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最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感

時間:2023-07-14 14:49:08 觀后感 我要投稿
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最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感(精選30篇)

  看完一部作品以后,這次觀看讓你心中有什么感想呢?這時我們很有必要寫一篇觀后感了。那么觀后感到底應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。

最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感(精選30篇)

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇1

  在單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們觀看了最美鐵路人專題片,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情。《最美鐵路人》我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),好好做好本職工作,為祖國、為人民安心服務(wù)。

  《最美鐵路人》系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡,從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行,作為新一代的鐵路人,我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅(jiān)守崗位,干一行,愛一行,努力奉獻(xiàn)鐵路事業(yè)。

  在節(jié)目中,有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前,他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影,更是我們工作中學(xué)習(xí)的榜樣。如:昆明局集團(tuán)有限公司接觸網(wǎng)工代云華,他把“工作標(biāo)準(zhǔn)放心中”作為自己的人生格言,做到工作認(rèn)真,細(xì)心,平時工作的.我們更要學(xué)習(xí)這種認(rèn)真的態(tài)度。沈陽局集團(tuán)有限公司唐云鵬,第一代動車的檢修人,因生活中喝茶發(fā)現(xiàn)杯子會因溫度變色而聯(lián)想到檢修動車也可以利用其特點(diǎn),并申請專利,使得檢修時動車顏色變化而更加便捷,這種工作處處能專研的態(tài)度讓人欽佩。

  這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲,他們更多生活在鏡頭之后,生活在容易忽視的一線崗位。他們的美,是平凡、樸實(shí)、執(zhí)著的美。但是,他們用揮灑的汗水見證了最美付出,體現(xiàn)最美擔(dān)當(dāng)。而他們也有如鐵路線上一個個細(xì)小的零件,用一個個“釘子精神”串連起了新時代的“中國夢精神”。

  每一位堅(jiān)守崗位的勞動者都是美的使者,都值得我們學(xué)習(xí)和尊敬。一幕幕春運(yùn)感動的瞬間,都是一個個平凡鐵路人的故事,我們不應(yīng)止于感動,這些最美的人,是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻(xiàn),應(yīng)贏得所有人的理解和尊重。

  進(jìn)入新時代,鐵路密布,高鐵飛馳,中國鐵路領(lǐng)跑世界,我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極踐行“交通強(qiáng)國鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求,努力奔跑追夢,為新時代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇2

  一串妙招打造平安車站。

  如今,走進(jìn)虹橋站內(nèi)的任何一個商家,旅客會發(fā)現(xiàn)這里都有一個身著“橙馬甲”的店員,馬甲上清楚地寫著“鐵路虹橋義警”,這就是由周榮亮組織成立的虹橋義警隊(duì)。

  2019年春運(yùn)前,周榮亮創(chuàng)新方法,組織了一支由安檢員、客運(yùn)員、保潔員、售貨員、快遞員、專車司機(jī)等135人組成的虹橋義警隊(duì)。他們?nèi)旌虼┧笤谲囌镜母鱾角落,協(xié)助民警開展工作,猶如一張結(jié)實(shí)的安全網(wǎng)守護(hù)著虹橋站的安全。

  “旅客多的地方要走得慢、看得細(xì),角落位置最容易有情況,這話每次巡邏周所都要反復(fù)說!币惶幧虘舻牧x警邢瑞蓮說。

  “要求別人怎么做,我自己得先做到啊!鄙硐仁孔、做好表率是周榮亮管理隊(duì)伍的原則。不論是民警、輔警還是保安、義警,只要有新人參與站內(nèi)巡邏,周榮亮都要親自帶著他們從頭到尾走一遍負(fù)責(zé)的區(qū)域。工作期間,他的'微信步數(shù)沒有不超過2萬步的。

  去年夏天的一個夜里,一名旅客在虹橋站到達(dá)層休息,嫌疑人趁其不備將其手機(jī)偷走,這一幕恰巧被剛剛下班的義警高海兵看到。高海兵與同伴立即上前攔住小偷,并且及時通知了虹橋站派出所民警。因義警的參與,這起案件從案發(fā)到破案,用時不到90秒。

  如今,這支義警隊(duì)伍已經(jīng)發(fā)展到160人,成為虹橋站派出所深化車站、地方公安、商戶等聯(lián)動協(xié)作,參與基層社會治理的一個“金字招牌”。

  周榮亮來到虹橋站負(fù)責(zé)治安工作后,車站內(nèi)的報(bào)警數(shù)由單日兩位數(shù)降低到個位數(shù),治安狀況明顯好轉(zhuǎn)。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇3

  建功“千年大計(jì)” 守護(hù)平安車站

  京雄城際鐵路雄安站作為雄安新區(qū)首個大型交通基礎(chǔ)設(shè)施,一經(jīng)投用就受到社會各界頻頻點(diǎn)贊。或許很多人不會想到,建設(shè)這座智能車站的是一位身材纖瘦的女將,她就是中國中鐵建工集團(tuán)有限公司雄安站項(xiàng)目部總工程師吳亞東。從來到雄安的第一天,吳亞東就在迎接挑戰(zhàn):2年工期要建設(shè)一座面積相當(dāng)于6個北京站的站房。為了高質(zhì)量建設(shè)雄安站,吳亞東必須與時間賽跑。施工中,吳亞東大膽使用跳倉法,對分格尺寸進(jìn)行突破,將倉格最大尺寸增加7米,優(yōu)質(zhì)高效完成了14萬立方米混凝土澆筑,工期節(jié)約56天,創(chuàng)造了鐵路建設(shè)的“雄安速度”。為建好候車廳清水混凝土立柱,吳亞東和團(tuán)隊(duì)從鋼筋加工到模板拼裝再到混凝土配制澆筑,經(jīng)過上千次反復(fù)試驗(yàn)研制出新型清水模板體系,成就了192根被譽(yù)為“素顏女神”的開花柱。

