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學(xué)生安全教育交通安全常識觀后感（精選12篇）
當看完一部作品后，這次觀看讓你有什么體會呢？此時需要認真地做好記錄，寫寫觀后感了。在寫觀后感之前，可以先參考范文，以下是小編整理的學(xué)生安全教育交通安全常識觀后感（精選12篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
學(xué)生安全教育交通安全常識觀后感1
同學(xué)們一聽說可以看電影了，都興奮極了，今天下午我們在學(xué)校的安排下飽含熱情地觀看了一部《交通安全知識》主題影片。
從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的《交通安全知識》片中，看見那一個個的例子，才讓我了解安全的重要性。
影片里講了好多安全事例，給我留下了深刻的印象：幾個小朋友在馬路中央玩耍，不遵守交通規(guī)則，危險的一幕發(fā)生了——一輛車開來來不及剎車，就把他們給軋死了。還有騎自行車闖禍的，也有卡車、轎車等，發(fā)生事故后車子面目全非，人也是血肉模糊……這一幕幕的最后就是他們的親人留下了悲傷的淚水。
"過馬路要左右看，人行道的紅燈熄后才能過、家里的電插頭不能用手摸，液化氣要關(guān)緊、不能翻窗戶玩、生人敲門不能開、也不能玩打火機或火柴"等，平常媽媽也常說這些，但我從沒注意過，看完全片，從今天起我會時刻牢記的。
影片使我更深地懂得了我們平時一定要珍惜生命，注意交通安全，同時也讓我了解了更多的交通安全知識。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
再說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的'樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
的確，我們每個人每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜、辦事……為了自己的安全，為了父母和親人的安心，我們一定要珍惜生命，注意安全。
學(xué)生安全教育交通安全常識觀后感2
今天，老師給我們看了一部關(guān)于安全教育的視頻，讓我受益匪淺：面對安全事故，我們要小心小心再小心；面對安全事故，我們絕對不能有一絲馬虎。
記得老師給我們看的`視頻中：在一所高中里，下課鈴聲響了，同學(xué)們十分高興，在嬉戲打鬧。這時一個同學(xué)忽然跳起來，坐在了三樓的圍欄上，正看著風(fēng)景，不知一個同學(xué)有意還是無意，竟推了一下他。慘劇發(fā)生了，那個同學(xué)一下子失去重心，從三樓掉了下去……還有一件事也是我記憶深刻：在一個大學(xué)里，放學(xué)了許多同學(xué)都從校門口一擁而出，都在公交車站等著車。車子來了，同學(xué)們都不排隊，直接一擁而上，他們不知道，當中有一個同學(xué)絆了一下，結(jié)果車滿人了車開了起來活生生的從那同學(xué)身碾死，當場身亡。這一件件事，讓我觸目驚心。唉！生命只有一次不會再來。
還有一件事：夏天，都是十分悶熱的，有許多同學(xué)叫上了自己的伙伴，并買好了零食準備去野餐。他們野餐的地點中，旁邊還有一條河，他們見了，十分興趣的脫下外衣去游泳，過了許久，可能有一個同學(xué)抽筋了，直徑往下沉，他喊著“救命！救命！”其他小伙伴都慌了，趕緊手拉手，想就他，但是結(jié)果全部人都溺水了。只留下一些衣物……我們要珍惜生命，關(guān)愛生命，生命只有一次。
學(xué)生安全教育交通安全常識觀后感3
經(jīng)濟的發(fā)展馬路上車輛川流不息的景象隨處可見然而有些人交通安全意識的淡薄在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇當你看到個鮮活的生命消失于車輪之下當你一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中當你面對那些觸目驚心的場景時能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然事故領(lǐng)域的“頭號殺手” 而悲劇的原因欠缺交通安全防衛(wèi)知識自我保護能力差。
