有關(guān)第九章 國際貿(mào)易實務(wù)筆記

中國招生考試論壇

第九章 國際貿(mào)易實務(wù)

第一節(jié) 品質(zhì)　數(shù)量和包裝

一、質(zhì)量的表示方法

（1） 用文字說明表示（憑說明買賣）

ISO9000：質(zhì)量管理和質(zhì)量體系

ISO14000：環(huán)境管理系列，綠色企業(yè)、環(huán)保產(chǎn)品

FAQ：良好平均品質(zhì)：農(nóng)產(chǎn)品交易使用

GMQ：上好可銷品質(zhì)，木材，冷凍魚使用

（2） 用樣品表示：

參考樣品：僅供參考，不可作為交貨的依據(jù)

標(biāo)準(zhǔn)樣品：以樣品所表示的商品品質(zhì)作為交貨的質(zhì)量依據(jù)

賣方樣品：賣方提供樣品，買方加以確認(rèn)并作為交貨的品質(zhì)依據(jù)。

買方樣品：買方提供樣品，賣方加以確認(rèn)并作為交貨的品質(zhì)依據(jù)。

對等樣品：賣方根據(jù)買方提供樣品，加工出一個類似的樣品供買方確認(rèn)，最后作為交貨的質(zhì)量依據(jù)的樣品，又稱為回樣，確認(rèn)樣品。

復(fù)樣：寄送樣品的一方留存一份或者數(shù)份同樣的樣品作為復(fù)樣，以備日后交貨或者處理爭議時核對使用。

（3） 看貨買賣：

珠寶首飾、工藝品的寄售、拍賣、展賣時使用

2、 質(zhì)量機(jī)動幅度條款

特定質(zhì)量指標(biāo)可以在一定幅度內(nèi)可以機(jī)動，如規(guī)定范圍、規(guī)定上下差異。

3、 品質(zhì)公差（工業(yè)制成品使用）

國際同行業(yè)公認(rèn)的允許產(chǎn)品品質(zhì)出現(xiàn)的差異，無需在合同中明確規(guī)定，交貨質(zhì)量在此范圍內(nèi)即可認(rèn)為與合同相符。

二、數(shù)量

1、 重量的表示方法

毛重：農(nóng)副產(chǎn)品和初級產(chǎn)品可以使用：“以毛作凈”

凈重：如果合同沒有明確規(guī)定，則按照慣例使用凈重計算

公量：凈重×（1＋標(biāo)準(zhǔn)回潮率）╱（1＋實際回潮率）

理論重量：形狀規(guī)則、密度均勻的貨物，如鋼板、馬口鐵

法定重量、凈凈重量：海關(guān)征稅使用。

2、 數(shù)量機(jī)動幅度

三、包裝

（一） 運(yùn)輸包裝

貨物包裝的標(biāo)志：運(yùn)輸標(biāo)志、識別標(biāo)志、危險標(biāo)志和指示標(biāo)志

（二） 銷售包裝

美國、加拿大使用UPC編碼，我國和歐盟使用EAN碼（我國編碼為690、691、692）

（三） 定牌和中性包裝

1、 定牌：使用買方指定的商標(biāo)或牌號，為了利用買方或者其品牌的聲譽(yù)，提高產(chǎn)品銷路，（標(biāo)明：中國制造）

2、 中性包裝：不顯示生產(chǎn)國別，為了適應(yīng)國外市場的特殊需要，或者為了打破某些進(jìn)口國家的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘。

第二節(jié) 國際貨物運(yùn)輸

一、海運(yùn)

1、 班輪運(yùn)輸

特點：1、四定（航線、港口、船期、運(yùn)費(fèi)率）

2、“一負(fù)責(zé)”，班輪公司負(fù)責(zé)配載和裝卸，無滯期費(fèi)和速遣費(fèi)

3、一般不訂立書面合同，有提單

2、 租船運(yùn)輸

1、 期租

2、 程租

滯期費(fèi)：租船人向船東支付

速遣費(fèi)：船東向租船人支付

裝卸費(fèi)和相關(guān)費(fèi)用在租船合同中的表示：

Liner Terms:船方負(fù)責(zé)裝卸

F.o:　　　　船方管裝不管卸

F.I:　　　　船方管卸不管裝

F．I．O：　船方不管裝卸

F．I．O．S．T：船方不管裝卸、也不管理、平倉。

3、 幾種單據(jù)

① 托運(yùn)單：出口人或貨代制作后交船公司或船代，作為訂艙依據(jù)。

② 裝貨單（又稱關(guān)單、下貨紙）：船公司或船代簽發(fā)，確認(rèn)運(yùn)輸合同成立，憑以命令船長收貨裝運(yùn)

③ 收貨單：大副和理貨組長簽署，證明貨物已裝船。

④ 提單：船公司或船代簽發(fā)

性質(zhì)與作用：

1、 是貨物收據(jù)

2、 在班輪運(yùn)輸中，是運(yùn)輸協(xié)議的證明

3、 物權(quán)憑證（可以轉(zhuǎn)讓的提單有提示提單和不記名提單）

⑤ 提貨單：船公司或船代收到收貨人正本提單后簽發(fā)。

⑥ 海上貨運(yùn)單（即：“海運(yùn)單”）：具有提單1、2、的特點，不是物權(quán)憑證，不能流通轉(zhuǎn)讓。

二、鐵路運(yùn)輸

　　僅次于海運(yùn)

三、公路運(yùn)輸

　機(jī)動靈活、速度快、方便、可以實現(xiàn)門到門服務(wù)

