中國文人，其認知抵達巔峰時，最崇尚兩個詞：虛懷若谷與抱殘守缺，

負型生活與負型人生

。何謂虛懷若谷，我的解釋是，山谷與山峰相比，山谷是負，山峰是正，山谷虛懷著一個空曠的負世界，有容乃大，因負而納，這便是中國人的最高修養(yǎng)，也即人們常說的一個人的德行。

    負型理論源于美術(shù)，譬如剪紙的鏤空，國畫的留白；譬如結(jié)構(gòu)的虛處，光的黑或白；譬如畫外；譬如照相的不曝光。

    那么，什么是“負型人生”，什么又是“負型生活”呢？

    通俗地講，對于西裝革履來說，休閑便服便是負型生活；對于駕車來說，步行便是負型生活；對于大魚大肉來說，西紅柿黃瓜便是負型生活；對于存折來說，無多余款項便是負型生活。如果，從精神層面來講，對于窮極一切手段來說，以逸待勞便是負型生活；對于腰纏萬貫來說，稍有積余便是負型生活；對于紅光滿面來說，面目清矍便是負型生活；對于風(fēng)馳電掣來說，不急不慢便是負型生活。

    如果，休閑便服，步行，西紅柿黃瓜，無多余款項，再加上以逸待勞，面目清矍，稍有積余……構(gòu)成你行為的總和大于百分之八十，你就有可能進入一種負型人生。

    愛人只愛一個，愛得很深，并且，愛一個人的感受超過泛情主義者對異性的感受總和，這便是典型的負型生活。1931年，徐志摩乘濟南號飛機從南京起飛，飛抵黨家莊上空觸山，機毀人亡——縱觀徐志摩的一生，他是用愛林徽因的方式延續(xù)著去愛陸小曼的，以致于與陸小曼齟齬不斷，但無論如何，徐志摩是真愛，他愛的那艘船太大了，以致于首尾很長，難以掉頭！

    人盡其能，物盡其用，并且，在使用中享受人和物的極限和微妙，也是典型的負型生活，

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《負型生活與負型人生》(http://www.msguai.com)。腰纏億貫者李嘉誠，從1961年到1986年，二十余年里鐘情于一雙合腳的牛皮皮鞋，偶爾上上油，偶爾釘釘掌，二十五年不離不棄。他珍惜腳和這雙鞋的一貫融合，其實是關(guān)注腳和這雙鞋的融合度，超過了鞋在身體美學(xué)上的意義總和，用西方人的話說，腳，可能已成了這雙鞋的一部分——負型生活是一種態(tài)度，它幾乎與李先生擁有多少財富無關(guān)。

    正型生活是這個城市的主流，擁擠不堪，競爭不斷，密不透風(fēng)；負型生活是這個國家的空白，空前遼闊，人跡罕至，疏可走馬。另辟蹊徑，富有創(chuàng)造性，遠離主流中心，是負型生活的核心。

    而且從意念上說，世界上負型的東西還有很多，譬如：大米白面是正型，小米紅薯是負型；寶馬奧迪是正型，公交自行車是負型；養(yǎng)狗養(yǎng)貓是正型，植樹種地是負型；預(yù)先設(shè)定是正型，手動自定義是負型；壟斷是正型，分享是負型；長篇累牘是正型，簡明扼要是負型……

    從時髦的角度來說，負型生活與負型人生，某種程度上，也即目前最流行的低碳人生與低碳生活。

    這是一份格外別樣的獎品，格外別樣的低碳生活，亦是一種別樣的人生。精神的崇高，意志的堅定也是一種修養(yǎng)與素養(yǎng)。堅持和發(fā)揮人生的正能量，也是重要的人生修養(yǎng)。

    用心甘情愿的態(tài)度，過隨遇而安的生活

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