最近學(xué)校組織看了一部《交通安全教育片》影片活生生的事例警示要珍惜生命遵守交通規(guī)則回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面讓人不寒而栗！司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作人騎著自行車在馬路上作秀一群小孩在馬路中間玩�！@個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今據(jù)統(tǒng)計每年人類因交通事故死亡77萬人也說每分鐘都有人離開中小學(xué)生的死亡也了33萬多么驚人的數(shù)字！竟有那么多人時時刻刻都在離開中小學(xué)生盲視交通守則而慘劇的'事例在周圍也經(jīng)常某中學(xué)生騎著自行車“疾馳”在放學(xué)路上紅燈亮了在他眼里不他飛速橫穿馬路還在車上擺著姿勢甚至有時兩手離開車頭地騎車這時前面正有一輛大貨車駛來車速快而來不及剎車學(xué)生“嘭”的醫(yī)生迎面撞上了貨車從后面剛的一輛小汽車接著又撞上了貨車了三車連環(huán)撞得悲慘后來學(xué)生被送往醫(yī)院搶救無效死亡真一時放縱交通安全才斷送了可貴的生命！
人的生命一次遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響事實中體會到：過馬路時應(yīng) 按交通燈的指示走人行橫道注意車輛靠右行走不應(yīng)在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。
中學(xué)生要珍惜生命交通安全學(xué)習(xí)交通法規(guī)更要自覺遵守交通規(guī)則讓交通安全的警鐘在身邊常鳴讓青春和交通燈一同閃光！
學(xué)生安全教育交通安全常識觀后感4
為了讓我們更加了解交通安全知識，今天學(xué)校大隊伍組織全校師生觀看了《交通安全知識》視頻。
這個視頻用動畫的形式向我們講述了交通安全知識，告訴了我們?nèi)粘＝煌ò踩�，哪些是做得對的，哪些是做得不對的，先來說說對的吧：過馬路時要走斑馬線，沒有斑馬線要走人行天橋或地下通道；前方紅燈時，應(yīng)該停下來，等綠燈亮?xí)r再前行；以下的.做法就不對：在馬路上踢球、滑冰，在馬路中間閑聊、隨意橫穿馬路、追趕汽車等等……這些對我們小朋友的安全造成了很大的威脅。
我想，只要人們都遵守交通規(guī)則，就會減少交通事故的發(fā)生。每個人的生命只有一次，不能重來，我們一定要珍惜自己的生命！
學(xué)生安全教育交通安全常識觀后感5
晚上，我看了一個有關(guān)交通安全的直播課視頻。有三位老師給我們講解了許多交通安全知識，比如說汽車的盲區(qū)、紅綠燈是誰發(fā)明的？安全帶有什么作用……其中我最喜歡的部分就是講安全帶有什么作用，紅綠燈又是誰發(fā)明的？
說到安全帶的作用，可大著呢！它可以保護人們的生命安全。第一條安全帶的制作方法可神奇了，只是用一根簡單的麻繩固定在座椅上，但慢慢地經(jīng)過人們的改造，安全帶逐漸變成了我們今天見到的模樣。
現(xiàn)如今，馬路上的紅綠燈很常見，幾乎人人都見過。但要是說起它的.來歷，并不是很多人都知道。在很久很久以前，女人身上衣服的顏色有兩種：一種是紅色，一種是綠色。
那時馬路上經(jīng)常發(fā)生事故，人們就從女人身上醒目的顏色有了靈感，便用紅綠這兩種醒目的顏色做出了紅綠燈，至于黃色是后來被發(fā)明出來的。
觀看這次的安全視頻，我學(xué)會了許多交通安全知識：過馬路千萬不能馬虎大意，必須遵守交通法規(guī)。知危險，會避險，做到安全文明出行。同學(xué)們，你們都學(xué)會了嗎？
學(xué)生安全教育交通安全常識觀后感6
上周五，學(xué)校組織我們觀看了交通安全的視頻，讓我印象深刻，深深認識到安全的重要性。