  為了實(shí)現(xiàn)“橋上跑火車,橋下候車廳”的設(shè)計(jì),吳亞東與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造新型吸聲墻,將吸聲材料和站臺墻合二為一,達(dá)到了理想的降噪效果。該技術(shù)獲得了國家專利授權(quán),將我國鐵路站房降噪技術(shù)向前推進(jìn)了一大步。700多個日日夜夜,吳亞東都在為雄安站奔波。有人問她,一個女同志這么拼值嗎?吳亞東講了一個故事。2020年深冬的一天,她在項(xiàng)目部收到一個包裹,是一個雄安本地人為她買的圍巾和手套。里面的一封信寫道:“感謝你們來建設(shè)我的家鄉(xiāng),今年冬天特別冷,圍巾和手套你在工地用得上!边@樣的理解與支持正是吳亞東建設(shè)雄安站最大的底氣、最強(qiáng)的.后盾。上海虹橋站是我國最繁忙的火車站之一,處于虹橋綜合交通樞紐中心,與上海虹橋國際機(jī)場、客運(yùn)汽車站相連。在這個高鐵大站里,民警周榮亮是個“名人”。2018年,周榮亮調(diào)任上海鐵路公安局上海鐵路公安處虹橋站派出所副所長,主抓治安工作,立志“降伏”那些擾亂車站秩序的不法分子。他帶領(lǐng)民警明察暗訪,對“刺頭”露頭就盯、違法就抓,成功打掉多個犯罪團(tuán)伙。周榮亮深知,抓人不是目的,教化人才能保證長治久安,通過耐心細(xì)致的工作使不少不法分子痛改前非。

  從地下一層到地上三層,每一層?xùn)|西長400多米、南北長160多米……周榮亮每天都要在上海虹橋站站區(qū)內(nèi)來來回回地巡邏。站內(nèi)哪個位置有巡邏民警、保安有多少名、巡邏車有幾臺、義警巡邏的區(qū)域在哪里,他都門兒清。在周榮亮的帶領(lǐng)下,上海虹橋站報(bào)警數(shù)量同比下降了80%。2019年,上海虹橋站接到江蘇無錫一家醫(yī)院的器官轉(zhuǎn)運(yùn)求助電話。周榮亮帶領(lǐng)民警事先多次實(shí)地模擬測算,精心選擇空鐵轉(zhuǎn)運(yùn)的最佳路線和高鐵車次,把轉(zhuǎn)運(yùn)的每個步驟都精確到秒,讓45分鐘的換乘在10分鐘內(nèi)完成,創(chuàng)造了器官轉(zhuǎn)運(yùn)的 “中國紀(jì)錄”,成功挽救了一名12歲女孩。

  為病患搭建“生命駝峰線”,為車站密織“防護(hù)網(wǎng)”。從警16年來,周榮亮在車站建立義警巡邏隊(duì)力量、創(chuàng)辦矛盾糾紛調(diào)解工作室,真正做到了服務(wù)不缺位、矛盾不上交、平安不出事。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇4

  看了“最美鐵路人”的直播后,真心佩服這些鐵路英雄!從擼起袖子加油干,到現(xiàn)在的幸福生活都是奮斗出來的;從不忘初心,方得始終,“最美鐵路人”就是平凡和堅(jiān)守最好的詮釋,他們是我們新時代學(xué)習(xí)的好榜樣!

  今日鐵路的巨大變化與背后默默付出的.人密不可分,在他們身上看到了拼搏、堅(jiān)守、專注。其中,同在客運(yùn)崗位的張潤秋的先進(jìn)事跡報(bào)告令我印象深刻,客運(yùn)工作看似簡單,卻要有一顆善于發(fā)現(xiàn),善于為旅客排憂解難的心,“客運(yùn)工作無小事,一枝一葉總關(guān)情!弊鳛樾聲r代鐵路青年更要以榜樣的力量鞭策自身,不斷努力提升業(yè)務(wù)技能,時刻秉持一顆熱誠的初心服務(wù)廣大旅客!扒啻阂蚰サZ而出彩,人生因奮斗而升華!”

  “最美鐵路人”的愛崗情、奉獻(xiàn)心是一筆彌足珍貴的精神財(cái)富,在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的奮斗之中,身為主力的鐵路青年,就更需要把這種精神財(cái)富內(nèi)化于心、外化于行。讓我們以“最美鐵路人”為時代榜樣,從他們身上汲取榜樣的力量,就一定能交出一份無愧于鐵路、無愧于時代、無愧于人民的合格答卷。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇5

  通過觀看最美鐵路人,他們在平凡崗位上堅(jiān)守初心,肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng),在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)默默奉獻(xiàn)著,他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學(xué)習(xí),在平凡的`崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量!

  他們無論是在數(shù)年如一日的平時,還是在疫情防控的戰(zhàn)時,他們都以實(shí)際行動詮釋著新時代鐵路人的先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到他們數(shù)年如一日對工作崗位堅(jiān)守初心,對肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)。中國鐵路領(lǐng)跑世界,作為鐵路人倍感自豪。

  他們在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡,這大概就是“工匠精神”吧。何為“工匠精神”?就是在夜深人靜的時候,鐵路人還徹夜不眠地堅(jiān)守在自己的崗位上。在炎炎夏日,揮汗如雨地工作,是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅(jiān)韌不拔,吃得苦的精神,造就了一批批優(yōu)秀的“大國工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲!為十位“最美鐵路人”點(diǎn)贊!