四、航空運(yùn)輸

⒈特點：運(yùn)送速度快、運(yùn)輸安全準(zhǔn)時、可簡化包裝節(jié)省費(fèi)用　

⒉適宜：小件貨物、鮮活商品、季節(jié)性商品和貴重商品

⒊運(yùn)輸方式：

1、 班機(jī)運(yùn)輸：運(yùn)量較小，運(yùn)價較高，航期固定，適宜于鮮活或急需商品

2、 包機(jī)運(yùn)輸：費(fèi)率低，運(yùn)量較大，但運(yùn)送時間比班機(jī)長，適用于貨量較大的商品

3、 集中托運(yùn)：運(yùn)費(fèi)低，是航空貸代的主要業(yè)務(wù)之一，適用于一般商品

4、 航空快遞：最為快捷方便，又稱：“桌到桌運(yùn)輸”，適用于各種急需品和文件資料。

⒋運(yùn)費(fèi)：按W/M方式，實際重量和體積重量中高者計算，6000cm3＝1kg

五、國際多式聯(lián)運(yùn)

　（一）集裝箱運(yùn)輸

1、 特點：①在運(yùn)輸工具中直接換裝，無需接觸或移動貨物。

②可以實現(xiàn)“門到門運(yùn)輸”

③裝卸快、效率高，質(zhì)量有保證。

2、 full container load：FCL,整箱貨

less container load：：LCL拼箱貨（由承運(yùn)人在貨運(yùn)站拼箱）

CY：container yard 集裝箱堆場

CFS：container fright station　集裝箱貨運(yùn)站

（二）國際多式聯(lián)運(yùn)

1、 構(gòu)成條件：

① 具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同。

② 使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)

③ 至少兩種不同運(yùn)輸方式。

④ 國際間的貨物運(yùn)輸。

⑤ 由一個多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營人對貨物運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)。

2、 優(yōu)越性：

① 托運(yùn)人只需辦理一次托運(yùn)，所有運(yùn)輸事項均由多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營人負(fù)責(zé)。

② 各個運(yùn)輸一世和各種運(yùn)輸工具之間配合密切，縮短運(yùn)輸時間，減少庫存，降低貨損貨差事故。

③ 由不同的運(yùn)經(jīng)營人共同參與多式聯(lián)運(yùn)，最大限度了發(fā)揮其現(xiàn)有設(shè)備的作用，選擇最佳運(yùn)輸路線，提高運(yùn)輸管理水平，實現(xiàn)運(yùn)輸合理化。

3、 責(zé)任制

1、 統(tǒng)一責(zé)任制、網(wǎng)狀責(zé)任制（我國采用）、修正責(zé)任制

2、 網(wǎng)狀責(zé)任制（混合責(zé)任制）：指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨主承擔(dān)的全部責(zé)任局限在各個運(yùn)輸部門規(guī)定的責(zé)任范圍內(nèi)，即由經(jīng)營人對集裝箱的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)，而對貨物的滅失、損壞或延期交付的賠償限額，則根據(jù)各運(yùn)輸方式所適用的法律規(guī)定進(jìn)行處理，海上區(qū)按《海牙規(guī)則》，航空區(qū)按《華沙公約》。

3、 組織形式和路橋運(yùn)輸

① 組織形式：海陸聯(lián)運(yùn)（主要）、陸橋運(yùn)輸、�？章�(lián)運(yùn)。

② 路橋運(yùn)輸：指采用專用列車或卡車，把橫貫大陸的鐵路或公路作為中間“橋梁”，使大陸兩端的集裝箱海運(yùn)航線與專用列車或卡車連接起來的一種連貫運(yùn)輸方式。

第三節(jié) 國際貨運(yùn)保險

　

一、海運(yùn)貨物保險

1、 基本險

①平安險：

　　　　　涉及范圍：①自然災(zāi)害導(dǎo)致的貨損、②意外事故導(dǎo)致的貨損③在發(fā)生意外事故下又因自然災(zāi)害導(dǎo)致的貨損④采取搶救措施而支付的合理費(fèi)用⑤在避難港產(chǎn)生的費(fèi)用⑥共同海損的費(fèi)用⑦根據(jù)“船舶互撞責(zé)任條款”應(yīng)由貨方償還船方的損失。

② 水漬險：平安險范圍加上“由于自然災(zāi)害造成的其它部分損失”

③ 一切險：水漬險范圍加上“由于一般外來原因，如偷竊、雨淋、滲漏險、碰損、破碎、串味、受潮受熱、鉤損所造成的損失。”

④ 英國險種中ICC（A）承保范圍最大，ICC（C）最小。

2、 附加險

① 一般附加險：如果投保了一切險，無需再投保此險種。

② 特殊附加險：罷工險、海運(yùn)戰(zhàn)爭險、交貨不到險、進(jìn)口關(guān)稅險、艙面險、黃曲霉險、賣方利益險。

3、 保險責(zé)任期限：

①倉到倉條款：基本險和罷工險使用。

自啟運(yùn)地倉庫到最后倉庫或儲存處所位置。如未抵達(dá)，則以被保險貨物在最后卸港全部卸離海輪后滿60天為止，如在此60天內(nèi)需要轉(zhuǎn)運(yùn)至非保險單載明的目的地時則于貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時終止。

②岸到岸條款：戰(zhàn)爭險使用

自貨物裝船始，到目的港卸船止。如不卸離，則從抵達(dá)目的港當(dāng)日午夜?jié)M15天止，如轉(zhuǎn)船，不論貨物是否在當(dāng)?shù)匦敦�，以海輪到達(dá)該港口或者卸貨地點的當(dāng)日午夜起算滿15天止，其后再裝上續(xù)運(yùn)海輪時恢復(fù)有效。

