- 做施工日志的重要性 推薦度：
- 相關推薦
施工日志（精選6篇）
在學習、工作或生活中，大家都接觸過日志吧，一天終于結束了，相信大家這一天里都收獲頗豐吧，是時候抽出時間寫寫日志了。相信許多人會覺得日志很難寫吧？下面是小編精心整理的施工日志，僅供參考，歡迎大家閱讀。
施工日志 篇1
星期一
今天是第一天實習，我懷著高度的熱情和向往來到了項目部辦公室。(]由于是第一次實習，對項目的各個方面與學校學習的東西不是有很好的銜接，剛開始來對這個工作進行初步認識和了解。早晨8點來到辦公室，黃工囑咐我了一些今天的工作內容，讓我翻看這里的資料進行學習了解認識。擺在我眼前的是以前完工的但沒有拿到工程款的各個項目的資料。我首先翻看了全站儀的使用說明書，初步了解對全站儀的使用方法，儀器的各個功能，對中、整平、設置參數(shù)、角度測量、距離測量、高差測量、坐標測量、坐標放樣等。讓我對我在學校里面老師教誨我們的知識有了更深層次的認識和鞏固。對我的學習有了更深的提高。
星期二
今天是第二天實習，主要是對工程進行了解，并沒有在工地待多少時間。黃工帶我對施工現(xiàn)場進行了初步的了解、認識，作為施工現(xiàn)場，應講究總平面布置，如鋼筋的加工區(qū)，河沙、水泥等其它材料堆場，機械設備有塔吊，砼泵機、攪拌機等，還了解了項目部的組織機構，主要有項目經理，生產經理，技術負責，施工負責，預算，安全，質量等行政部門組成。下級五大員：材料員，資料員，安全員，質量員，施工員，并對工程的概況進行了初步學習了解，我們的工程由福建成森建設集團有限公司承建，工程三個，主要工程為十堰市風神大道路基工程。建筑使用年限為50年，地處十堰市張灣區(qū)山區(qū)。通過以上的學習，了解，我對施工現(xiàn)場的認識加深了影響。
星期三
今天我印象最深刻的是關于工地的安全問題，現(xiàn)整理如下，進入工地要注意“三保、五鄰邊”
“三�！� 防護（安全帽、安全帶、安全網）
凡進入施工現(xiàn)場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的'堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業(yè)，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規(guī)格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收后方可使用。
““五臨邊”防護
基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄，并掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收后方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現(xiàn)場的各種防護裝置，防護設施和安全標志。
星期四
今天在技術員的指導下，我們看了建筑圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化，像標注以及下面詳細的說明，嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便于施工，另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現(xiàn)場施工員還要根據實際情況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。
施工日志 篇2
20xx年9 月5日 星期 六 天氣 晴
今天是第一天來工地實習，初來建筑工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學習，學習他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告，然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領導施工管理20多年，是一位難得的經驗豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然后又領我們幾個去施工現(xiàn)場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
20xx年 9月6日 星期 天 天氣 多云
我來到的這個施工工地，基礎已經完工，開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程，是典型的框架剪力墻結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的'熱火朝天，因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
20xx年9月7日 星期一 天氣 晴
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實，澆筑混凝土是有先后順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現(xiàn)場看工人打混凝土，學到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施，使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。
z
施工日志 篇3
20xx年9月8日 星期二 天氣 晴
今天工地上繼續(xù)澆筑混凝土，聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應立即停止?jié)补�，并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
20xx年9月9日 星期三 天氣 多云轉陰
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的'軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
20xx年9月10日 星期四 天氣 陰