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇6

  鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對于我們年輕人來說,這是一次機(jī)會,在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時刻頂?shù)米。傅昧酥鼗,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。

  每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點(diǎn)微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強(qiáng)大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的.堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,堅(jiān)守崗位,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。

  我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅(jiān)守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時刻牢記自己的工作責(zé)任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇7

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深。今年評選的最美鐵路人,分別來自鐵路運(yùn)輸、建設(shè)、裝備制造、鐵路公安等各領(lǐng)域的基層一線人員,他們堅(jiān)守在平凡的崗位上,做出了不平凡的貢獻(xiàn),他們十幾年甚至幾十年如一日,以實(shí)際行動展現(xiàn)了新時代鐵路人的`風(fēng)采本色和擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)精神,他們用汗水凝寫成一個大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、拼搏精神、奮斗品格。

  作為一名普通的鐵路職工與鐵路的新生一代,我要以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)他們無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格;學(xué)習(xí)他們一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度;學(xué)習(xí)他們忠于職守、銳意進(jìn)取的決心;學(xué)習(xí)他們扎根一線、拼搏努力的堅(jiān)持。我要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,努力學(xué)技練功,以踏實(shí)的腳步走好每一步,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為鐵路改革發(fā)展的事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量。

  觀看最美鐵路人,同樣讓我備受鼓舞,我深刻的認(rèn)識到,幸福都是奮斗出來的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽(yù),一樣能獲得尊重。交通強(qiáng)國、鐵路先行,我們新時代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國鐵路先行中當(dāng)好先行者,在“節(jié)支降耗做貢獻(xiàn)改革創(chuàng)新立新功”中發(fā)揮作用,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻(xiàn)!

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇8

  5月13日,在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”中觀看了中國鐵路“最美鐵路人”的直播,在觀看了10位“最美鐵路人"先進(jìn)事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息的動人故事更是激發(fā)了千干萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。特別是北京南站的張潤秋同志,她熱愛工作,一心撲到鐵路事業(yè)上,跟旅客做朋友,為旅客細(xì)心奉獻(xiàn),但當(dāng)聽到她講述她與女兒的點(diǎn)滴時,才發(fā)現(xiàn)張潤秋同志付出的遠(yuǎn)不止時間、精力,更犧牲了太多的家庭和親情。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播散愛心和敬業(yè)獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”拼博路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,核樣給人以方向,榜樣給人以形象,將樣給人以力量。

  他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的'鐵路人長年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動詮程了人民鐵路為人民的宗冒。他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有重要意義。

  平凡的工作只要付出就是美麗的,再不起眼的勞動流著汗水也能散發(fā)光榮,親手去創(chuàng)造才是幸福的!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,鐵路人將會繼續(xù)默默奉獻(xiàn)、努力奮斗,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇9

  最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻(xiàn),辛勤勞動中的你!

  你為了鐵路的安全、鐵路的發(fā)展,你無以巨細(xì)的付出。你的精神,你的表現(xiàn),讓人感動;你的追求,你的信仰,讓人感到是那樣的不可動搖;你的形象,你的身影,讓鐵路人對美的評判,有了自己獨(dú)特的標(biāo)準(zhǔn)一一美!不是華麗的.衣衫、俊俏的臉龐,更不是夸夸其談、豪言壯語,而是在最艱苦、最需要的崗位上,不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭,兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,默默完美工作的你!

  你說他美不美?在惡劣的環(huán)境下,在污水泥漿的工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了,仍堅(jiān)守崗位,按時按質(zhì)按量完成任務(wù)的你!

  你說他美不美?在江茂線上,頂烈日,爬山涉水,不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐,為能使江茂線順利按時開通,一個多月,堅(jiān)持加班加點(diǎn),丈量、埋設(shè)一個個土地標(biāo)識的你!

  你說他美不美?常年頂烈日、冒風(fēng)雨,巡查、維護(hù)、整治廣珠貨線柵欄,確保行車安全,一天下來,腰酸了、腿疼了,迎著落日,一拐一拐的回家的你!

  美!這些就是我們鐵路最美的人!我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)贊!向他們學(xué)習(xí)!

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇10

  鐵路的安全運(yùn)轉(zhuǎn)離不開這些普普通通的鐵路人,他們堅(jiān)守在平凡的崗位上,用責(zé)任和汗水守護(hù)著鐵路安全,我要向他們學(xué)習(xí),不計(jì)得失、無私奉獻(xiàn),做好自己的事、干好自己的活兒,時刻守護(hù)鐵路整備安全暢通,讓旅客安安全全出行。

  “不積硅步無以至千里,不積小流無以成江!,相信每個人心中都曾想過要做一些轟轟烈烈的事,但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)的人,他們猶如一顆顆最渺小的螺絲釘,雖然不起眼,但卻是不可或缺的存在。

  新時代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘,也許沒有驚天動地的'舉動,但是他們用自己的智慧和汗水守護(hù)著我們國家的鐵路行業(yè)。他們給社會帶去溫暖,給旅客帶去安全,他們在平凡的崗位上續(xù)寫出一段段不平凡的事跡。

  沒有驚天動地,沒有轟轟烈烈,只有默默奉獻(xiàn)!白蠲黎F路人”在用自己的實(shí)際行動踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨,是我們學(xué)習(xí)的榜樣,“螺絲釘”精神一直在延續(xù)。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇11

  央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進(jìn)個人的系列專題片,一個個鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精,更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時,作為一名普通的鐵路職工,我有深切的感觸,不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時的一絲不茍。

  他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽(yù)為”鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動車技術(shù)的“中國高鐵第一代動車檢修人”唐云鵬;首個全面掌握6種車型9種不同編組動車組操作的“全能型司機(jī)”陳承儀;排除一項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采,正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗,才有了我們今天中國鐵路的高歌猛進(jìn),才有了中國高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。

  他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)的人。安全從來都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬公里的“毛澤東號”機(jī)車司機(jī)長劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險(xiǎn)情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無數(shù)一線鐵路職工的縮影,他們干一行,愛一行,幾十年如一日,在平凡的崗位上默默無聞付出,用心維護(hù)鐵路運(yùn)行的.安全與高效,用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”,用堅(jiān)守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

  他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗(yàn)更美好,續(xù)寫妻子心愿的“中國好人”李峻屹;值乘1200余趟,服務(wù)旅客超過150萬人次的列車長陳美芳;危急時刻奮不顧身,英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個個鮮活的人物,用他們滿腔的熱誠,給旅客送去春天般的溫暖,帶給我們無數(shù)的感動。用真誠服務(wù)和無私奉獻(xiàn),溫暖著別人,快樂著自己,書寫了大愛。

  沒有所謂的歲月靜好,只是有人在替我們負(fù)重前行。沒有鮮花,也沒有掌聲,這群鐵路工作者,默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽聞他們的姓名,也不曾見過他們的容貌,但每每看到這一身整齊的制服,我們的心中都會浮現(xiàn)出這樣一個名字——最美鐵路人!

