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自考學(xué)習(xí)方式靈活 物流人才短缺催生培訓(xùn)熱
內(nèi)容提要:某培訓(xùn)中心的廖林生老師告訴記者，物流職業(yè)經(jīng)理資格證書和自考獨(dú)立辦班物流管理專業(yè)，采用最普及、最靈活、最方便的自學(xué)考試的方式。為貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于“以第三方物流為突破口，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，努力構(gòu)建珠三角西部重要物流基地”的工作部署，市政府、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、廣東省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)定于2006年9月22日舉辦“2006江門市物流合作推介會(huì)”。這對江門市物流行業(yè)的發(fā)展是一個(gè)很大的契機(jī)，同時(shí)也會(huì)加劇物流方面人才的需求。
顧先生是一家物流公司的老總，自打公司從3個(gè)人發(fā)展到現(xiàn)在幾十個(gè)人的規(guī)模后，他就開始思考如何讓自己的“米粉店”繼續(xù)長大的問題，想來想去，最后歸結(jié)出要加強(qiáng)管理，為此，他開出了極具誘惑力的薪金待遇向社會(huì)廣納賢才，可公司至今都未招到合適的人選。顧先生無奈地說：“現(xiàn)在，想招到既有扎實(shí)理論基礎(chǔ)、又有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的物流人才實(shí)在太難了。”顧先生的尷尬也正是當(dāng)前許多企業(yè)對物流人才求賢若渴的現(xiàn)實(shí)。
一位企業(yè)負(fù)責(zé)招聘的工作人員告訴記者，這主要是因?yàn)槲锪鳂I(yè)屬于新興行業(yè)，這方面的專業(yè)人才培訓(xùn)體系還沒有完全跟上。有管理能力的人，往往缺乏物流專業(yè)知識(shí)；而擁有物流專業(yè)知識(shí)的人才，往往是沒有工作經(jīng)驗(yàn)的高校畢業(yè)生，這種人才，企業(yè)一般不可能馬上把重要崗位給他�？傊鳛樾屡d行業(yè)，招管理類的物流人才更難。
物流人才的“走俏”，使得物流培訓(xùn)市場異�；鸨�。目前職業(yè)資格證書就有中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)引進(jìn)的英國皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)（ILT）的國際物流資質(zhì)認(rèn)證體系，有中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的物流職業(yè)經(jīng)理管理證書，還有中國商業(yè)技師協(xié)會(huì)的物流職業(yè)資格認(rèn)證。此外，國家勞動(dòng)與社會(huì)保障部還制定了物流師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)引進(jìn)WTO采購與供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)認(rèn)證體系也在進(jìn)行中。面對各種來頭的認(rèn)證，許多物流從業(yè)者一下子感覺有些無所適從。到底哪種認(rèn)證好，這些認(rèn)證究竟能帶來哪些實(shí)質(zhì)性的收獲？
在江門有一項(xiàng)資格認(rèn)證值得關(guān)注，就是由全國高等教育自學(xué)考試指導(dǎo)委員會(huì)辦公室、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)職業(yè)考試服務(wù)中心和深圳大學(xué)聯(lián)合組織的中國物流職業(yè)經(jīng)理資格證書和自考獨(dú)立辦班物流管理專業(yè)（專科、獨(dú)立本科段）。江門達(dá)德教育培訓(xùn)中心為其在江門地區(qū)的唯一承辦單位。
某培訓(xùn)中心的廖林生老師告訴記者，物流職業(yè)經(jīng)理資格證書和自考獨(dú)立辦班物流管理專業(yè)，采用最普及、最靈活、最方便的自學(xué)考試的方式，結(jié)合英國職業(yè)證書培訓(xùn)，把培養(yǎng)目標(biāo)定位在在職職工和已具備大專學(xué)歷的續(xù)讀本科的學(xué)生身上，是最快捷、最有效的培養(yǎng)措施。學(xué)員參加一次考試，可以同時(shí)獲得中國物流管理職業(yè)資格證書和大專／本科學(xué)歷，并通過互換獲得英國皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)職業(yè)經(jīng)理資格證書。另外，全國高等教育物流管理自學(xué)考試是國家考試，不僅國家承認(rèn)畢業(yè)者學(xué)歷，在國外和外資企業(yè)也得到廣泛認(rèn)可。
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