今天還是在繼續(xù)在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線，同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長，以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。
20xx年9月11日 星期五 天氣 晴
今天把3單元、4單元的線已經放好了，下午我跟著師傅們一起去抄平了，抄平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點：首先確定相對高程，(相對高程我們地區(qū)一般是以青島黃海海平面為正負零為基準)，第二步計算高程差，以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準�？梢哉f抄平是確定建筑物定位的一項重要指標，一定得認真對待。
20xx年9月13日 星期天 天氣 晴
今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收，于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號號以及箍筋的個數(shù)是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。
施工日志 篇4
第一天
XX路以西，K1+100——K1+141.48下放雨水管；
安置K1+180——k1+250雨水基礎墊層模板，技術員負責抄平；
XX路以東，污水工程W-30——w-32溝槽回填，分層夯實；
開挖雨水渠k1+390——k1+480，并抄平、中線放樣；
放通信k1+390——k1+540開挖線，撒灰線；
第二天
開挖XXXX北路通信K1+390----K1+540溝槽；
XXXX北路雨水渠K1+360----K1+404.47安置模板，并抄平；
XXXX南路K1+200----K1+560路基灰土頂面標高控制；
XXXX北路通信K1+390----K1+540溝槽
第三天
XX北路雨水渠K1+470---K1+559.548開挖線、撒灰線，并開挖；
XX北路雨水渠K1+390---K1+435混凝土基礎墊層的澆筑；
通信井的砌筑；
第四天
XXXX北路雨水井YS32模板安置、混凝土澆筑；
XXXX南路K1+200----K1+560灰土頂面的刮平；
XXXX北路雨水渠K1+435----K1+470模板的安置、抄平；
第五天
XXXX北路雨水渠安裝K1+470----K1+520模板，并測標高；
XXXX北路雨水井YS33模板安置、混凝土澆筑；
XXXX北路通信管道K1+404----K1+500的埋設
如何記好施工日志
第一、要弄懂填寫施工日志的要求：
1、施工日志應按單位工程填寫。
2、記錄時間：從開工到竣工驗收時止。
3、逐日記載不許中斷。
4、按時、真實、詳細記錄，中途發(fā)生人員變動，應當辦理交接手續(xù)，保持施工日記的連續(xù)性、完整性。施工日記應由棟號工長記錄。
第二、要清楚施工日志應記錄的內容。
施工日志的內容可分為五類：基本內容、工作內容、檢驗內容、檢查內容、其他內容。
一、基本內容：
1、日期、星期、氣象、平均溫度。平均溫度可記為XX℃—XX℃，氣象按上午和下午分別記錄。
2、施工部位。施工部位應將分部、分項工程名稱和軸線、樓層等寫清楚。
3、出勤人數(shù)、操作負責人。出勤人數(shù)一定要分工種記錄，并記錄工人的總人數(shù)。
二、工作內容：
1、 當日施工內容及實際完成情況。
2、 施工現(xiàn)場有關會議的主要內容。
3、 有關領導、主管部門或各種檢查組對工程施工技術、質量、安全方面的檢查意見和決定。
4、 建設單位、監(jiān)理單位對工程施工提出的技術、質量要求、意見及采納實施情況。
三、檢驗內容：
1、隱蔽工程驗收情況。應寫明隱蔽的內容、樓層、軸線、分項工程、驗收人員、驗收結論等。
2、試塊制作情況。應寫明試塊名稱、樓層、軸線、試塊組數(shù)。
3、材料進場、送檢情況。應寫明批號、數(shù)量、生產廠家以及進場材料的驗收情況，以后補上送檢后的檢驗結果。
四、檢查內容：
1、質量檢查情況：當日砼澆注及成型、鋼筋安裝及焊接、磚砌體、模板安拆、抹灰、屋面工程、樓地面工程、裝飾工程等的.質量檢查和處理記錄；砼養(yǎng)護記錄，砂漿、砼外加劑摻用量；質量事故原因及處理方法，質量事故處理后的效果驗證。
2、安全檢查情況及安全隱患處理（糾正）情況。
3、其他檢查情況，如文明施工及場容場貌管理情況等。
五、其他內容
1、設計變更、技術核定通知及執(zhí)行情況。
2、施工任務交底、技術交底、安全技術交底情況。
3、停電、停水、停工情況。
4、施工機械故障及處理情況。
5、 冬雨季施工準備及措施執(zhí)行情況。
6、施工中涉及到的特殊措施和施工方法、新技術、新材料的推廣使用情況。
第三、在填寫過程中應注意一些細節(jié)。
1、書寫時一定要字跡工整、清晰，最好用仿宋體或正楷字書寫。
2、當日的主要施工內容一定要與施工部位相對應。
3、養(yǎng)護記錄要詳細，應包括養(yǎng)護部位、養(yǎng)護方法、養(yǎng)護次數(shù)、養(yǎng)護人員、養(yǎng)護結果等。
4、焊接記錄也要詳細記錄，應包括焊接部位、焊接方式（電弧焊、電渣壓力焊、搭接雙面焊、搭接單面焊等）、焊接電流、焊條（劑）牌號及規(guī)格、焊接人員、焊接數(shù)量、檢查結果、檢查人員等。
5、其他檢查記錄一定要具體詳細，不能泛泛而談。檢查記錄記得很詳細還可代替施工記錄。
6、停水、停電一定要記錄清楚起止時間，停水、停電時正在進行什么工作，是否造成損失。
施工日志 篇5
7月18日
早上5點就被叫起床，得到時差，說是搞測量，真正用水準儀、讀數(shù)都是師父干，我想試著把儀器調平，可弄了好久沒搞定，慚愧啊~師父得動作可熟練多了，下午他就教了我?guī)渍屑记�。我們這種跟著實習得只有打下手得份。上午從最基本得開始，釘樁釘，在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點，能拿標尺了~話說這邊得標尺跟學校用得不一樣，是那種鋁合金制得可伸縮得那種，用起來和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數(shù)...