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇12

  最美鐵路人是鐵路行業(yè)300多萬職工的優(yōu)秀代表。他們?nèi)縼碜澡F路工作基層一線,有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術(shù),填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域多項(xiàng)空白;有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù),以“零差錯”為列車運(yùn)行安全保駕護(hù)航;有的待旅客如親人,用一流的服務(wù)品質(zhì)傳遞家的溫暖;有的致力于匠心創(chuàng)造,為國之重器“復(fù)興號”領(lǐng)跑世界貢獻(xiàn)了智慧和力量……他們以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  近年來,中國鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn),這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設(shè)先鋒隊(duì)中,最美鐵路人的'先進(jìn)事跡激勵著無數(shù)的鐵路建設(shè)隊(duì)伍中的工作人員,同時感動了千千萬萬的中國人向時刻堅(jiān)守崗位的他們致敬。他們在嚴(yán)寒酷暑中堅(jiān)守,在節(jié)假日萬家燈火舉家同慶中堅(jiān)守,在高強(qiáng)度的工作中堅(jiān)守著這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的奉獻(xiàn)、拼搏和奮斗?吹街腥A兒女奮進(jìn)光輝的民族精神,看到無私無畏的奉獻(xiàn),看到舍小愛顧大局的氣節(jié)。

  在現(xiàn)代社會中,這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮斗的彼岸,他們是時代進(jìn)步、社會有序發(fā)展必不可少的一部分,需要更多像他們一樣身上流著愛崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。讓更多的人傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇13

  近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片,作為一名鐵路工人,我感同身受。

  最美鐵路人中的先進(jìn)典型,都是來自基層,他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻(xiàn),以自身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進(jìn)步,以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護(hù)航,他們以自身的行動來踐行“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的號召,以自身的行動來傳承中國鐵路不畏艱難的精神。

  為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時說過的話,中華崛起需要年輕一代接過前輩們的薪火,用自身的.智慧將其發(fā)揚(yáng)光大,然后帶領(lǐng)我們的祖國、我們的民族走向富強(qiáng)。作為一名青工,我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng),向鐵路榜樣學(xué)習(xí)。“把每件小事做到極致”,這是“毛澤東號”機(jī)車長對機(jī)車組的要求,也應(yīng)該是我們一線鐵路工人對自身崗位的要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應(yīng)該以此為目標(biāo),不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能,這樣,才能勝任今后的工作要求,才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”貢獻(xiàn)自己的力量。

  作為一名普通基層工人,可能自身是渺小的,但是我們對待本職工作應(yīng)該有高標(biāo)準(zhǔn),只要我們做好本職工作,就是了不起的成就。我們應(yīng)該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭先,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”作出貢獻(xiàn)。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇14

  “最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅(jiān)持了幾十年;他們深入一線開展工作,無私奉獻(xiàn);他們?nèi)杖找挂贡疾,與家人聚少離多;他們?nèi)娜夥⻊?wù)老百姓,保證安全與護(hù)送回家,他們用行動說話,他們用時間證明,他們以真情打動,他們是最美的鐵路人。

  美在內(nèi)心。每個人都有權(quán)利享受美好時光,而他們卻放棄享受,奉獻(xiàn)自己大半輩子的時間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德,尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國。

  美在奉獻(xiàn)。人們常說,現(xiàn)今社會,人情冷漠,人間關(guān)系慘淡,兩鄰互不相識?煽傆心敲匆蝗喝耍煌跣、牢記使命,在做著你想也不敢想的'事,堅(jiān)持著你想也不敢想的堅(jiān)持,奉獻(xiàn)自己,服務(wù)他人,他們是最美的鐵路人。

  美在堅(jiān)持。堅(jiān)持以人民群眾為中心;堅(jiān)持講究安全,敬畏科學(xué);堅(jiān)持是一種精神,也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅(jiān)持十年、二十年,日復(fù)一日,年復(fù)一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。

  美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德,是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必須武裝知識,強(qiáng)健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。

  建設(shè)交通強(qiáng)國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  他們是最美的人,他們有最暖的情。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇15

  擇一事終一生,用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人,他們有著平凡的名字,平凡的面容,背后卻是不平凡的堅(jiān)持,不平凡的勇毅。他們展現(xiàn)了鐵路職工的亮麗風(fēng)采,詮釋著工匠精神,像前進(jìn)路上的明燈,引領(lǐng)著我們在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車長,我雖干著平凡、不起眼的工作,但是如果能夠?qū)⑦@份工作當(dāng)作自己的事業(yè)去干,把服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)當(dāng)成自己的畢生夢想去追求,我們也終會迎來自己人生的高光時刻。

  10位“最美鐵路人”用自己的奮斗經(jīng)歷告訴我們,無私的奉獻(xiàn)不需要驚天動地的'大事來凸顯,也不是急功近利的短暫追求,而是在日常工作中幾十年如一日的堅(jiān)守和努力,在漫長的人生歲月中,讓專業(yè)的精神和用心的服務(wù)影響身邊的人。

  作為一名鐵路客運(yùn)人,如果能在平凡的工作崗位上堅(jiān)持為他人服務(wù),為他人奉獻(xiàn),點(diǎn)亮自己,照亮他人,形成自身獨(dú)一無二的光彩。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇16

  觀看《最美鐵路人》后,感觸很多,不僅是因?yàn)閷ο冗M(jìn)模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅(jiān)守都是鐵路民警的真實(shí)寫照,面對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關(guān)鍵時刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅(jiān)守。

  敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的.思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內(nèi)容有區(qū)分,但我們的目標(biāo)是相同的。

  “交通強(qiáng)國,鐵路先行”不只是一句口號,而是時代賦予我們新一代鐵路人的重任,讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。

  用忠誠守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報(bào)告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅(jiān)韌、果敢、刻苦、無畏的新風(fēng)貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財(cái)富,蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的無窮力量。在以后的工作中,我會努力向他們學(xué)習(xí),做務(wù)實(shí)進(jìn)取之人,扎扎實(shí)實(shí)做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價(jià)值。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇17

  經(jīng)過觀看我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,可是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)當(dāng)以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻(xiàn)自我的力量。用先進(jìn)典型人物,激勵我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一個鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。

  “最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅(jiān)守奉獻(xiàn),對技術(shù)精益求精,對工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自我的職責(zé)。他們用汗水,凝寫成一個大的`“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,主動投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的生動實(shí)踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢!