4、 保險單

海運(yùn)保險單可以背書轉(zhuǎn)讓。

三、保險金額和保險費(fèi)

　　1、保險金額不得超過保險價值，超過部分無效。

　　　　保險金額＝CIF（CIP）價×（1＋投保加成率）

　　2、保險費(fèi)＝保險金額×保險費(fèi)率

第四節(jié)　國際貿(mào)易術(shù)語

一、 貿(mào)易術(shù)語

含義和作用

含義①說明了商品的價格②確定交貨條件

　　　作用①節(jié)省費(fèi)用和開支②簡化交易手續(xù)③明確雙方在交接貨方面的義務(wù)④縮短交易和磋商時間

　　　二、《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

1、 2000年1月1日生效

2、 ①EXW，ex works工廠交貨同，買方義務(wù)最大，賣方義務(wù)最小，唯一在出口國辦關(guān)的術(shù)語。

②F組術(shù)語，買方訂運(yùn)輸合同承擔(dān)運(yùn)費(fèi)屬裝運(yùn)合同，F(xiàn)OB、FAS適用于水運(yùn)，F(xiàn)CA適用于各種運(yùn)輸。

③C組術(shù)語，賣方訂運(yùn)輸合同承擔(dān)運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)屬裝運(yùn)合同，CFR、CIF適用于水運(yùn)，CPT、CIP適用于各種運(yùn)輸。該組術(shù)語風(fēng)險劃分點和費(fèi)用劃分點相分離，費(fèi)用點在目的港，風(fēng)險點在裝運(yùn)港

④D組術(shù)語，DAF、DES、DEQ、DDU、DDP屬到貨合同，賣方負(fù)責(zé)運(yùn)抵目的地前的全部風(fēng)險和費(fèi)用。DDP，未完稅交貨，買方義務(wù)最小，唯一由賣方在進(jìn)口國辦關(guān)的術(shù)語。

三、三種貿(mào)易術(shù)語

1、 FOB、CIF、CFR均只適用于水運(yùn)，裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，其后風(fēng)險由買方負(fù)責(zé)。

2、 如果在訂立運(yùn)輸合同后，未能及時準(zhǔn)確地通知對方，則要承擔(dān)由此帶來的貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險和損失及相關(guān)費(fèi)用，如FOB下的買方和CIF、CFR下的賣方。

3、 三種術(shù)語均屬于象征性交貨

所謂象征性交貨是指通過一定手段向買方提供包括物權(quán)憑證（海運(yùn)提單）在內(nèi)的全部單據(jù)，即完成交貨義務(wù)，單據(jù)上的裝運(yùn)日期即為交貨日期。

4、術(shù)語變形

1、 三種術(shù)語的各種變形為了解決裝卸費(fèi)用和理艙、平艙費(fèi)用。

2、 各種術(shù)語的變形如FOB under tackle，CIF Ex ship’s Hold　均指賣方負(fù)責(zé)到的位置，注意在FOB下此責(zé)任在裝運(yùn)港，而C組術(shù)語下在卸貨港。

3、 各種術(shù)語的變形班輪條件裝卸由船方負(fù)責(zé)，包含在運(yùn)費(fèi)中，在FOB下由買方負(fù)責(zé)，在C組術(shù)語下由賣方負(fù)責(zé)。

第五節(jié)　進(jìn)出口價格

一、傭金、折扣

1、 價格中不含傭金則稱為凈價。

2、 傭金的表示方法：①傭金率如CIF2%②也可以用CIF2③用絕對數(shù)表示

3、 傭金計算：凈價＝含傭價－傭金＝含傭價×（1－傭金率），

含傭價＝凈價÷（1－傭金率）

4、 折扣：賣方實際凈收入＝原價－折扣額

二、三種術(shù)語換算：

1、CFR＝FOB＋運(yùn)費(fèi)＝CIF×［1－保險費(fèi)率×(1＋保險加成率)］

　　CIF＝（FOB＋運(yùn)費(fèi)）/［1－保險費(fèi)率×(1＋保險加成率)］＝CFR/［1－保險費(fèi)率×(1＋保險加成率)］

三、價格的構(gòu)成

在出口業(yè)務(wù)中，影響成交價格的因素是①商品質(zhì)量②貿(mào)易術(shù)語③交貨地點④交貨數(shù)量

第六節(jié)　貨款的支付

主要的支付方式：匯付、托收、信用證

一、匯付（匯款）

1、 種類：①信匯(M/T/)電匯（T/T）：受匯款人申請，匯出行信匯委托書或發(fā)電報匯入行指示解付，

②票匯（D/D）：匯款人使用匯票、本票或支票將貨款交付收款人。

2、 性質(zhì)和使用

① 順匯：匯付使用委托通知和匯票等結(jié)算工具的流向與貨款流向一致，從買方到賣方。

② 商業(yè)信用：銀行只提供服務(wù)，不承擔(dān)付款責(zé)任。

③ 使用：聯(lián)系密切、信用良好企業(yè)間的賒銷交易。也可用于支付預(yù)付款、定金、傭金等。

二、托收：出口人委托銀行向進(jìn)口人收款的方法。屬于逆匯,對買方有利

1、 種類：

① 光票托收：金融票據(jù)不附帶商業(yè)單據(jù)

