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物流業(yè)今夏走俏求職者值得關(guān)注

時間:2023-04-29 09:24:39 經(jīng)驗交流 我要投稿
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物流業(yè)今夏走俏求職者值得關(guān)注

    物流是近幾年才在中國興起的行業(yè),但一夜躥紅,成為了熱門行業(yè),物流人才缺口大、物流業(yè)人才供不應求的報道頻頻見于報端,看來物流業(yè)這個“暴發(fā)戶”也是今年夏天求職者值得關(guān)注的行業(yè)。

物流業(yè)今夏走俏求職者值得關(guān)注

    入選理由一:起步雖晚,上升勢頭明顯。

    中國物流業(yè)起步雖晚,但發(fā)展勢頭強勁,到2003年中國物流市場的規(guī)模已達到了2400億元,預計在今后幾年仍將會以每年30%的速度迅速增長,與此同時專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面。據(jù)中國交通運輸協(xié)會物流專業(yè)自考籌備組副組長高軍介紹,物流業(yè)還只是一個新興行業(yè),還處于高速上升期間,絕對沒有達到行業(yè)的頂峰,行業(yè)也急需規(guī)范,目前全國1 萬多家叫物流公司的企業(yè)中,運作規(guī)模具有一定競爭力的也只有100 家左右。

    入選理由二:北京缺口20萬,全國缺口60萬。

    物流人才一直說缺,但缺多少直到今年3 月28日終于有了定論,北京奧運經(jīng)濟研究會籌委會和北奧公司聯(lián)合舉辦的北京奧運物流主題研討會上,來自各界的專家們緊急呼吁:2008年奧運會的物流需求市場將達到432 億元人民幣。目前,我國的物流業(yè)正面臨著人才的匱乏,物流專業(yè)人才已被列為12類緊缺人才之一,缺口達60余萬,僅北京就缺20萬人。

    中國交通運輸協(xié)會常務副會長王德榮研究員認為,人才的“質(zhì)”、“量”俱缺,是造成目前中國物流業(yè)發(fā)展落后的關(guān)鍵因素之一。他預測,在未來7 至10年內(nèi),中國都將處于物流人才需求的高峰期,人才缺口會持續(xù)擴大。

    入選理由三:招聘量呈跨越式增長,漸入佳境。

    從物流業(yè)今年的招聘勢頭來看,也呈上升趨勢。

    在網(wǎng)站招聘方面,今年從1 月到5 月交通物流行業(yè)需求人數(shù)的增長最為明顯,智聯(lián)招聘網(wǎng)的招聘數(shù)據(jù)顯示,物流人才的需求數(shù)量從1 月的572 位空缺上升到2 月

    份的680 位空缺和3 月的696 位空缺,再躍升到了4 月高達1084位空缺和5 月的1132位空缺,5 月的空缺數(shù)量比1 月翻了一番。而中華英才網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)也出奇相似,其后勤、采購、倉庫、物流所提供的職位數(shù)量在前5 個月一直處于穩(wěn)步增長的趨勢。

    “專業(yè)+外語”型物流人才不愁“嫁”

    中華英才網(wǎng)的顧問彭東玲認為,物流行業(yè)的發(fā)展一方面基于傳統(tǒng)行業(yè)向復合型、扁平型方向發(fā)展的需求,另一方面表現(xiàn)在奧運商機無限對物流行業(yè)需求持續(xù)增長。智聯(lián)招聘高級獵頭顧問郝健對此的看法是,隨著2008年北京奧運會的臨近,有關(guān)人員的來往、出行、旅游及消費品的配送,比賽前后器材、體育用品的運送、儲存、包裝、信息處理等都屬物流范圍。

    物流業(yè)招賢“繡球”已經(jīng)高高掛起,郝健認為最為搶手的物流人才就是那些掌握現(xiàn)代化經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才,他們的年薪最高可達100 萬元。他說:“今后一段時間,除儲存、運輸、陪送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才,懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才,電子商務物流人才,掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)、成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際型物流高級人才將更吃香!

    熱需:最缺高級人才,畢業(yè)生就業(yè)搶手

    高軍告訴記者,各家對于中高級管理人才最為缺乏,這與物流專業(yè)學生出爐過晚有關(guān),因為直到2000年北京物資學院和西南交通大學才開設(shè)國內(nèi)首個物流管理、物流工程專業(yè),所以已經(jīng)畢業(yè)的物流專業(yè)學生還缺乏一定的經(jīng)驗,而一些公司的現(xiàn)任經(jīng)理又缺乏一定的理論基礎(chǔ),但從目前情況看,物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)情況要明顯好于其他一些專業(yè),畢業(yè)生比較搶手。

    中外運敦豪國際航空快件有限公司北方區(qū)人力資源經(jīng)理張艷紅告訴記者,由于業(yè)務的發(fā)展中外運敦豪北方區(qū)今年的招聘總量比去年提高了50% ,其中新業(yè)務開發(fā)的物流經(jīng)理最為缺乏最難招,人員差距主要在于其對于公司計劃的執(zhí)行和目標管理方面,缺乏一定的預先規(guī)劃能力。

    彭東玲介紹,目前物流企業(yè)比較熱門的職位有物流方案策劃工程師,物流系統(tǒng)調(diào)研分析主管,項目經(jīng)理,倉儲物流主管等。這些職位的行業(yè)性要求很強,必須是物流管理、國際貿(mào)易、市場營銷等相關(guān)專業(yè)畢業(yè),且要具備行業(yè)經(jīng)驗三至五年。同時,基于物流行業(yè)的特殊性,在英語方面具有扎實能力的人才更是供不應求。

北京青年報·李濤

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