套著那標有“交通”二字得十分顯眼得安全馬夾(同事說司機看到了那馬夾就不敢開過來)，帶著那種很拉風很fation得草帽，走在車來車往得國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵，那些飛馳而過得車總是無情得濺起那些水和泥巴，我這次來帶得幾乎全是白色得衣服、襪子和鞋，失策啊~不時路過得老鄉(xiāng)都很熱情，看見我們在她家門口休息，會給我們搬來凳子，有得還問我們是不是來實習得，是哪個學校得...
走在一眼望不到頭得馬路中央(因為我們要沿著路中線找樁點)，多么想快點到今天要完成得任務得終點啊!快到了收工得點，又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地得皮卡怎么還不來啊!中午我正絕望時老爸打電話來慰問，這時多懷念在家宅啊~感覺晚上得工作餐總比中午得要好...
工作之余，實習得同事感嘆說：“以后坐車走在這國道上，我就可以驕傲地說這走得是我自己修得路了...”
外面現(xiàn)在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開始累得時候下~
7月19日
想著一口氣完成任務，于是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚得塵土，耳邊是呼嘯而過得來往車流。這才有了今天得提前完工...
7月20日
因為今天沒有測量任務，我得以可以穿著安全背心到處閑逛...
上午陣雨斷斷續(xù)續(xù)，剛鋪得路被沖壞了，感覺因為天氣今天工程得損失蠻大得。監(jiān)理方和施工方還為是否冒雨繼續(xù)施工發(fā)生了爭執(zhí)...
下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡了一個舒服得午覺。晚飯得土豆腐燒土黃瓜超香超贊，算是在城里吃不到得美食~
今天知道了我?guī)煾冈瓉硎沁@個工程得工程部部長，XX年才畢業(yè)來這單位實習，現(xiàn)在就混到了這位置，蠻強得~別人都說他靠得是工作得那股認真勁兒，是個工作狂...
7月21日
上午跟著師父陪同項目指揮部得領導視察了下階段要改建加寬得街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞里領導視察工作時打得那種，還是新得沒拆封得呢...領導們在車里商量怎么改建，邊說邊畫示意圖，我有機會聽了下。
雨下了一天，我睡得那床鋪上得天花板漏雨，郁悶!只好擠占一點旁邊兄弟得位置，可沒想到他那位置也漏，我現(xiàn)在是兩面受雨...
7月22日
下午來了一大批領導，我們這些實習得上不了工地，大家聊了一下午天，有人說來這邊不僅是學技能，也能學人際交往。
今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基得壓實度，記得好像是在土木工程材料還是土力學里學過這方面得內容，但印象不深了~晚上跟著師父學做資料，就是測量得內業(yè)數(shù)據整理工作，發(fā)現(xiàn)實際工程得表格啊要求啊什么跟我們在學校專業(yè)課上學得有些不一樣，但有一點是一樣得，也要編數(shù)據，而那些所謂得監(jiān)理，則基本上是抄施工方得數(shù)據...
7月23日
參與了這么多天測量，今天終于有機會用儀器讀數(shù)了，跟著師父一起測彎沉，感覺自己動作比師父慢好多，經常是他那邊都已經讀完數(shù)了，我這邊儀器還沒架穩(wěn)。測彎沉用到了百分表，就是那個很熟悉得長得像秒表一樣得測量細小微距得儀器，土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗里都用到過。
今天還坐了幾趟料車(運送集料得貨車)，發(fā)現(xiàn)要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車，不妨試著攔下經過得料車搭順風車，就說你要去前面得工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車，不少上面都有空調得，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺坐貨車還有點非主流，有點小拉風，或者說那叫氣派!
7月24日
知道了灌砂法測壓實度得原理，還問到測壓實度有3種方法，讓我想到了土力學中學到過環(huán)刀法。
7月25日
今天師父去武漢考試了，工程部里沒了懂測量得人，我被推到了最前線，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點得印象來完成得，也沒有十足把握，但幸好結果還好，沒出什么差錯，相信以后再碰到這種問題，肯定就印象深了，也會更有自信~
實驗室那邊派來一個實習生來施工現(xiàn)場做實驗，從他那兒知道實習階段得工資待遇很低，1個月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關系、放勤快點，還是很有前途得，他說我?guī)煾妇褪莻�典例，他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途，說學測量蠻好，因為總工可以不懂實驗，那個學起來很容易，但必須要會搞測量。
7月26日
上午我獨立完成了今天得測壓實度得實驗，總算學會了如何現(xiàn)場測定壓實度。
下午用到了高級點得全站儀，但是工作時間又創(chuàng)新高，中午12點半沒睡午覺就上路開工，直到晚上8點多才回宿舍吃飯，回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著得有反光條得安全背心在路上很顯眼，搞得路旁得老鄉(xiāng)看見我們幾個都發(fā)出今天修路得怎么開夜工得疑問...