② 跟單托收：指金融票據(jù)附帶商業(yè)單據(jù)或不用金融票據(jù)的商業(yè)單據(jù)的托收�？煞譃椋�

1） 付款交單（Documents against payment：D/P）：即期付款交單（D/P at sight）遠(yuǎn)期付款交單（D/P after sight）

2） 承兌交單（Documents against　acceptance，D/A），對賣方而言，比D/P風(fēng)險更大

③ 性質(zhì)和特點：

1） 逆匯

2） 商業(yè)信用

3） 對賣方不利

4） 我國企業(yè)以托收方式出口時，采用付款交單，

5） 進(jìn)口時，尤其是對外加工裝配和進(jìn)料加工業(yè)務(wù)中，承兌交單

三、信用證

1、 特點和作用

① 特點和性質(zhì)：

1） 銀行信用

2） 自足文件，一經(jīng)開出，成為開證行和受益人之間契約，開證行不受合同約束。

3） 單據(jù)業(yè)務(wù)，不管貨物。

　　　�、谧饔茫�1）信用證是銀行對出口人有條件的付款承諾。只要“單單一致，單證一致”，就可以付款。

　　　　　　　　2）對進(jìn)口商，可以通過信用證的單據(jù)要求，在一定程度上確保出口人按時、按量交貨。

2、 種類

① 保兌信用證：由開證行以外的另一家銀行（保兌行）應(yīng)開證行請示，對信用證加以保兌的信用證。

② 可撤銷信用證和不可撤銷信用證。如果信用證中未明確注明，為不可撤銷信用證。

③ 即期付款信用證、延期付款信用證、承兌信用證和議付信用證

④ 可轉(zhuǎn)讓信用證與對背信用證(通常用于中間商轉(zhuǎn)售他人貨物)

1） 可轉(zhuǎn)讓信用證中，第一受益人為中間商，第二受益人為實際供貨人，如信用證中未注明“可轉(zhuǎn)讓”，則信用證不能轉(zhuǎn)讓。

2） 對背信用證，指原信用證的受益人以原證為擔(dān)保品，要求銀行以第三人為受從另行開立的與原證內(nèi)容相似的新的信用證，，或通過第三國進(jìn)行的貿(mào)易。

⑤ 對開信用證：易貨交易和加工貿(mào)易中使用。

第七節(jié)　商品檢驗

一、買方檢驗權(quán)和法定檢驗

（一）買方檢驗權(quán)　買方檢驗權(quán)的行使不是接受貨物的前提條件，可檢可不檢，但若買方不檢，也就喪失了拒收貨物和解除合同的權(quán)利。

1、 約定檢驗

① 出口國檢驗：工廠檢驗、裝運(yùn)前或裝運(yùn)港檢驗，對賣方有利。

② 進(jìn)口國檢驗：目的港卸貨后檢驗，買方營業(yè)處所檢驗（對成套設(shè)備和機(jī)電），對買方有利

③ 出口國檢驗、進(jìn)口國復(fù)驗

2、示約定的檢驗：買方必須在按照情況實際可靠的最短時間內(nèi)檢驗貨物或由他人檢驗。

（二）法定檢驗

　　　　二、商檢機(jī)構(gòu)　

1、 國家機(jī)構(gòu)　2、行業(yè)協(xié)會、公證行機(jī)構(gòu)　3、企業(yè)內(nèi)部機(jī)構(gòu)

2、 我國機(jī)構(gòu)：①國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗總局②中國進(jìn)出口商品檢驗總公司③國外商檢機(jī)構(gòu)辦事處

　　　　三、檢驗標(biāo)準(zhǔn)

1、 法律法規(guī)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)　2、合同約定標(biāo)準(zhǔn)　3、生產(chǎn)國標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)、國家商檢機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)

　　　

　　　　第八節(jié)　索賠、不可抗力和仲裁

一、索賠

1、 依據(jù)：一方的違約是另索賠的基本依據(jù)。

2、 救濟(jì)方式：①損害賠償②解除合同③實際履行④降低價款⑤支付違約金

二、不可抗力

1、 含義：指合同簽訂后，不是由于當(dāng)事人一方的過失或故意，發(fā)生了當(dāng)事人在訂立合同時不能預(yù)見，對其發(fā)生和后果不能避免并且不能克服的事件，以致不能履行合同或不能如期履行合同。通常由自然原因和社會原因，如戰(zhàn)爭等導(dǎo)致，各國對不可抗力解釋不同。

2、 法律后果：在不可抗力影響的時間和范圍內(nèi)，免除其相應(yīng)的責(zé)任。

3、 通知和證明：如果在通知方（不能履行方）已經(jīng)知道或者理應(yīng)知道此一障礙后的一段合理時間內(nèi)，仍未為另一方收到，則他對由于另一方未收到通知而造成的損害，應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

4、 在我國，證明文件由中國貿(mào)易促進(jìn)委員會出具。外方由當(dāng)?shù)厣虝�呀公證行出具。

三、仲裁（公斷）

　　買賣雙方在爭議發(fā)生之前或發(fā)生之后，簽訂書面協(xié)議，自愿將爭議提交雙方所同意的第三者予以裁決，以解決爭議的一種方式。仲裁具有法律約束力，當(dāng)事人必須遵照執(zhí)行。

1、 仲裁協(xié)議：當(dāng)事人達(dá)成的將爭議提交仲裁裁決的書面協(xié)議，它可以是合同中的仲裁條款，也可以是爭議發(fā)生后訂立的提交仲裁的協(xié)議，雙方訂立后，就不能再將爭議訴諸于法院。仲裁協(xié)議獨(dú)立于主合同存在，不因合同的終止、無效而終止或無效。