視頻中，一個未滿18周歲的初中生，騎著一輛無牌摩托車，到同學(xué)家參加聚會。參加完聚會后，就騎上摩托車，一不留神，撞上了旁邊的'小汽車，一朵花兒似的生命就這樣走了，而留給人們是他那哭得撕心裂肺的父母和地上那一灘鮮血。
還有一個觸動人心弦的視頻，兩個學(xué)生一起到同學(xué)家參加生日聚會，途中，他們騎上了三輪電動車，這時，一個司機駕著一輛大貨車，司機喝酒喝多了，開車開得歪歪扭扭的。忽然，這輛貨車和兩個學(xué)生的三輪電動車撞在了一起，司機受了重傷，兩個學(xué)生當場死亡，多么令人心碎的慘景��！
還有一個讓我難忘的情形：一個小弟弟和一個大姐姐在馬路上玩耍，紅燈亮了，小弟弟不遵守交通規(guī)則，跑到車多的地方玩耍，突然，一輛寶馬“飛”了過來，小弟弟就這樣悲慘地結(jié)束了自己年輕的生命，離開了人間。
一個個“血”的教訓(xùn)告誡我們“安全”意識是多么的重要，讓我們爭當交通安全“小衛(wèi)士”吧！
學(xué)生安全教育交通安全常識觀后感7
昨天中午，我們觀看了關(guān)于交通安全的電視節(jié)目。
每當看見一排排書寫著悲慘事件的黑體字，同學(xué)們便皺起了雙眉；每當看見電視中車輪底下的一灘鮮血，嚴肅的氣氛仿佛把空氣都凝結(jié)了；每當看到一列列數(shù)額龐大的遇難人數(shù)，恐懼便爬上了我們的心頭。而這些事故的罪魁禍首無非是那些醉酒駕車、不眠駕車的司機。我不禁要問他們：為什么要知法犯法呢？為什么要讓那么多無辜的.人慘死于你們的車輪之下呢？
"安全出于警惕，事故出于麻痹""忍一時風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空""虛線實線斑馬線，都是生命安全線"。"這些都是我們再也熟悉不過的交通安全標語，但有多少人能保證自己一生一世都用不著它們的提醒呢？
交通安全伴我行
盡管現(xiàn)在交通事故率在下降，但并不表示沒有。新浪網(wǎng)上說，我國交通事故死傷率居世界第一，看到這個信息，你們一定會很吃驚吧！做一個假設(shè)，如果我國交通事故率排第一，是90%，那其他國家呢？70%？60%？甚至0%？那簡直不可想象！
以后，如果我們看見有誰不遵守交通規(guī)則，我們一定要去批評，勸阻，不要視之不理。還有，我們也要聯(lián)合班級一起去宣傳交通規(guī)則，讓人們知道生命的可貴，讓人人都知道遵守交通規(guī)則是多么重要。
遵守交通規(guī)則是每個公民光榮而又神圣的義務(wù)。為了自己與他人的生命安全，我們都要去遵守交通規(guī)則，宣傳交通規(guī)則，讓安全時時伴我行！讓生命時時伴我行！
學(xué)生安全教育交通安全常識觀后感8
星期一早上，我們學(xué)校邀請了兩位警察叔叔給我們“交通安全教育”講座。這次講座給我留下深深的印象……
警察叔叔給我們播放了一些錄象帶：10月19日晚上，在興泰路的路口，一名學(xué)生正興致勃勃地回家，這時，紅燈熄了，綠燈亮了。一位剛喝酒的司機駕駛著一臺汽車像脫疆的'野馬一樣猛沖過去，“砰”一聲，那位過馬路的學(xué)生被撞在地上，頭破血流，當場死亡。我看到這情景，心里很難受，如果那個人沒喝酒，就根本不會有意外發(fā)生了。那個錄象帶中還播出，這個學(xué)生的父母知道了以后，趕緊趕到現(xiàn)場，抱著孩子的頭，傷心大喊的哭了，他們的心仿佛碎了一樣，失了孩子就像失去生命的一半，孩子的生命比任何東西寶貴，我們可以想象，從此他們的家庭肯定失去了歡樂。
還有一些片段還真讓人心碎：一輛車沖向一臺摩托車，車毀人亡；一臺稍微巨的汽車向前走，一臺小轎車好像很趕時間，搶道，想不到兩車就在著一瞬間“吻”在一起，小車成了碎片，當然司機也嚴重受傷了；一個個觸目驚心的車禍，一次次血的教訓(xùn)。它讓我們沉思，它讓我們反省。一些車禍都是因為“自己”沒有遵守交通規(guī)則造成的；這又能怪誰呢！
交通安全是你我們每一個人，每一個家庭，我們要遵守交通規(guī)則；過馬路左右看，行人走行人道，紅燈停綠燈行，喝酒后請不要駕駛……只要我們每個人都來遵守交通規(guī)則那我們生命就有保障，我們就會生活得更加幸福。
學(xué)生安全教育交通安全常識觀后感9
