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中移動(dòng)智能交通的發(fā)展路徑
今年世界電信和信息社會(huì)日的主題是“信息通信技術(shù)與改善道路安全（ICTs and improving road safety）”。交通出行是人們重要的日常需求和活動(dòng)，而交通流與信息流是并發(fā)的，據(jù)香農(nóng)的定義，信息是不確定性消除的量，充分利用信息通信技術(shù)，能使交通智能化，不僅對(duì)道路安全，對(duì)交通的方方面面都將產(chǎn)生革命性的影響，方便人們的生活。
中國(guó)發(fā)展智能交通，基本路徑是自上而下的政府主導(dǎo)式，未來(lái)亦需要重視調(diào)動(dòng)民間的力量。在中國(guó)智能交通的發(fā)展上，運(yùn)營(yíng)商走在了前列，三大運(yùn)營(yíng)商利用自身的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，都相繼推出了智能交通產(chǎn)品和應(yīng)用，甚至專門成立了專業(yè)基地和中心，進(jìn)行研發(fā)和運(yùn)營(yíng)。記者日前走訪了中國(guó)移動(dòng)位于沈陽(yáng)的位置服務(wù)基地，并對(duì)中移動(dòng)位置基地總經(jīng)理李輝進(jìn)行了專訪。
位置基地能力建設(shè)
中移動(dòng)位置基地屬于功能型基地，為全網(wǎng)提供底層能力支撐。負(fù)責(zé)全國(guó)位置產(chǎn)品研發(fā)、運(yùn)營(yíng)與營(yíng)銷支撐、位置服務(wù)價(jià)值鏈整合與管理、位置基礎(chǔ)能力研發(fā)、對(duì)外輸出位置能力等業(yè)務(wù)。李輝向互聯(lián)網(wǎng)周刊表示，在2005年至2008年期間，位置基地主要進(jìn)行基礎(chǔ)能力建設(shè)，主攻行業(yè)應(yīng)用。2008年后開(kāi)始發(fā)力個(gè)人應(yīng)用市場(chǎng)。
目前，位置基地已經(jīng)具備全網(wǎng)基站定位功能，覆蓋全國(guó)300多個(gè)地級(jí)市，擁有3500余萬(wàn)POI（興趣點(diǎn)）及200余萬(wàn)公里導(dǎo)航道路的電子地圖業(yè)務(wù)應(yīng)用能力、覆蓋10余個(gè)城市的實(shí)時(shí)交通信息能力、200余個(gè)城市的公交數(shù)據(jù)。同時(shí)，建立了位置服務(wù)專業(yè)語(yǔ)音呼叫中心，具備千萬(wàn)級(jí)的年呼叫服務(wù)能力。所有這些能力，理論上都能輸出給有需要的企業(yè)和開(kāi)發(fā)者。在去年12月舉辦的中國(guó)移動(dòng)全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，位置基地開(kāi)放了定位能力和GIS服務(wù)能力，這對(duì)匯聚基層力量發(fā)展位置產(chǎn)業(yè)具有積極意義。
李輝表示，在定位能力上，位置基地經(jīng)過(guò)幾年的探索和部署，已經(jīng)具備基站定位、區(qū)號(hào)定位、快速定位、GPRS定位、WiFi等定位能力。位置服務(wù)基地推出的定位能力可通過(guò)用戶手機(jī)終端上報(bào)基站CELL-ID號(hào)的方式實(shí)現(xiàn)定位，該定位方式具有使用靈活、定位時(shí)延短、網(wǎng)絡(luò)開(kāi)銷小、用戶隱私管理更安全等優(yōu)勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士表示，這種定位方式只有運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)最準(zhǔn)確、最及時(shí)的定位數(shù)據(jù)做到，主要受益于中國(guó)移動(dòng)的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)。
位置基地與公交車、出租車、長(zhǎng)途客運(yùn)車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、私家車等各類應(yīng)用開(kāi)發(fā)商發(fā)展業(yè)務(wù)，推進(jìn)行業(yè)終端標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，提供公眾出行信息服務(wù)，整合違章信息、交通出行、實(shí)時(shí)路況、旅游等城市交通出行信息。位置服務(wù)基地還與華晨、沃爾沃等汽車生產(chǎn)企業(yè)合作，開(kāi)展安全防護(hù)、遠(yuǎn)程檢修等前裝業(yè)務(wù)。目前已推出了手機(jī)導(dǎo)航、12585語(yǔ)音導(dǎo)航、親情通及車務(wù)通等產(chǎn)品�！败噭�(wù)通”是基于GPS衛(wèi)星定位和LBS基站定位技術(shù)，采用車載終端實(shí)時(shí)采集車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)并傳回后臺(tái)進(jìn)行處理，為企業(yè)車輛提供定位、監(jiān)控、調(diào)度、防盜及管理等功能的綜合管理信息系統(tǒng)。李輝對(duì)記者表示，車務(wù)通是中移動(dòng)位置服務(wù)“差異化”的4大亮點(diǎn)之首，是中移動(dòng)今后的重點(diǎn)業(yè)務(wù)。中移動(dòng)“車務(wù)通”為需要實(shí)時(shí)了解、管理本集團(tuán)內(nèi)部車輛的集團(tuán)客戶提供位置服務(wù)，通過(guò)車務(wù)通平臺(tái)管理，提供車輛實(shí)時(shí)定位、實(shí)時(shí)調(diào)度、查看車輛歷史行使軌跡等通用功能和行業(yè)個(gè)性化需求功能。目前，“車務(wù)通”已在政府部門、出租車、道路運(yùn)輸、危險(xiǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域中應(yīng)用。