2、 仲裁機(jī)構(gòu)：我國的是國際貿(mào)易仲裁委員會。

3、 仲裁裁決的效力：一般是終局性的，對雙方當(dāng)事人都有約束力，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)執(zhí)行，而不能就同一問題再訴諸于法院。

第九節(jié)　進(jìn)出口單證

一．商業(yè)發(fā)票

1、 作用：①列名了貨物的內(nèi)存品質(zhì)、規(guī)格，品種、價值，是進(jìn)出口商記帳和核算的依據(jù)，在沒有匯票的情況下，出口商可以憑發(fā)票向進(jìn)口商收款。②是報關(guān)及征稅的基本依據(jù)，也是實施其他管制的基礎(chǔ)。

2、 內(nèi)容：E.＆O.E.：此系簽發(fā)人事先聲明，一旦發(fā)票有誤，可以更正。

　　　　　二、裝箱單（包裝單、花色碼單、碼單）

1、 用以說明貨物包裝細(xì)節(jié)的清單。

2、 編號：一般與發(fā)票號碼一致

　　　　　三、裝貨單（關(guān)單、下貨紙）

1、 作用：①承運(yùn)人確認(rèn)承運(yùn)貨物的證明

②海關(guān)對出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的單證

③承運(yùn)人通知船長收貨裝運(yùn)的命令。

2、內(nèi)容：①裝貨單號碼，與大副收據(jù)（收貨單）和提單號碼一致，海關(guān)編號與發(fā)票號碼一致。

　　　　�、谘b往地點：目的港名而不是最終目的地。

　　　　�、奂�數(shù)：貨物包裝件數(shù)不是貨物的件數(shù)。

　　　　　四、提單

　　　　　五、原產(chǎn)地證明書

1、 作用：證明貨物原產(chǎn)地或制造地的文件。

2、 種類：普通原產(chǎn)地證書、普惠制產(chǎn)地證、廠商產(chǎn)地證

　　　　　

第十節(jié)　進(jìn)出口交易流程

一、進(jìn)出口交易流程：準(zhǔn)備、訂立、履行、解決爭議

二、1、出口合同的履行：備貨、落實信用證、安排裝運(yùn)、辦理貨運(yùn)保險、報驗、報關(guān)、制單結(jié)江、交單議付

3、 進(jìn)口合同的履行：向銀行申請開立信用證、租船或訂艙、催裝、通知船期、接運(yùn)貨物、辦理保險、付款贖單、進(jìn)口報關(guān)、接卸貨物、進(jìn)口報驗、撥交

第十章 世貿(mào)組織

第一節(jié)　概述

一、產(chǎn)生

1、 世貿(mào)組織的前身是關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定，95 年1月1日被世貿(mào)組織代替

2、 我國2001年12月11日加入世貿(mào)組織。

二、世貿(mào)組織的性質(zhì)

1、 永久性。不是聯(lián)合國的專門機(jī)構(gòu)，總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦。

2、 廣泛性。是一個多邊貿(mào)易組織，具有廣泛管轄權(quán)的國際組織。

3、 統(tǒng)一性。要求成員以“一攬子”方式接受并遵守在多邊基礎(chǔ)上達(dá)成的世貿(mào)組織的協(xié)定、協(xié)議，不可選擇，不可分割，不可保留。

4、 權(quán)威性。

三、世貿(mào)組織的宗旨

1、 提高生活水平，保證充分就業(yè)和大幅度穩(wěn)步提高實際收入和有效需求，擴(kuò)大貨物與服務(wù)的生產(chǎn)和貿(mào)易。

2、 以發(fā)展持續(xù)為目的，擴(kuò)大對世界資源的充分利用，保護(hù)環(huán)境。

3、 作出積極努力，以確保發(fā)展中國家，尤其是最不發(fā)達(dá)國家，在國際貿(mào)易增長中獲得與其經(jīng)濟(jì)發(fā)展相應(yīng)的份額。

四、世貿(mào)組織的職能

1、 制定并監(jiān)督執(zhí)行國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，組織實施世貿(mào)組織負(fù)責(zé)管轄的各項貿(mào)易協(xié)定、協(xié)議，并促進(jìn)其目標(biāo)的實現(xiàn)，為諸邊貿(mào)易協(xié)議提供實施、管理和運(yùn)用的組織保障。

2、 組織各成員進(jìn)行開放市場的談判，為成員提供處理各協(xié)定、協(xié)議有關(guān)事務(wù)的談判場所，并為世貿(mào)組織屐多邊貿(mào)易談判提供場所、談判準(zhǔn)備和框架草案。

3、 管理世貿(mào)組織爭端解決協(xié)議，解決各成員間發(fā)生的爭端，避免和限制貿(mào)易磨擦和貿(mào)易戰(zhàn)，以利于貿(mào)易的平衡和公平發(fā)展。

4、 按照世貿(mào)組織的《貿(mào)易政策審議機(jī)制》，監(jiān)督和審議各成員的貿(mào)易政策和規(guī)章。

5、 以適當(dāng)方式協(xié)調(diào)與國際貨幣基金組織和世界銀行等國際經(jīng)濟(jì)組織的關(guān)系，以保障全球決策的一致性，避免政策沖突。