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇18

  觀看了2020最美鐵路人,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻(xiàn)自己的力量。用先進(jìn)典型人物,激勵我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一個鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的'榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  “最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅(jiān)守奉獻(xiàn),對技術(shù)精益求精,對工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自己的職責(zé)。他們用汗水,凝寫成一個大大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路青工,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,主動投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的生動實(shí)踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢,在新時代鐵路改革發(fā)展中,充分發(fā)揮生力軍作用!

  在這些“最美鐵路人”中有刻苦鉆研動車組檢修技術(shù)的唐云鵬;有接過妻子的榮光,將愛的接力棒在廣袤無垠的大草原傳遞下去的李俊屹;還有著在寶成鐵路搶險(xiǎn)的緊要關(guān)頭舍生忘我,面臨生死考驗(yàn)義無反顧地沖鋒在前的黃偉等等,這十位“最美鐵路人”不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、銳意進(jìn)取。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇19

  《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個人人格的偉大!蔽蚁朐谖覈(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人,在各行各業(yè)中堅(jiān)守在平凡的崗位上,卻做著不平凡的事情。

  隨著時間的推移,鐵路在推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中扮演著愈來愈重要的角色,從蒸汽機(jī)車到復(fù)興號,從綠皮火車到高鐵動車,“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過去與未來,而中國鐵路似乎正在見證著整個華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅(jiān)守,將“中國高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。

  《最美鐵路人》如期播出,成千上萬的鐵路人都在期待著這場屬于鐵路人的盛宴,無論是冰霜雪地中身先士卒的機(jī)車司機(jī)邢云堂師傅,亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻(xiàn)著自己青春,這些人可能和我們做著同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對工作的精益求精,對技術(shù)自主創(chuàng)新,無時無刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份熱愛,憑借著一份執(zhí)著,他們就是“最美”。

  瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對成都局客運(yùn)段列車長阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護(hù)著承載大涼山希望的“慢火車”二十多載,用真情對待每一位沿路的鄉(xiāng)親,用堅(jiān)守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢,但卻是中國扶貧路上分量十足的列車,不光滿足一方百姓的'衣食住行,更是承載著十幾億中國人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。

  展望未來,要知道,我們在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn),中國鐵路的發(fā)展也將會面對形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責(zé)任也有義務(wù)堅(jiān)守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強(qiáng)國,鐵路先行,投入到21世紀(jì)的發(fā)展浪潮中,書寫社會主義新時代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇20

  要當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名通信人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流通信段做貢獻(xiàn)。

  看完這次評選視頻,我早已經(jīng)對其中的人物事跡佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個崗位工作的.職工,他們能夠做到如此優(yōu)秀,真是讓人望其項(xiàng)背!

  圣人云“見賢思齊”,只要我們向最美鐵路人學(xué)習(xí),在自己的崗位上做到認(rèn)真負(fù)責(zé),問心無愧也可以為鐵路建設(shè)和鐵路安全作出自己的一份力量!

  那些先進(jìn)典型,身在不同崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。我想,作為一名基層職工,把工作干好、把崗位守好,就是最好的踐行。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇21

  觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會,讓我感受頗多以榜樣為鏡,讓我們堅(jiān)定信心,保持干勁,用心做好平凡崗位上的每一件事情,成為下一個不平凡的鐵路人!

  一個人又一個他(她)在踏踏實(shí)實(shí)工作、兢兢業(yè)業(yè)上班,在平凡的崗位做出不平凡的事情,這也正是各行各業(yè)所需要并推崇的敬業(yè)精神,正是這些奉獻(xiàn)精神的'傳播與傳承,鐵路人把千萬里鐵道線串聯(lián)起來,為鐵路行業(yè)發(fā)展程塑造出新形象、新面貌。

  他們的故事從不同側(cè)面展示了鐵路人熱心服務(wù)、堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、保障人民出行溫馨和安全的精神和態(tài)度。他們在各自的崗位上為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量,奉獻(xiàn)了自己的青春。我作為一名鐵路職工要立足自己崗位,為鐵路事業(yè)發(fā)展添磚加瓦!

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇22

  今日觀看了年最美鐵路人"節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了十位最美鐵路人"先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工,不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。

  雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點(diǎn)微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數(shù)個他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過,他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅(jiān)守崗位,干一行,愛一行,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當(dāng)中,以個人的.綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設(shè)藍(lán)圖。

  我為有這樣最美"的鐵路工作者感到驕傲,同時也需要反思自己的工作不足,積極努力奮進(jìn),迎頭趕上,為中國鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。作為一名年輕的鐵路人,感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道?粗麄兊谋秤,更應(yīng)懂得一切成績、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。交通強(qiáng)國,鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出。而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,這樣我們每個人的擔(dān)當(dāng),就是鐵路先行最強(qiáng)大的基石!

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇23

  最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻(xiàn),辛勤勞動中的你!

  你為了鐵路的安全、鐵路的發(fā)展,你無以巨細(xì)的付出。你的.精神,你的表現(xiàn),讓人感動;你的追求,你的信仰,讓人感到是那樣的不可動搖;你的形象,你的身影,讓鐵路人對美的評判,有了自己獨(dú)特的標(biāo)準(zhǔn)一一美!不是華麗的衣衫、俊俏的臉龐,更不是夸夸其談、豪言壯語,而是在最艱苦、最需要的崗位上,不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭,兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,默默完美工作的你!