7月29日
覺得工地上得能學到得東西都接觸到了，也有點受不了這么熱得天每天在路上暴曬，就決定回家了。
回首這次實習經歷，還是到達了鍛煉、學習、體驗、吃苦得目得，知道了更多實際工程中得東西，身邊得人還教會了我如何在實際工作里為人處世，就像臨走前x哥叮囑我得那句話：“在大學首先要學會做人，再學會如何做事...”
此外，工地也見證了我得很多第一次，那些都會是珍貴得記憶，忘不了在xxxxxx發(fā)生得那些事。
施工日志 篇6
6月26日 星期三 天氣 晴
《中國建設報》上有一篇文章說有些建筑術語被貶義后用到了日常生活中去，讀后使我對原意有了正確了解，現(xiàn)摘錄如下。
1、鉤心斗角。這是唐代詩人杜牧在《阿房宮賦》中描寫阿房宮的雄偉壯麗：“廊腰縵回，檐雅高琢，各抱地勢，鉤心斗角�！边@里的“心”指屋心，“斗”指結合，“角”指檐角。詞意是說房屋檐角向著屋心像鉤一樣互相聯(lián)系，高挑的屋角相向，如兵戈相向，形象地表現(xiàn)出了建筑結構的交錯呼應，精巧別致�，F(xiàn)在，“鉤心斗角”被用來形容人們各用心機，相互傾軋。
2、偷梁換柱。這原是古建筑施工中一種專業(yè)維修手段。當代建筑大師梁思成在《中國建筑史》中對這種古建筑維修手段進行過闡述。據媒體報道，在拉薩布達拉宮維修中，工程技術人員成功地應用偷梁換柱的手法，換掉了腐爛的木柱�，F(xiàn)在，常用于比喻人們暗中玩弄手法，改變事物內容，以假代真或以劣代優(yōu)。
3、磨洋工。它的原意是建筑施工中的一道工序。古建筑中的一些宮殿、廟宇的質量要求十分嚴格，磚在砌筑前要將表面切磨平整，使磚與磚之間嚴絲合縫，稱為“磨磚對縫”，這一工序稱為“磨工”。當年在建造北京協(xié)和醫(yī)院時，工程質量要求很高，按古建筑標準磨磚對縫。因這項工程是美國人利用清政府庚子賠款設計建造的，中國工匠稱這項工程為“洋工”，磨磚工人把磨磚工序稱為“磨洋工”。現(xiàn)在，被貶義后專指工作消極怠工、磨磨蹭蹭不出力。
6月28日 星期五 天氣 晴
今天繼續(xù)檢查，上午在第四項目部的一個鋼筋混凝土框架結構工程檢查主體結構質量時，頂層正在拆模，發(fā)現(xiàn)他們的拆模程序是先拆除所有梁板的頂撐后，再拆除梁柱的側模板。當檢查組向他們提出這是錯誤的施工操作方法時，拆模木工說他們知道這樣做不對，只是圖一時工作爽手，以前多次這樣操作過，也沒有出什么問題，并表示以后注意。這種情況的發(fā)生，主要是工地施工人員未做認真交底，同時施工中也未做認真檢查，這是很危險的。
正確的拆模方法是首先拆除大梁的側模板和柱子的模板+至少兩邊,，拆除后，對梁柱表面進行認真檢查，確認沒有影響結構安全的缺陷+如蜂窩、狗洞等,后，才能拆除頂撐及全部承重模板。
拆模雖是一道簡單的工序，但也有一定的技術含量，也應認真做好交底、檢查工作。
7月2日 星期二 天氣 晴
項目部的`劉助理工程師今年要申報工程師職稱，他平時最怕動筆寫文章，他說怕過多的死亡腦細胞。但申報工程師的必備條件是要有兩篇發(fā)表的論文，為此他苦惱之極，這幾天心事重重。今天他來請教趙工程師指點幫助，說他評上工程師職稱后，一定對他豐厚回報。趙工程師笑著給他講了個笑話。
從前有個秀才，平時不努力，考試前要寫文章時就冥思苦索，一付痛苦不堪的樣子，他妻子戲笑他說：“你再痛苦總沒有我們女人生孩子痛苦吧!”秀才搖搖頭說：“夫人，不瞞你說，我寫文章真比你們女人生孩子還痛苦呀�！彼拮硬唤獾貑枺骸按嗽捄谓�?”秀才說：“女人生孩子是肚子里有孩子，我寫文章是肚子里沒貨呀!”
趙工程師的笑話說得大家哈哈大笑，在笑聲中使我受益匪淺，千萬不能學肚中無貨的秀才，平時一定要多學習、多思考、多動筆。