五、世貿(mào)組織的成員

1、 現(xiàn)在成員148個，貿(mào)易額占全球的95%，投資額占80%。

2、 成員的種類：1、創(chuàng)始成員　2、新加入成員，

3、 權(quán)利與義務(wù)：

4、 成員的退出：成員遞交的退出通知并被總干事接受6個月后才能生效。

六、世貿(mào)組織的作用

1、 促進(jìn)貨物貿(mào)易。2003年中國關(guān)稅總水平降到11.5%，進(jìn)出口總額8512億美元，增長37.1%，2004年中國關(guān)稅總水平降到10.4%，其中工業(yè)品9.8%，農(nóng)產(chǎn)品15.8%，信息技術(shù)產(chǎn)品等535種進(jìn)口商品零關(guān)稅。

2、 促進(jìn)直接投資。2003年全球外國投資總額為6530億美元，對我國投資總額為535億美元，增長1.4 4%，2004年預(yù)計全球可達(dá)7000億美元。

3、 促進(jìn)技術(shù)發(fā)展。

4、 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化。

第二節(jié)　世貿(mào)組織的主要原則

一、無歧視原則

1、 含義：在沒有世界貿(mào)易組織嚴(yán)格界定條件所列的例外情況下，一成員不得歧視來自其它成員的產(chǎn)品和提供者（最惠國待遇原則），同時，一成員不得對合法入境的外國產(chǎn)品運(yùn)用低于本國產(chǎn)品的歧視性待遇（國民待遇原則）。

2、 最惠國待遇原則：既不含有給予另一方任何優(yōu)惠待遇的義務(wù)，也不是通過談判以獲得好待遇的義務(wù)。它的基本點在于平等待遇。

3、 國民待遇是為了確保外國產(chǎn)品，在某些條件下也包含外國產(chǎn)品的提供者，在國內(nèi)商場上受到的待遇不低于當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品及其提供者所享受的待遇。

二、關(guān)稅減讓原則

關(guān)稅減讓原則要求所有成員方不得在本國關(guān)稅減讓表之外，提高或加征關(guān)稅。

三、一般地取消數(shù)量限制

　　數(shù)理限制是指在給定時限內(nèi)對進(jìn)口或出口的特殊產(chǎn)品或商品作價值或總量上的限制，如配額以影響其出口。它是非關(guān)稅措施。

四、互惠原則

五、公平貿(mào)易原則

1、 成員的權(quán)利與義務(wù)應(yīng)當(dāng)平衡，并受到這一體制中所有成員的監(jiān)督。若一方用傾銷或補(bǔ)貼，則另一方可以用反傾銷反補(bǔ)貼。

六、透明度原則

　　它要求成員必須履行正式公布其所有與貨物和服務(wù)貿(mào)易有關(guān)的法律、法規(guī)、司法判決和行政裁定的義務(wù)。

法律法規(guī)部分

一．《對外貿(mào)易法》（2004年7月1日施行）

1、 違反正常對外貿(mào)易秩序的行為：（違者在1－3年內(nèi)不得從事有關(guān)的經(jīng)營活動。）

① 偽造、變造進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地標(biāo)記，偽造、變造或者買賣進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地證書，進(jìn)出口許可證、進(jìn)出口配額證明或者其它進(jìn)出口證明文件。

② 騙取進(jìn)出口退稅。

③ 走私

④ 逃避法律、行政法規(guī)規(guī)定的認(rèn)證、檢驗、檢疫

⑤ 違反法律、行政法規(guī)規(guī)定的其它行為。　　

2、 可以進(jìn)行對外貿(mào)易調(diào)查的情形：

① 貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、國際服務(wù)貿(mào)易對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)及其競爭力的影響

② 有關(guān)國家或者地區(qū)的貿(mào)易壁壘

③ 為確定是否應(yīng)當(dāng)依法采取反傾銷、反補(bǔ)貼或者保障措施等對外貿(mào)易救濟(jì)措施，需要調(diào)查的事項

④ 規(guī)避對對外貿(mào)易秩序，外貿(mào)易救濟(jì)措施的行為

⑤ 對外貿(mào)易中有關(guān)國家安全利益的事項

⑥ 為執(zhí)行第7、29（2）、30、31、32（3）33（3）之規(guī)定需要調(diào)查的事項

⑦ 其它影響需要調(diào)查的事項。

3、 對外貿(mào)易調(diào)查的形式：①書面問卷②召開聽證會③實地調(diào)查④委托調(diào)查

4、 法律責(zé)任：

① 未經(jīng)授權(quán)擅自進(jìn)出口國營貿(mào)易管理的貨物，5萬元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的3年內(nèi)不受理其從事國營貿(mào)易申請

② 進(jìn)出口屬于禁止進(jìn)出口、未經(jīng)許可進(jìn)出口限制進(jìn)出口的，沒收違法所得，并處違法所得1－5倍罰款，沒有違法所得或違法所得不足1萬元的，處1－5萬元罰款。

③ 從事屬于禁止的國際服務(wù)貿(mào)易的，未經(jīng)許可從事限制國際服務(wù)貿(mào)易的，沒收違法所得，并處違法所得1－5倍罰款，沒有違法所得或違法所得不足1萬元的，處1－5萬元罰款。禁止其1－3年內(nèi)從事有關(guān)的國際服務(wù)貿(mào)易經(jīng)營活動。

　二、《海關(guān)法》、《刑法》、《海關(guān)行政處罰條例》法律責(zé)任知識點：

行為 處罰

　　走　　　　　私　　　　　　　　罪 走私武器、彈藥、核材料、偽造的貨幣的 7年以上有期徒刑、罰金、沒收財產(chǎn)（情節(jié)較輕，3－7年）

走私文物、黃金、白銀貴金屬、珍貴動物及制品的 5年以上有期徒刑、罰金、（情節(jié)較輕，5年以下）

走私珍稀植物及制品的 5年以下，罰金（情節(jié)較重，5年以上）

走私淫穢物品 3－10年，罰金（情節(jié)較輕，3年以下，情節(jié)嚴(yán)重，10年以上）

逃避海關(guān)監(jiān)管將境外廢物運(yùn)進(jìn)境的，情節(jié)嚴(yán)重 5年以下，罰金（情節(jié)特別嚴(yán)重，5年以上）