  你說他美不美?在惡劣的環(huán)境下,在污水泥漿的工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了,仍堅(jiān)守崗位,按時按質(zhì)按量完成任務(wù)的你!

  你說他美不美?在江茂線上,頂烈日,爬山涉水,不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐,為能使江茂線順利按時開通,一個多月,堅(jiān)持加班加點(diǎn),丈量、埋設(shè)一個個土地標(biāo)識的你!

  你說他美不美?常年頂烈日、冒風(fēng)雨,巡查、維護(hù)、整治廣珠貨線柵欄,確保行車安全,一天下來,腰酸了、腿疼了,迎著落日,一拐一拐的回家的你!

  美!這些就是我們鐵路最美的人!我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)贊!向他們學(xué)習(xí)!

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇24

  通過觀看讓我感觸頗深,各行各業(yè)都離不開平凡勞動者的堅(jiān)守和奉獻(xiàn),這些最美鐵路人期待的不是鮮花和掌聲,他們更多的是在鏡頭之后,生活在一線最基層的崗位,一個平凡的崗位做好做到極致就是不平凡,最美的付出綻放最美的'幸福。

  一次次攻堅(jiān)克難,一次次淬火歷練,一次次化險(xiǎn)為夷,代云華師傅憑借的不僅是過硬的技術(shù),更是他的一顆為接觸網(wǎng)事業(yè)奉獻(xiàn)的真心。

  作為一名一線的的鐵路工作者要向他學(xué)習(xí),即使在不起眼的崗位上也要做到最好,要對工作充滿熱情始終保持堅(jiān)持不懈的精神,作為鐵路工作者我們要勇于擔(dān)當(dāng),不斷艱苦奮斗,立足于服務(wù),為交通強(qiáng)國,鐵路先行的歷史使命而不懈奮斗。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇25

  5月19日晚,觀看完2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上卻做出了不普通的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻(xiàn)自己的綿薄力量。

  由中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合選樹的2020年“最美鐵路人”,分別來自鐵路運(yùn)輸、鐵路建設(shè)、鐵路裝備制造和鐵路公安各領(lǐng)域。10位先進(jìn)個人和1個先進(jìn)集體奉獻(xiàn)在一線,成長在基層,建功在崗位,以普通人的平凡書寫了不平凡的人生,用實(shí)際行動詮釋了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  他們是堅(jiān)守抗疫戰(zhàn)場的武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊(duì)代表賈青青、在高寒高鐵追夢奔跑的邢云堂、投身復(fù)興號核心系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)的張波、以實(shí)干助力貨運(yùn)增量的孟照林、慢火車上的“索瑪花”阿西阿呷、苦干實(shí)干的鐵路扶貧干部亞庫甫·阿沙木都、勤學(xué)敬業(yè)的“輪軸迷”劉曉燕、忠誠守護(hù)平安車站的周榮亮、給中國高鐵裝上“智慧大腦”的陳志強(qiáng)、堅(jiān)守高原鐵路的“鋪路石”于本蕃、千年大計(jì)的“開路先鋒”吳亞東。

  他們都是普通的鐵路職工,但卻有著不尋常的品質(zhì),展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。每位“最美鐵路人”都是鐵路行業(yè)干部職工的優(yōu)秀代表,是廣大職工身邊的榜樣,激勵著我們“不忘初心、牢記使命”。

  我國鐵路事業(yè)從最初艱難起步到如今的希望藍(lán)圖,是很多很多像他們這樣“最美鐵路人”共同努力的結(jié)果。道雖邇,不行不至,事雖小,不為不成。作為一名年輕的`鐵路人,我感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出的一條雄偉大道。交通強(qiáng)國,鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的'責(zé)任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與付出。而我們,要做的是將這份光榮傳承下去,不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,在交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,用我們的擔(dān)當(dāng)鑄就鐵路先行最穩(wěn)固的基石。

  平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽(yù)與尊重。我們新時代鐵路人必將以飽滿的熱情、勤懇的作風(fēng)、扎實(shí)的行動去共同實(shí)現(xiàn)鐵路事業(yè)騰飛的夢想,讓鐵路的未來發(fā)展更加璀璨輝煌!

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇26

  你說平凡中的美麗是什么?是堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍;是臨危沖鋒在前,舍身忘我;是堅(jiān)守技術(shù)崗位,攻堅(jiān)克難……我想這都一一體現(xiàn)在了“最美鐵路人”的身上。

  刻苦鉆研動車檢修技術(shù),用匠心擦亮中國高鐵名片的唐云鵬;接過妻子孫奇的榮光,在大草原傳遞“愛”的接力棒的李峻屹;在寶成鐵路搶險(xiǎn)的緊要關(guān)頭舍生忘我,面臨生死考驗(yàn),義無反顧沖鋒在前的黃偉;在危急時刻奮不顧身勇救老人,如今憑借強(qiáng)大的毅力重新站起來、抖擻精神再出發(fā)的徐前凱;檢修接觸網(wǎng)設(shè)備一絲不茍,在距地面6米高處勇做“兵王”的代云華……他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、銳意進(jìn)取,打造國之重器的美麗故事,深深打動著我。他們是200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表,全部來自鐵路基層。

  “最美鐵路人”以實(shí)際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的宗旨,他們在普普通通的崗位上,卻做出了不平凡的事情,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的'先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格和奮斗精神,彰顯了鐵路人的美麗。其中,我對成都局集團(tuán)有限公司重慶車務(wù)段榮昌站值班員徐前凱的先進(jìn)事跡最為印象深刻,在生死抉擇的瞬間,他縱身一躍、奮不顧身勇救老人的義舉,映射出最耀眼的生命光芒,譜寫了一曲感天動地的正氣歌。事后,一句“一條腿換一條命,對我不是值不值而是應(yīng)不應(yīng)當(dāng)”,深深打動著我,“生命從來不是等價(jià)交換,沒有‘值不值’的追問,只有‘該不該’的回答——義薄云天!”,這是一名共產(chǎn)黨員舍己救人的最好體現(xiàn),他感動的不僅僅是山城重慶,更感動了中國。

  如今,我作為一名新時期的基層鐵路職工,將以他們?yōu)榘駱,不忘初心、牢記使命,在自身平凡的崗位上,積極工作,向新時代鐵路榜樣看齊,用青春的奮斗創(chuàng)造幸福,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中貢獻(xiàn)一份綿薄之力,在平凡中彰顯美麗!