隨著現(xiàn)在經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的.路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
今天下午，學(xué)校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規(guī)則。回想起那片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗！司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作，人騎著自行車在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
人的生命只有一次，遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到：過馬路時，應(yīng)按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，靠右行走，不應(yīng)在馬路上追逐玩�；驒M穿馬路。
作為一名中學(xué)生，我們應(yīng)該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光！
學(xué)生安全教育交通安全常識觀后感10
由于有些人交通安全意識的淡薄，上演了不可挽回的悲劇。當面對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差。
在這部片中，一幕幕車禍使人慘不忍睹。
車禍的造成，會使人家破人亡，甚至那些還“朦朧”在童話世界里的孩子也難以幸免于難，從此告別豐富多彩的人生。雖然，車禍我們并不陌生，但是，面對這剎那間浮現(xiàn)眼前的車禍，我們除了表示深深地惋惜和哀悼以外，常常束手無策。造成這樣的悲劇，往往是由于那些酒后駕駛、疲勞駕駛、超載駕駛的司機。
有些司機為了自己能賺更多的鈔票就嚴重超載，有的司機自信“高超”的駕駛技術(shù)早把“酒精能麻痹人的神經(jīng)”忘記得一干二凈，更有的'司機為趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛。所有這些無不給交通安全帶來隱患。
每一起交通事故的發(fā)生，無不讓當事者的家屬產(chǎn)生揪心的痛苦，粗心大意的駕駛員們，生與死只有一念之差，想想那可以避免而又讓人不忍卒睹的一幕幕吧，安全存于心中，生命才能把握在手中��！
回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗：司機大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作、騎著自行車在馬路上闖紅燈而倒在車輪下、倒在山下、橋下無數(shù)條尸體……一個個鏡頭令人心寒。
根據(jù)統(tǒng)計，每年人類因交通事故死亡達到七十多萬人，也就是說每5分鐘都有人死亡。全國每年死亡人數(shù)達一個縣，每六分鐘死亡一個，每一分鐘就有人受傷。多么驚人的數(shù)字！人們盲視交通規(guī)則而發(fā)生慘劇的事例，在我們周圍也經(jīng)常發(fā)生。有的騎著摩托車“疾馳”在馬路上不要命的人，紅燈亮了，在他眼里根本不存在，結(jié)果與貨車相撞，車毀人亡；還有行人過馬路時不按交通燈指示，不守交通規(guī)則，最終成血案也不是個案。
從一件件血的事實中我們體會到：駕駛車輛不能馬虎，不能超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作；路人過馬路時，應(yīng)按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，不應(yīng)有橫穿馬路等違規(guī)行為。
每個人的生命只有一次，我們應(yīng)該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。
學(xué)生安全教育交通安全常識觀后感11
開始時，錄像片里出現(xiàn)了道路車輛不斷，交通繁忙的錄像，并由此拉開了序幕。這個錄像片反映了在道路上行走經(jīng)常忽略的問題以及應(yīng)注意的細則。