走私貨物、物品偷逃稅款50萬以上， 10年以上或無期，并處偷逃稅額1－5倍罰金，沒收財產(chǎn)（情節(jié)特別嚴(yán)重，無期或死刑）

走私貨物、物品偷逃稅款15萬－50萬， 3－10年，并處偷逃稅額1－5倍罰金（情節(jié)特別嚴(yán)重，10年以上）

走私貨物、物品偷逃稅款5萬－15萬， 3年以下，并處偷逃稅額1－5倍罰金（情節(jié)嚴(yán)重，3－10年，特別嚴(yán)重，10年以上）

下列走私行為，構(gòu)成犯罪的，按上述規(guī)定定罪處罰：1、 未經(jīng)許可并且未繳納稅額，擅自將來料加工、來件裝配、補(bǔ)償貿(mào)易的原材料、零件、制成品、設(shè)備等保稅貨物在境內(nèi)銷售牟利的2、未經(jīng)許可并且未繳納稅額，擅自將特定減免稅或免稅進(jìn)口的貨物、物品在境內(nèi)銷售牟利的

單位走私物品、貨物的，直接負(fù)責(zé)人員處3年以下，情節(jié)嚴(yán)重，3－10年，特別嚴(yán)重，10年以上

直接向走私人收購國家禁止進(jìn)口物品或其它貨物、物品，在內(nèi)海、領(lǐng)海、界河運(yùn)輸、收購、販賣此類物質(zhì)數(shù)額較大的，按走私罪論處，數(shù)額小的是走私行為。

假報出口或其它手段，騙取國家出口退稅數(shù)額巨大數(shù)額巨大或有嚴(yán)重情節(jié)特別巨大，情節(jié)特別嚴(yán)重 5年以下，罰金1－5倍稅款5－10年，罰金1－5倍稅款10年以上，罰金1－5倍稅款或沒收財產(chǎn)

虛開增值稅發(fā)票或其它票據(jù)騙出口退稅、抵扣稅款數(shù)額較大或有嚴(yán)重情節(jié)數(shù)額巨大或情節(jié)特別嚴(yán)重 3年以下，2－20萬罰金3－10年，罰金5－50萬10年以上，罰金5－50萬或沒收財產(chǎn)

單位直接責(zé)任人：3年以下，數(shù)額較大，3－10年，數(shù)額巨大，10年以上

偽造或出售偽造可以騙取出口退稅發(fā)票的， 數(shù)量巨大數(shù)量特別巨大 2年以下，罰金1－5萬3－7年，罰金5－50萬7年以上，罰金5－50萬

偽造或出售偽造可以騙取其它發(fā)票的， 情節(jié)嚴(yán)重 2年以下，罰金1－5萬2－7年，5－50萬

進(jìn)出口禁止技術(shù)或未經(jīng)許可進(jìn)出口限制技術(shù)　 除量刑或處罰外，1－5倍罰款

超范圍進(jìn)出口限制技術(shù) 除量刑或處罰外，1－3倍罰款

被帳簿、稽查人有下列行為之一的，由海關(guān)責(zé)令限期改正，逾期不改正的：1、 向海關(guān)提供虛假情況或隱瞞重要事實的2、 拒絕、拖延向海關(guān)提供帳簿、單證的3、 轉(zhuǎn)移、隱匿、篡改、毀棄帳簿、單證的 1－3萬罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，取消報關(guān)資格，直接責(zé)任主管人員1000－5000元罰款

被稽查人未按照規(guī)定設(shè)置或編制單證的，由海關(guān)責(zé)令限期改正，逾期不改正的： 1－5萬罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，取消報關(guān)資格，直接責(zé)任主管人員1000－5000元罰款

走　　　　私　　　　行　　　　為 1、 未經(jīng)批準(zhǔn)，從未設(shè)立海關(guān)的地點運(yùn)輸、攜帶禁止、限制、或應(yīng)當(dāng)納稅物品、貨物進(jìn)出境的2、 經(jīng)過設(shè)關(guān)地點，以藏匿、偽裝、瞞報、偽報或其它手法逃避海關(guān)監(jiān)管、運(yùn)輸、攜帶禁止、限制、或應(yīng)納稅物品、貨物進(jìn)出境的3、 偽報、瞞報進(jìn)出口貨物價格偷逃關(guān)稅的4、 未經(jīng)海關(guān)許可，擅自出售保稅貨物、其它監(jiān)管貨物或進(jìn)境的境外運(yùn)輸工具的5、 未經(jīng)海關(guān)許可，擅自出售特定減免稅貨物或運(yùn)住境內(nèi)其它地區(qū)的

1、 直接向走私人收購走私物品的2、 在內(nèi)海、領(lǐng)海運(yùn)輸、收購禁止進(jìn)出境物品，或運(yùn)輸、收購、販賣限制物品，沒有合法證明的

1、 走私禁止物品→2、 走私限制物品或應(yīng)當(dāng)納稅物品、貨物的→3、 偽報、瞞報價格偷逃關(guān)稅，→4、 專門用于掩護(hù)走私的貨物、物品→藏匿走私物品、貨物的特制設(shè)備→5、 走私貨物、物品無法沒收時，應(yīng)當(dāng)納等值價款 沒收走私物品和違法所得，并處5萬以下罰款沒收走私物品和違法所得，并處物品等值以下或應(yīng)納稅款3倍以下罰款沒收違法所得，并處稅款3倍以下罰款沒收沒收或責(zé)令拆毀