“兩客一�！避囕v管理
隨著旅游業(yè)、公共交通、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)难该桶l(fā)展，“兩客一�！钡陌踩惺龟P(guān)乎公眾的出行安全。“兩客”指單次運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)800公里的客運(yùn)車輛和高速公路客運(yùn)車輛。“一�！敝肝ｋU(xiǎn)品運(yùn)輸車輛。隨著交通的日益頻繁，科學(xué)管理“兩客一�！避囕v，隨時(shí)掌握車輛位置信息，從而有效降低事故的發(fā)生成為當(dāng)務(wù)之急。中移動(dòng)“車務(wù)通”業(yè)務(wù)的推出，很好地解決了部分問(wèn)題。記者了解到，“車務(wù)通”系統(tǒng)可為長(zhǎng)途客運(yùn)集團(tuán)、物流企業(yè)車輛提供調(diào)度管理和綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)�？梢愿鶕�(jù)公司的行程安排，事先為司機(jī)設(shè)定最優(yōu)路線，并實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置信息，控制運(yùn)輸成本，保障人車安全�！败噭�(wù)通”系列解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)危險(xiǎn)品車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保危險(xiǎn)品車輛在指定路線和區(qū)域內(nèi)行駛，當(dāng)車輛出現(xiàn)緊急事故時(shí)能及時(shí)報(bào)警并組織救援，保障危險(xiǎn)品車輛的運(yùn)輸安全。李輝表示，未來(lái)，“車務(wù)通”系列產(chǎn)品會(huì)不斷創(chuàng)新，整合業(yè)務(wù)資源，提高新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率和質(zhì)量，推動(dòng)“兩客一�！毙畔⒒M(jìn)程，為安全保駕護(hù)航。
“平安校車”為孩子安全護(hù)航
一段時(shí)期內(nèi)，校車事故頻發(fā)，不僅威脅到孩子的安全，也關(guān)系到家庭幸福，保障校車安全刻不容緩。中移動(dòng)基于其成熟的“車務(wù)通”業(yè)務(wù)，推出了“平安校車”業(yè)務(wù)系統(tǒng)，助力校車運(yùn)營(yíng)和校車安全管理。這是一套整合全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)以及無(wú)線通信技術(shù)于一體的軟硬件綜合系統(tǒng)。系統(tǒng)對(duì)校車進(jìn)行集中統(tǒng)一的信息化管理，涵蓋車輛車牌號(hào)碼、車型、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、司機(jī)姓名、底盤號(hào)碼、用途等。通過(guò)車輛位置服務(wù)終端，建立起校車與監(jiān)控中心之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。監(jiān)控中心可以隨時(shí)掌握車輛狀態(tài)、位置信息，迅速下達(dá)調(diào)度命令。行業(yè)監(jiān)管部門和學(xué)�？梢越璐藢�(duì)校車進(jìn)行有效管控，提高校車的安全系數(shù)。沈陽(yáng)康平縣全縣200多輛校車全部安裝使用了“平安校車”產(chǎn)品，至今未有一起校車安全事故發(fā)生。
據(jù)位置基地專家介紹，該系統(tǒng)針對(duì)校車運(yùn)行的實(shí)際需求，進(jìn)行了多項(xiàng)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。乘坐校車的學(xué)生上下車時(shí)，可以通過(guò)刷卡的方式進(jìn)行考勤，家長(zhǎng)能夠收到學(xué)生上下車的短信提示。在車輛遭遇緊急情況時(shí)，只需按下報(bào)警按鈕，“車務(wù)通”車載終端會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警數(shù)據(jù)，顯示出車輛位置并聲光提示。系統(tǒng)可以為車輛預(yù)先設(shè)置行車路線和行駛速度，如車輛出現(xiàn)超速、偏離行駛路線或區(qū)域等情況，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)報(bào)警，監(jiān)控中心可以依據(jù)實(shí)際情況采取措施。“車務(wù)通”平臺(tái)可以對(duì)車載終端設(shè)定定時(shí)拍照，通過(guò)安裝在車內(nèi)外的攝像頭，可定時(shí)將照片發(fā)送到平臺(tái)。監(jiān)管部門可通過(guò)照片查看車內(nèi)外的狀況，如有違規(guī)或異常情況能對(duì)校車進(jìn)行及時(shí)的通知或處置。
截至目前，在運(yùn)營(yíng)商移動(dòng)位置服務(wù)領(lǐng)域，中國(guó)移動(dòng)是全國(guó)唯一具備全網(wǎng)商用服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商，未來(lái)將致力于提供與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的位置服務(wù)。力爭(zhēng)通過(guò)3到5年的時(shí)間，在遼寧建設(shè)國(guó)家級(jí)位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)基地，促進(jìn)位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和規(guī)模化發(fā)展。
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