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇27

  觀看了《最美鐵路人》后,對于孫奇每天堅(jiān)持努力工作,為了不在工作期間上廁所連水都不喝從而提升工作效率的態(tài)度感觸很深。

  重視自己的職責(zé)是人生態(tài)度的表現(xiàn),身為鐵路人的我們,雖然工作在幕后,但我們要始終保持兢兢業(yè)業(yè)的工作,全身心的為旅客、為人民服務(wù)。在管內(nèi)需要隧道內(nèi)要點(diǎn)漏纜整治、通話柱檢修、橋架蓋板、光電纜衰耗整治,防洪超警戒值巡視時,面臨時間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn),每天凌晨工人們就已開始冒著嚴(yán)寒,在隧道內(nèi)、橋上作業(yè),雨量巡視,保質(zhì)保量的完成任務(wù)。經(jīng)常在區(qū)間作業(yè)時吃不上飯,喝不上水,我們也沒有一句怨言,夏天在大太陽下作業(yè),冬天大半夜的要在隧道內(nèi)檢修作業(yè),我們從不叫苦叫累。有時線路出現(xiàn)問題需要搶修時,總是在最短的時間內(nèi)趕到現(xiàn)場,直到所有問題解決后才離開。對待工作我們要有自己的.態(tài)度和責(zé)任心,不能為了工作而工作,不忘初心才是最重要的。

  溫家寶總理曾經(jīng)說過:民之所憂,我之所思;民之所思,我之所行。其中的意思值得每一個人來深思,我為人人,人人才可以為我。身為一名鐵路人,有李峻屹、孫奇這樣的榜樣我很高興,我也會努力向著他們一生所追求的前進(jìn),并遵循“為人民服務(wù)”的工作態(tài)度來對待每一天!

  2在觀看了紀(jì)錄片《最美鐵路人》后,讓我不僅熱血沸騰,更是感觸頗深。

  李峻屹,2013年9月,他代替去世的妻子孫奇接過第四屆全國道德模范榮譽(yù),立志續(xù)寫完成妻子“再為旅客服務(wù)一次”的心愿。5年來,他帶領(lǐng)“峻屹愛心服務(wù)隊(duì)”幫扶旅客近萬人次,公布手機(jī)號與600多名重點(diǎn)旅客長期聯(lián)系,義務(wù)資助托克托縣雙河鎮(zhèn)第二小學(xué)10名學(xué)生。

  像李峻岐一樣的鐵路“奮進(jìn)者”,他們詮釋著平凡崗位上造就的不平凡,是基層崗位上最可愛的人,是我們的學(xué)習(xí)榜樣。

  作為一名鐵路人,我們始終以實(shí)現(xiàn)“三個世界領(lǐng)先”“三個進(jìn)一步提升”為奮斗目標(biāo),強(qiáng)化擔(dān)當(dāng),主動作為,努力為完成鐵路新時代的新使命作出積極貢獻(xiàn)。發(fā)揚(yáng)"挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流"的青藏線精神和"以通立信、以質(zhì)筑基"的寧通精神,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)和設(shè)備質(zhì)量提升。

  機(jī)械室設(shè)備和網(wǎng)管是鐵路通信安全的心臟和大腦,機(jī)械室職工就是這個心臟和大腦的"保健醫(yī)生",客票電路、調(diào)度系統(tǒng)、貨票電路、絞路視頻……每一個通信系統(tǒng)的運(yùn)行情況都必須都了然于心,一手掌握。我們積極主動排查每一根線、每一塊板件、每一個設(shè)備構(gòu)件,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,確保通道暢通、設(shè)備良好。在新征程中當(dāng)尖兵、當(dāng)先鋒,堅(jiān)持“牢記先行使命,擔(dān)當(dāng)作為”的歷史使命。

  我們的鐵路事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展期,鐵路事業(yè)的美好發(fā)展前景激勵著我,作為這個大家庭的一員我深感驕傲和自豪。

  “人民鐵路為人民,風(fēng)雨雖來,列車不停歇,鐵路不停歇”!

  通過觀看我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻(xiàn)自己的力量。用先進(jìn)典型人物,激勵我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一個鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  “最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅(jiān)守奉獻(xiàn),對技術(shù)精益求精,對工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自己的職責(zé)。他們用汗水,凝寫成一個大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,主動投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的生動實(shí)踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢!

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇28

  收看“2019最美鐵路人”直播的我,全程熱淚盈眶,身為中國鐵路工人,我為我的鐵路同仁感到萬分自豪和驕傲。

  這十位最美鐵路人,在平凡的鐵路崗位上,書寫了偉大的崗位責(zé)任和擔(dān)當(dāng)精神。今晚,國家和人民也給了他們極高的展示平臺和榮譽(yù)。他們是鐵路人的榜樣;是交通強(qiáng)國,鐵路先行大浪潮中的一支細(xì)流;是中華民族復(fù)興之路上的好兒女。在他們的身后,千萬個一樣勇于拼搏奉獻(xiàn)的鐵路人,正堅(jiān)守本職崗位,牢記安全使命,為鐵路建設(shè)發(fā)展在中國乃至全世界贏得支持和掌聲。今晚的榮譽(yù)屬于這十名最美鐵路人,更屬于每一名中國鐵路人。在今后的工作中,我們將帶著國家和人民的'鼓勵和信任,繼續(xù)奮發(fā)努力,在鐵路各行各業(yè)的崗位上,做好客貨服務(wù),做好發(fā)展建設(shè),做好檢修維護(hù),做好技術(shù)研發(fā),確保運(yùn)輸安全,旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全,把鐵路作為國家運(yùn)能擔(dān)當(dāng)?shù)闹厝我患缣羝?

