讀詹天佑有感

讀了《詹天佑》有感

今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計.施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！本�張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏�主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動力。詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性的設(shè)計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢？我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣，長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。像詹天佑的毅力我們沒有，所以我們這一代青少年要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神。

《作文:讀了《詹天佑》有感》那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻��！“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字表達(dá)出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負(fù)責(zé)，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！http://./詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！《讀了《詹天佑》有感》

讀了《詹天佑》有感當(dāng)我們上過詹天佑這篇課文后。我感覺詹天佑是一位從聰明機(jī)智的工程師。內(nèi)容是這樣的：詹天佑制造楚了人字形鐵路，讓火車爬上高坡。而且提早了兩年就竣工了。當(dāng)我讀到第四段的時候，我仿佛看到了一天早晨，從山林中傳來清脆的挖石聲，這是詹天佑在和他的工作人員們在挖隧道呢！過了一會，狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，但是詹天佑提醒工作人員們，說：“我們要堅(jiān)持，任何困難也擊退不了我們�！彼�頂著風(fēng)沙又開始挖了起來。最后風(fēng)沙停了詹天佑也已經(jīng)挖好了隧道，這就是他們努力以后的結(jié)果！到了晚上，詹天佑又提著油燈，手握著筆，原來詹天佑是在繪圖計算��！這樣的話，到了白天，就可以很快知道從那里開始挖好多了如指掌了，這樣速度也就快多了。我感到詹天佑花了很大的精力，但是這也是在為我們國家爭光��！不能再讓那些嘲笑我們的帝國主義再次諷刺我們。這真是給了他們一個有力的回?fù)舭�！還有詹天佑的人字形鐵路，平常，這樣的火車連高坡度上不了，但是自從詹天佑設(shè)計出了這樣的好鐵路，我們就可以輕松上去了，一個在前面拉，一個在后面推就行了。詹天佑真是聰明啊！我長大也要像他這么有出息！

讀了《詹天佑》有感今天，我們班的楊老師做了一篇課文，叫做《詹天佑》。我讀了這篇課文，感覺里面的詹天佑是一個愛國工程師。讀了課文，我的心久久不能平靜。里面的詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他就是修筑京張鐵路的工程師。從北京到張家口的鐵路長2004米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要道。當(dāng)時，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻擾，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部。那些帝國主義者誰也不讓誰，只好要挾中國政府，只要清政府用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。詹天佑背負(fù)一個國家的命運(yùn)，在北京到張家口的鐵路上修筑鐵路。他還用兩端鑿進(jìn)法把居庸關(guān)鑿開；設(shè)計了一種“人”字形線路。最后提早兩年竣工了。讀了這篇課文以后，我決定長大后也像詹天佑一樣報效國家，讓國家不再被其它國家的人欺負(fù)，不讓中國悲慘的經(jīng)歷再次發(fā)生。雖然我不一定可以做一件大事，但我也可以從一點(diǎn)一滴開始，就像讀書一樣，從日積月累開始。

讀了《詹天佑》有感

今天，我津津有味地讀著《詹天佑》這篇課文。這篇課文中的詹天佑是我國出色的愛國工程師。讀著的同時，我深受感動。

“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！弊x著讀著，我不由得贊嘆，他那強(qiáng)烈的愛國心事無法用文字表達(dá)出來的。

詹天佑經(jīng)常勉力工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能要以點(diǎn)馬虎�！�大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出至工程人員之口�！彼�親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。在這說明了詹天佑經(jīng)常和工作人員同吃同住。他那嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的工作態(tài)度。使人尊敬與敬佩。

從他設(shè)計的那一條“人”字型線路看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們?nèi)祟惒徽�正需要這種精神嗎？

在現(xiàn)實(shí)生活中，我們應(yīng)該以詹天佑他那工作態(tài)度偉榜樣。例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？

詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

讀了《詹天佑》這篇文章，覺得詹天佑是一個中國清朝偉人。一九零五年，清ZF要修鐵路，鐵路長兩百千米，帝國主義就出來阻撓和爭奪要修這條鐵路，想進(jìn)一步控制我國北部。為什么，因?yàn)樗麄兿胍�錢財或修好成為他們的領(lǐng)土，如清朝ZF用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問，他們以為用這種要挾，鐵路就無法動工，最后還求助于他們，其實(shí)帝國主義者完全想錯，就是我國偉大的詹天佑工程師。一九零五年，清ZF任命詹天佑為總工程師，外國還藐視中國工程師還詹天佑，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受任務(wù)，白天他勘測線路，晚上繪圖計算和設(shè)計路線，用了四年時間修好，提前了兩年。詹天佑為了讓人民爭口氣，還會使工程師失去信。他給了帝國主義一個巨大的反擊。

我讀完了《詹天佑》這一課，我知道了詹天佑是一上杰出的愛國工程師，為了讓中國的工程人員不失去信心，他非常的辛苦。讀了詹天佑這一課，我知道做什么事都要做自己有信心，由此可知道詹天佑不怕吃苦，任勞任怨的精神和踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)。詹天佑這樣的精神我們每個人都要學(xué)習(xí)。詹天佑為了把鐵路修好，白天，他攀山越嶺，勘測線路：晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了把這條鐵路修好，詹天佑還常常住在工地，他每天行早就起來了，晚上很晚才睡覺，詹天佑是多么的辛苦��！詹天佑對自己也很認(rèn)真，讓工人們也要認(rèn)真，只要每個人認(rèn)真了。那么就不會認(rèn)外國人譏笑，那些外國人都很看不起我們中國人，所以詹天佑就要認(rèn)真的工作，一定要把這條修路修好，不能讓外國人說我們中國人什么事情都做不好，要讓外國人知道不能小看別人。然而就是詹天佑有信心，對自己的工人也有信心，最終把鐵路給修筑好了。修筑這條鐵路是非常的辛苦的。不過詹天佑還是把鐵路給修好了。還提前了兩年。從中我知道要對自己有信心，做什么事情都可以作好，不怕苦、不怕累，就可以做好每一件事情。

京張鐵路的建設(shè)者，我國著名的建筑師——詹天佑。 讀了這本書，我不禁感嘆詹天佑的堅(jiān)持不泄，使中國有了一次偉大的突破，讓我們昂首挺胸的說：我為我是一個中國人而自豪。 我們也不能忘記那些為新中國成立而犧牲了自己的生命的人,如果沒有他們，就沒有現(xiàn)在的中國!

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