知情不報并為走私人提供方便的， 沒收違法所得，處以2倍罰款，沒有違法所得的，5000元以下罰款

沒領(lǐng)取許可證件擅自進(jìn)出口貨物的→核準(zhǔn)補(bǔ)發(fā)許可證件的→ 沒收貨物或責(zé)令退運(yùn)處等值以下罰款

　　　　　逃避海關(guān)監(jiān)管的行為 1、 逃避監(jiān)管，運(yùn)輸、攜帶、郵寄非禁止、限制或應(yīng)納稅貨物、物品的2、 未經(jīng)許可，擅自開拆、提取、調(diào)換、改裝、交付、發(fā)運(yùn)、抵押、轉(zhuǎn)讓監(jiān)管貨物或尚未放行的進(jìn)出境物品的3、 經(jīng)營保稅貨物的運(yùn)輸、儲存、加工、裝配，寄售業(yè)務(wù)，有關(guān)記錄不真實或數(shù)量辭海不能提供正當(dāng)理由的4、 未經(jīng)許可，特定減免稅或免稅進(jìn)口貨物移做他用的5、 進(jìn)出境貨物品名、數(shù)量、規(guī)格、價格、原產(chǎn)國別、貿(mào)易方式、消費(fèi)國別、或其它應(yīng)當(dāng)申報的項目不實的6、 不按照規(guī)定期限將暫時進(jìn)出口貨物復(fù)運(yùn)出境或復(fù)運(yùn)進(jìn)境，擅自留在境內(nèi)或境外的7、 不按照規(guī)定期限將過境、轉(zhuǎn)運(yùn)、通運(yùn)貨物運(yùn)輸出境，擅自留在境內(nèi)的8、 未經(jīng)許可并補(bǔ)繳關(guān)稅，擅自轉(zhuǎn)讓進(jìn)出境運(yùn)輸工具的自用物料、物品的， 等值以下或2倍稅款的罰款

1、 未經(jīng)批準(zhǔn)，運(yùn)輸工具不經(jīng)設(shè)關(guān)地點進(jìn)出境2、 在監(jiān)管區(qū)停留的進(jìn)出境運(yùn)輸工具，未經(jīng)同意擅自駛離3、 運(yùn)輸工具從一個設(shè)關(guān)地點駛往另一個設(shè)關(guān)地點，尚未辦結(jié)手續(xù)又未經(jīng)批準(zhǔn)，中途改駛境外或境內(nèi)未設(shè)關(guān)地點的 罰款5萬元以下

逃 避 海 關(guān) 監(jiān) 管 的 行 為 1　、運(yùn)輸工具到達(dá)或駛離設(shè)關(guān)地點，未向海關(guān)交驗有關(guān)單證或交驗的單證不真實2、不按照規(guī)定接受海關(guān)對運(yùn)輸工具、貨物、物品檢查、查驗的3、未經(jīng)同意，擅自裝卸貨物，物品或上下旅客的4、 未經(jīng)同意，擅自兼營境內(nèi)客貨運(yùn)輸或用于進(jìn)出境運(yùn)輸其它用途的5、 未辦理手續(xù)，擅自改營境內(nèi)運(yùn)輸?shù)?、 經(jīng)營保稅貨物的儲存、加工、裝配、寄售業(yè)務(wù)，不按規(guī)定辦理收存、交付、核銷手續(xù)，或中止、處長、轉(zhuǎn)讓有關(guān)合同不向海關(guān)辦理手續(xù)的7、 在監(jiān)管區(qū)外存放監(jiān)管貨物，未經(jīng)同意或不接受監(jiān)管的8、 擅自開幕詞或損毀海關(guān)加施于運(yùn)輸工具、倉庫場所或貨物的封志的 罰款3萬以下

1、 運(yùn)輸工具在進(jìn)境后海關(guān)申報前，出境在辦結(jié)后出境前，不按照交通或海關(guān)指定路線行進(jìn)的2、 載運(yùn)監(jiān)管貨物的船舶、汽車不按照海關(guān)指定路線行進(jìn)的3、 船舶和航空器，由于不可抗力被迫在未設(shè)關(guān)地點停泊、降落、心臟拋擲或起卸貨物、物品，不向海關(guān)報告而無正當(dāng)理由的 罰款2萬以下

1、 個人攜帶、郵寄越過數(shù)量但數(shù)額較小自用物品進(jìn)出境，未申報2、 個人攜帶、郵寄物品進(jìn)出境，申報不實或不接受查驗的3、 未按規(guī)定復(fù)帶出境或復(fù)帶進(jìn)境暫時免稅物品的4、 未經(jīng)批準(zhǔn)，過境人員將所帶物品留在境內(nèi)的 責(zé)令補(bǔ)稅或?qū)⒂嘘P(guān)物品退運(yùn)，等值罰款

1、 無特殊原因，未將船舶、火車、航空器到達(dá)時間、停留地點或更換時間、地點事先通知海關(guān)的2、 擅自開啟、損毀海關(guān)加施于物品的封志的3、 違反海關(guān)法規(guī)，致使海關(guān)不能或者中斷對運(yùn)輸工具、貨物、物品監(jiān)管的 1000元以下罰款

企事業(yè)單位、國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體違反海關(guān)法規(guī)，對主管人員和直接責(zé)任人處以1000元以下罰款