  在中華民族繁榮發(fā)展的歷史進(jìn)程中,從未缺少鐵路人的堅(jiān)定身影。鐵路人隊(duì)伍中的你我他,正帶著鐵的紀(jì)律,鐵的剛強(qiáng),緊跟時代腳步,一往無前!等到來年,我們將帶著更多更大的成績向祖國,向黨和人民匯報(bào)!

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇29

  每位“最美鐵路人”都是鐵路行業(yè)干部職工的優(yōu)秀代表,是廣大職工身邊的榜樣。他們奮斗在鐵路工作基層第一線:有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白;有的年紀(jì)輕輕就成為“工匠達(dá)人”,用勤學(xué)苦練證明“90后”不是“嬌滴滴的一代”;有的堅(jiān)守在海拔4800米的唐古拉站區(qū),用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通;有的長年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務(wù),被譽(yù)為大涼山美麗的索瑪花……

  “最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范,讓我懂得了什么是堅(jiān)強(qiáng),什么是無私奉獻(xiàn),什么是人生價(jià)值,什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個日夜奮戰(zhàn),卻仍然有著火一樣的激情;他們付出了多少代價(jià),卻仍然廢衰忘食地工作著,在鐵路建設(shè)上付出了全部的.心血,貢獻(xiàn)了自己全部的青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧,主人翁的強(qiáng)烈情感,譜寫出一曲曲感人故事,攻堅(jiān)克難,所向披麾,以實(shí)際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨,踐行了“交通強(qiáng)國、鐵路先行”歷史使命。

  我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭優(yōu)的崇高品質(zhì)和百折不撓的精神,激勵我在崗位上努力奮斗,扎實(shí)進(jìn)取,不浮躁、不懈怠,立足崗位追逐夢想;工作中嚴(yán)格要求自己,技精業(yè)勤練真功,提高工作標(biāo)準(zhǔn),做好各項(xiàng)工作;生活中寬以待人,把幫助職工當(dāng)成自己最大的快樂;廉政上樹立正確的人生坐標(biāo),老實(shí)做人,干凈做事,持節(jié)守制,樹立良好的黨員形象。

  最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇30

  今天,我觀看了故事片中最美麗的鐵路工人,這部電影的主角是來自鐵路工作基層第一線的200多萬鐵路工人的優(yōu)秀代表。有的致力于機(jī)車安全穩(wěn)定運(yùn)行,在祖國大地上以高超的技術(shù)駕駛復(fù)興奔馳,有的刻苦學(xué)習(xí)動車組維修技術(shù),巧奪天工打磨中國高鐵名片,有的像對待親人一樣熱情服務(wù)幾十年,給旅客的旅途帶來春天般的溫暖。有的一絲不茍地堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),在鐵路運(yùn)營崗位上工作了30年,沒有違規(guī)違紀(jì),沒有發(fā)生事故,用實(shí)際行動為人民詮釋了人民鐵路的宗旨,實(shí)踐了交通強(qiáng)國,鐵路先行的歷史使命,,展示了鐵路人民的領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、服務(wù)質(zhì)量和責(zé)任心、奮斗精神。讀完后,我深深地感到。

  這部短片給我印象最深的是“鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”單興華,他立足本職,致力于學(xué)習(xí)。作為中國鐵道科學(xué)院電子研究所副總工程師兼12306技術(shù)部主任,她是中國鐵路售票預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。在她的領(lǐng)導(dǎo)和不懈努力下,她和她的團(tuán)隊(duì)克服了12306的一系列技術(shù)難題,使系統(tǒng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)了從人工售票到計(jì)算機(jī)售票、從車站獨(dú)立售票到全國在線售票的轉(zhuǎn)變。單興華不僅解決了旅客不必通宵排隊(duì)買票的問題,而且用一個小指就可以在網(wǎng)上輕松購票,還實(shí)現(xiàn)了每個想與家人團(tuán)聚的流浪者在春運(yùn)和節(jié)假日回家的愿望!使我國鐵路迎來了一個新的時代——電子商務(wù)時代。所有這一切,都是單興華及其團(tuán)隊(duì)高超的專業(yè)技能、心中的夢想和信念,以及在全家團(tuán)圓的春節(jié)、全家出游的“五一”期間堅(jiān)守崗位的無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。她是一個&“最美麗的鐵路人!

  我是一名年輕工人,在成都鐵路局成都工務(wù)段工作了兩年。與單興華不同,我在大學(xué)里學(xué)的是安全工程。這條鐵路對我意義深遠(yuǎn)。從很小的時候起,我就覺得地球就像一個村莊,鐵路是連接每個村莊的道路。如果把地球看作一個小球,那么鐵路就像球上的一張網(wǎng)。此刻,我就像一只小螞蟻,穿著一件黃色的夾克,手里拿著一把尺子。我的.任務(wù)是確保這條線路的各個方面都很好,每列火車都能安全順利地通過。

  我的夢想是為地球上的每個“村莊”鋪設(shè)一條“道路”,讓它更快、更長、更高效、更安全。安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的最基本要求,是提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前提,是鐵路運(yùn)輸?shù)纳,是鐵路整體運(yùn)營的基本保證。維護(hù)鐵路安全生產(chǎn),必須從制度和思想兩個方面入手。我希望自己能像“最美麗的鐵路人”一樣,成為一個有使命感和責(zé)任感的人,發(fā)揮自己的所長,學(xué)習(xí)鐵路安全工程專業(yè)知識,在鐵路改革過程中做好安全管理方法,為中國鐵路運(yùn)輸安全和運(yùn)營管理水平達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)!為您心中的“網(wǎng)絡(luò)”貢獻(xiàn)更快、更長、更高效、更安全!古人說:";做事的人生來就憂心忡忡,出于世故,卻在驕傲中迷失!保粋ゴ蟮膲粝氩皇堑却秃艉,而是拼出并實(shí)現(xiàn)。

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