據(jù)目前所知，全國平均每年死亡于交通事故的總計超過1000萬人！這是一個多么可怕的數(shù)字。然而，為什么會有這么多人死于交通事故。下面就向大家講述一個真實的案例，一位母親為 貪一時之便，而親手斷送了女兒的性命——某天，這個母親帶著女兒來到高速公路，說要和女兒翻越隔離墩橫過馬路。然而在遠處就有一座天橋，但這位母親嫌太遠了。女兒出言勸阻，說她害怕。于是母親鼓勵她只要跟著她就不用怕了。聽了母親這樣說，女兒放下心來跟母親翻隔離墩過馬路。母親手腳利索，一會兒就翻過隔離墩，過了馬路對面。但誰知女兒一走就出事了。這位母親突然聽見身后“轟”的一聲巨響�；仡^一看，看見自己的女兒攤倒在地上，滿臉是血，這位母親不禁 轟然淚下。因為這位母親不遵守交通規(guī)則，而造成了悲劇的發(fā)生，她付出了沉痛的代價，還飽受著痛失至親的`折磨，這是一個血的教訓(xùn)。
“馬路如虎口”這警惕人們心中要時刻樹立一個正確的安全意識，注意交通安全，遵守交通規(guī)則，就能大大減少了交通事故的發(fā)生。雖然說“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍�！�，但有些災(zāi)禍是可以預(yù)防和避免的。如交通事故，為什么平均每年就有超過1000萬人死于交通事故呢？這大多都是人們不遵守交通規(guī)則而造成的。他們是車禍的受害者，也是車禍的制造者。他們在馬路上橫沖直撞，蔑視交通規(guī)則。但一 旦發(fā)生交通事故后，他們才后悔自己所做的一切，但那個時候已經(jīng)遲了，車禍也已經(jīng)發(fā)生了。為什么他們就不能在發(fā)生車禍前自覺遵守交通規(guī)則，非要受到傷害以后才懂得珍惜、反�。磕憧煞裰�，當你發(fā)生交通事故，會給親人帶來多大的打擊和痛苦�。∪藗冄�，請覺悟，遵守交通規(guī)則能讓你安居樂業(yè)，違反交通規(guī)則只會自尋惡果。
學(xué)生安全教育交通安全常識觀后感12
我是一名出租車駕駛員，看了交通安全宣傳錄象，倍感司機員肩負的責任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加領(lǐng)會到司機員這個職業(yè)的高風(fēng)險含義，既然自己已經(jīng)命運安排成了一名職業(yè)駕駛員，就要面對這樣的高風(fēng)險。自己的方向盤，掌握著自己的命運，家人的命運，和許多乘客的命運。
我開車10年，綜觀自己開車走過的路，經(jīng)歷過幾次磕碰，且隨著年齡的增長，駕駛思想也幾經(jīng)磨練，從初生牛犢不怕虎的莽撞，逐漸感覺車輪如虎，特別是我的幾個同事加好友相繼因為交通事故離開了駕駛員的崗位，更覺如履薄冰，越開越覺膽小。
通過這次錄象播放，在結(jié)合出租車的特點，我認為控制好車速，是最好的保障行車安全的手段。保持一個平和的駕駛心態(tài)，又是控制好車速的關(guān)鍵前提所在。急燥、斗氣兒、間隔大趕點是開車的忌諱、最容易出事故。運營路線長，有時候許多客觀的因素（比如堵車）不可避免，作為一個駕駛員，安全行車是第一位的，票款公里間隔如果總是在左右著司機員的駕駛速度，靠僥幸開車，我個人認為不可取。
我是以開車為生計的，不是以賽車為職業(yè)，所以老實講，也不想在開車上面得到任何榮耀與稱贊，只求不要發(fā)生類似錄象中的追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盤上完滿地畫上一個句號。
為了這個目標，我必須遵章守紀，小心謹慎地對待每一個工作日，馬虎不得，僥幸不得。自己的教訓(xùn)和他人的教訓(xùn)時時刻刻提醒著自己，為了自己、家人和他人的`幸福，注意行車安全。
就象誰也不敢保證自己一輩子不生病一樣，誰也不敢保證自己不出交通事故。作為一個職業(yè)司機員，只能是盡全力避免。正所謂謀事在人，成事在天。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
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