縮短產(chǎn)品投放市場的時間
顧客正要求越來越短的交貨期，
并行工程的實施效益
。在產(chǎn)品供不應(yīng)求的時代，顧客主要考慮產(chǎn)品的功能，要求功能的完善程度和實用性，其它的要求則放在次要的位置。隨著制造技術(shù)的發(fā)展，商品充足，顧客看重產(chǎn)品的價格。當制造商通過諸如精益生產(chǎn)等方式盡力降低成本，把價格降到一定程度后，顧客又注重產(chǎn)品質(zhì)量。市場的發(fā)展態(tài)勢表明，縮短交貨期將會成為下一階段的主要特征。并行工程技術(shù)的主要作用就是可以大大縮短產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)準備時間。據(jù)報道，由于實施了并行工程的虛擬產(chǎn)品開發(fā)策略，福特公司和克萊斯勒公司將他們新型汽車的開發(fā)周期由36個月縮短至24個月。設(shè)計和試制周期僅為原來的50%。
降低成本
并行工程可在三個方面降低成本：首先，它可以將錯誤限制在設(shè)計階段。據(jù)有關(guān)資料介紹，在產(chǎn)品生命周期中，錯誤發(fā)現(xiàn)的愈晚，造成的損失就愈大。
其次，并行工程不同于傳統(tǒng)的“反復(fù)試制樣機”、“反復(fù)做直到滿意”的作法，強調(diào)“一次達到目的”。這種“一次達到目的”的要求是靠軟件仿真和快速樣件生成實現(xiàn)的，省去了昂貴的樣機試制；其三，由于在設(shè)計時考慮到加工、裝配、檢驗、維修等因素，強調(diào)了產(chǎn)品的整體成本優(yōu)化，因此，產(chǎn)品的全生命周期成本就降低了，既有利于顧客，也有利于制造者，
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《并行工程的實施效益》(http://www.msguai.com)。提高質(zhì)量
采用并行工程技術(shù)，盡可能將所有質(zhì)量問題消滅在設(shè)計階段，使所設(shè)計的產(chǎn)品便于制造，易于維護。這就為質(zhì)量的“零缺陷”提供了基礎(chǔ)，使得制造出來的產(chǎn)品甚至用不著檢驗就可上市。事實上，根據(jù)現(xiàn)代質(zhì)量控制理論，質(zhì)量首先是設(shè)計出來的，其次才是制造出來的，并不是檢驗出來的。檢驗只能去除廢品，而不能提高質(zhì)量。并行工程技術(shù)主要是從根本上保證了質(zhì)量的提高。
例如福特（Ford）公司和克萊斯勒（Chrysler）公司與IBM合作開發(fā)的虛擬制造環(huán)境用于其新型車的研制。在樣車生產(chǎn)之前，發(fā)現(xiàn)其定位系統(tǒng)的控制及其他許多設(shè)計缺陷，避免了公司以后的損失。
增強功能的實用性
由于并行工程在設(shè)計過程中，同時有銷售人員參加，有時甚至還包括顧客，這樣的設(shè)計方法緊貼市場趨勢，反映了用戶的需求，從而保證去除顧客不需要的冗余功能，降低設(shè)備的復(fù)雜性，提高產(chǎn)品的可靠性和實用性。另外并行工程增強了企業(yè)的市場競爭能力。由于并行工程可以較快地推出適銷對路的產(chǎn)品并投放市場，而且設(shè)計模型合理使生產(chǎn)制造成本降低，同時保證產(chǎn)品質(zhì)量，因而，企業(yè)的市場競爭能力將會得到加強。