潤(rùn)滑油使用五大誤區(qū) -資料

　誤區(qū)一：柴油車(chē)使用汽油車(chē)機(jī)油

汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)可以是汽油提供，也可以是柴油提供，

潤(rùn)滑油使用五大誤區(qū)

。機(jī)油同樣有汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油之分。汽油機(jī)和柴油機(jī)雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負(fù)荷條件下工作，但兩者仍有較大的區(qū)別。柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機(jī)大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。柴油機(jī)的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來(lái)制作，但這些材料的抗腐性能較差。因此，在柴油機(jī)機(jī)油的煉制過(guò)程中，要多家防腐劑，而汽油機(jī)的機(jī)油并沒(méi)有這種防腐劑，因此一旦加入柴油機(jī)就會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)的軸瓦出現(xiàn)半點(diǎn)、麻坑，甚至成片剝落的不良后果，機(jī)油也會(huì)很快變臟，并導(dǎo)致燒瓦抱軸事故發(fā)生。
誤區(qū)二：國(guó)產(chǎn)車(chē)盲目使用進(jìn)口機(jī)油

很多事情都是需要因地制宜、因時(shí)制宜，對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)也是一樣的，并不是進(jìn)口的機(jī)油就會(huì)效果越好。因?yàn)榇蟛糠值倪M(jìn)口機(jī)油的粘度較低，不適應(yīng)國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)機(jī)油粘度的要求。另外，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)各種配合部件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進(jìn)口車(chē)大，而且大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有裝置機(jī)油散熱器，若盲目采用進(jìn)口機(jī)油，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過(guò)稀使油壓偏低，甚至達(dá)不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤(rùn)滑的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。
誤區(qū)三：盲目選擇潤(rùn)滑油

潤(rùn)滑油顧名思義它的作用主要在潤(rùn)滑上，但是其實(shí)它同樣能夠給各種機(jī)械起到冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖的作用。潤(rùn)滑油質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的長(zhǎng)短，因此不要盲目選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。選用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，既要重視質(zhì)量等級(jí)，也要注意粘度等級(jí)。首先應(yīng)按壓縮比、排量等進(jìn)行使用性能級(jí)別的選擇；然后按照氣溫、負(fù)荷進(jìn)行粘度級(jí)別選擇，

資料

《潤(rùn)滑油使用五大誤區(qū)》(http://www.msguai.com)。在選用機(jī)油質(zhì)量時(shí)應(yīng)寧高勿低。質(zhì)量好的機(jī)油能保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑良好、減少磨損、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、延長(zhǎng)換油周期、減輕維護(hù)和修理的頻度和難度。在選擇機(jī)油粘度時(shí)，除氣溫條件外，應(yīng)在保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑與密封的條件下，盡量選用低粘度機(jī)油，以便節(jié)約燃料。
誤區(qū)四：高檔車(chē)一定用進(jìn)口潤(rùn)滑油

其實(shí)高檔車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)用潤(rùn)滑油相同，并不是你的車(chē)子高檔用的潤(rùn)滑油就要是進(jìn)口的。評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油質(zhì)量好壞不是看其廣告宣傳的力度，而是要看其質(zhì)量指標(biāo)以及實(shí)際使用效果。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的進(jìn)口潤(rùn)滑油大多數(shù)是國(guó)外公司同我國(guó)合資生產(chǎn)，這些潤(rùn)滑油大多使用國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)油、復(fù)配添加劑在國(guó)內(nèi)調(diào)合生產(chǎn)的，質(zhì)量和效果可想而知。國(guó)產(chǎn)恒運(yùn)、長(zhǎng)城高級(jí)潤(rùn)滑油使用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油、復(fù)配進(jìn)口添加劑在國(guó)內(nèi)調(diào)合生產(chǎn)，其產(chǎn)品質(zhì)量通過(guò)了ISO9002國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證。因此高檔車(chē)應(yīng)根據(jù)其工作條件和技術(shù)指標(biāo)、技術(shù)性能選用相應(yīng)質(zhì)量的國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油或進(jìn)口潤(rùn)滑油，而國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口潤(rùn)滑油的價(jià)差是不言而喻的。
誤區(qū)五：機(jī)油發(fā)黑就是機(jī)油變質(zhì)

很多時(shí)候，我們?cè)跒閻?ài)車(chē)做保養(yǎng)的時(shí)候，會(huì)看到發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油變黑了，常常會(huì)覺(jué)得這樣子的是不是已經(jīng)變質(zhì)了呢？就像家中的剩菜出現(xiàn)異味，我們就直接判斷它不能吃一樣，其實(shí)機(jī)油變黑并不一定表示它已經(jīng)變質(zhì)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)油的工作條件是高溫下，也比較容易氧化變質(zhì)，會(huì)影響其潤(rùn)滑作用，但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是稠化機(jī)油的使用，機(jī)油變黑不一定就是變質(zhì)了。稠化機(jī)油中加入的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中，使機(jī)油顏色變黑。是否變質(zhì)，應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的化驗(yàn)，實(shí)行定期按質(zhì)換油，減少不必要的浪費(fèi)。因此，機(jī)油是否變質(zhì)不能使用還是要經(jīng)過(guò)細(xì)致的實(shí)驗(yàn)，對(duì)于家用車(chē)主來(lái)說(shuō)定期更換機(jī)油更能避免所謂的變質(zhì)情況出現(xiàn)，但是“變黑”并不等于變質(zhì)。

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