)我們的學(xué)習(xí)進(jìn)行反思,我們意識(shí)到我們需要深刻吸取教訓(xùn)。為了加強(qiáng)公司的安全生產(chǎn)工作,我們將結(jié)合《安全工作規(guī)程》以及我們公司的實(shí)際情況和安全生產(chǎn)制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和事故演練。我們將全面管理設(shè)備的使用過程,并認(rèn)真研究事故通報(bào),努力提升我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。我們將堅(jiān)持安全不容忽視的原則,牢固建立安全防線,持之以恒地進(jìn)行監(jiān)督,時(shí)刻保持警惕。我們將為公司的安全生產(chǎn)工作做出扎實(shí)的貢獻(xiàn),取得新的成果。

  事故反思總結(jié)個(gè)人 10

  最近,幾起嚴(yán)重的運(yùn)輸安全事故引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。作為一個(gè)關(guān)注社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)與安全的人,我非常關(guān)注這些事件,對(duì)它們進(jìn)行了深入反思,希望有所收獲。

  首先,我認(rèn)為,運(yùn)輸安全事故的根本問題在于管理。事故的發(fā)生往往與管理不善有著直接的關(guān)系。運(yùn)輸企業(yè)若想有效地防范運(yùn)輸事故,應(yīng)該不斷加強(qiáng)管理,增強(qiáng)安全意識(shí)。在各個(gè)環(huán)節(jié)中,盡量將發(fā)生事故的可能降至最低水平,防范意識(shí)先于一切,這是企業(yè)對(duì)自身和社會(huì)負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

  其次,很多運(yùn)輸企業(yè)并沒有將安全作為企業(yè)最為重要的`任務(wù)之一,在盈利的同時(shí),忽略了人的生命和財(cái)產(chǎn)安全,放棄了企業(yè)應(yīng)該有的社會(huì)責(zé)任。如果一個(gè)企業(yè),不具備一種良好的社會(huì)責(zé)任感,那么,這個(gè)企業(yè)的發(fā)展方向?qū)?huì)走得非常困難,甚至是注定的滅亡,因?yàn)樾枰粋(gè)健康發(fā)展的企業(yè)環(huán)境。

  第三,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也是預(yù)防安全事故的一個(gè)重要方面。技術(shù)的進(jìn)步,為企業(yè)提供了更為科學(xué)、先進(jìn)的手段,以便更好地實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸對(duì)象的安全。將技術(shù)應(yīng)用到實(shí)體經(jīng)濟(jì)中,不僅為企業(yè)帶來了效益,也對(duì)社會(huì)安全作出了貢獻(xiàn)。

  最后,我認(rèn)為,安全意識(shí)是根本,安全生產(chǎn)滲透在這個(gè)社會(huì)的方方面面,也滲透在企業(yè)的經(jīng)營管理過程中。因此,從個(gè)人入手,提高自己的安全意識(shí),形成健康安全的生產(chǎn)環(huán)境,讓安全生產(chǎn)成為我們的生活習(xí)慣,也是全社會(huì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的一個(gè)非常重要的方面。對(duì)所有運(yùn)輸人員而言,必須始終保持高度警惕,尤其是在行車過程中,不得麻痹大意,要時(shí)刻保持安全狀態(tài),堅(jiān)持國家的安全姓。

  總之,一個(gè)嚴(yán)格的管理體系,領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)安全事故情況的關(guān)注,優(yōu)秀的科學(xué)技術(shù)以及每一個(gè)人的高度安全意識(shí)是防止運(yùn)輸事故發(fā)生的必要條件,我相信如果我們每個(gè)人都積極參與進(jìn)去,就能夠有效地降低運(yùn)輸事故的發(fā)生率,在建設(shè)安全社會(huì)的同時(shí),豐富、發(fā)展人類社會(huì)。

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