- 相關(guān)推薦
觀看緊急迫降有感
當(dāng)看完一部影視作品后，這次觀看讓你心中有什么感想呢？現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧。為了讓您不再為寫觀后感頭疼，下面是小編為大家收集的觀看緊急迫降有感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
觀看緊急迫降有感1
新的學(xué)期，我們看了一部十分感人的影片《緊急迫降》。故事的大致情節(jié)是一架來自藍(lán)天航空公司的航班飛上藍(lán)天，機(jī)艙里充滿了溫馨和諧的氣氛，但是好景不長，飛機(jī)飛到半空中的時候，起落架發(fā)生故障。乘客們頓時哄亂起來，七嘴八舌的吵鬧著，空姐們忙碌細(xì)心的勸慰著，但是乘客們的'情緒失控，反而激起人性的扭曲。個別乘客在有心無心的狀態(tài)下，做出來許多不安全的舉動，但是我們的空乘人員并沒有失去耐心，他們用更大的職責(zé)心和愛心勸導(dǎo)每個失控的旅客，安撫他們惶恐不安的情緒�？战銈冇盟麄儗I(yè)的素質(zhì)和優(yōu)秀的內(nèi)心承受力，引導(dǎo)了乘客直到最后飛機(jī)安全著陸。
看完這部電影后，讓我感觸最大的是航班上的空乘人員，她們背負(fù)著巨大的壓力勸導(dǎo)已經(jīng)快陷入瘋狂的乘客們。還有那位白發(fā)蒼蒼的老者，他臨危不亂，遇事不慌的態(tài)度，值得我去學(xué)習(xí)和敬佩。
觀看緊急迫降有感2
在《緊急迫降》中，從發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出現(xiàn)故障開始，不僅僅災(zāi)難一向沒有來臨，甚至連危機(jī)也沒有加深，準(zhǔn)確地說，災(zāi)難的主題在故事的推進(jìn)過程中流產(chǎn)了，我們看到的是一個救助的故事。
在救助故事中，我們目睹的是上下同心、四方協(xié)力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業(yè)、百姓都無一遺漏地出此刻影片救難過程中，從民航總局、市委領(lǐng)導(dǎo)到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相，而尤勇所扮演的劉遠(yuǎn)無非是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號，用葛蘭西的話來說，他們都是一種共享相同的思想和行為模式的"群體人"的代表，人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異，在整個救助過程中，參與者構(gòu)成了共性化的群像，從而也構(gòu)成了萬眾一心的社會理想的象征。而飛機(jī)上的幾乎所有人都成為了被救者，都失去了行為的主動性，只是等待救助或者等待救助的命令。
因而，在《緊急迫降》所帶給的救助故事中，沒有一般災(zāi)難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄，飛機(jī)上擔(dān)任機(jī)長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為，他無非只是完成了一個合格飛行員就應(yīng)完成的事情，而在地面擔(dān)任指揮的劉遠(yuǎn)所作的也只是按照常規(guī)所就應(yīng)作的所有事情，他們都沒有表現(xiàn)出作為英雄所獨(dú)有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程，是一個表現(xiàn)群眾智慧、群眾團(tuán)結(jié)的過程，個人僅僅是"群眾"指令的模范理解者和操作人，以至于機(jī)長的"英雄性"最后只能透過妻子的廣播來得以傳達(dá)。顯然，這是用群眾力量、用團(tuán)結(jié)來解決危機(jī)的主流文化模式的一種自覺闡釋，在這一闡釋系統(tǒng)中，基本上沒有為好萊塢似的'個人英雄主義精神留下空間，甚至也沒有為中國電影傳統(tǒng)中那種革命英雄主義精神留下空間。
毫不奇怪，從《緊急迫降》中，我們主要看到的并不是一個關(guān)于勇氣、關(guān)于犧牲、關(guān)于生死考驗(yàn)的故事，而是一個關(guān)于信任、信心、團(tuán)結(jié)、理解的故事，正如在我們當(dāng)前所有的主旋律敘事中一樣，這是一個沒有英雄崇拜的故事，是一個找不到犧牲者和受難人的故事，是一個沒有人性沖突和人格較量的故事，是一個依靠群眾力量、依靠團(tuán)結(jié)精神度過危機(jī)的故事，就應(yīng)說，幾乎所有我們主流文化對于現(xiàn)實(shí)和現(xiàn)實(shí)危機(jī)的理解都透過這個"緊急迫降"的事件得到了完整的呈現(xiàn)。因此，這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事，我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感，從而影片完成著它主流意識形態(tài)的使命：我們應(yīng)對危機(jī)但是我們能夠度過危機(jī)，如同"抗洪搶險"一樣，這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。
從某種好處上，我們也能夠認(rèn)為，《緊急迫降》帶給的是一種中國的災(zāi)難片類型：它不強(qiáng)調(diào)災(zāi)難而強(qiáng)調(diào)救助，它不表現(xiàn)災(zāi)難奇觀而表現(xiàn)救助精神，它不突出個體英雄而突出群眾智慧，它不展示人性沖突而展示人際溝通，它不帶給宣泄的快感而帶給安全的撫慰感。因此，《緊急迫降》表述的是它所產(chǎn)生的時代的權(quán)威意識：無論我們面臨什么樣的危機(jī)和患難，只要我們有核心，有秩序，甘苦與共，那么所有的危機(jī)和患難都但是是一場虛驚�！毒o急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。
觀看緊急迫降有感3
這天我看了一部影片，名叫《緊急迫降》。
《緊急迫降》這部影片是由一件真實(shí)發(fā)生的事情改編的，它講述了中國藍(lán)天航空公司的一架麥道-11型飛機(jī)1999年9月11日在上海虹橋機(jī)場起飛后起落架出現(xiàn)故障，不得不返航，但是前輪實(shí)在是放不下來了，機(jī)長通知地面人員請求迫降，而且臨危不亂的機(jī)長還詳細(xì)的介紹了狀況，并且在塔臺上空繞了好幾圈，好讓地面人員看清狀況。
機(jī)上的乘客很多，總共一百多人。這些人之中，有外國夫婦，有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶，還有拿著關(guān)系公司命運(yùn)的財產(chǎn)的人，還有千里迢迢去辦公務(wù)的人。很巧，機(jī)長正是一個空姐的老公，而他們的女兒也在飛機(jī)上，機(jī)長明白，自己的一舉一動都關(guān)系著一百多條生命的安危，他務(wù)必謹(jǐn)慎。
就在這時，地面上9輛消防車、5輛救護(hù)車已經(jīng)嚴(yán)陣以待，隨時準(zhǔn)備展開救援。而此時的指揮部，市長和藍(lán)天航空的技術(shù)人員也及時趕到，不停的忙著。這時，技術(shù)人員提出推薦，推薦利用飛機(jī)后輪先撞地，再立馬飛起來，用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉(zhuǎn)移到了飛機(jī)后部，之后照做，但無濟(jì)于事。飛機(jī)工程師獻(xiàn)出了一條策略，但也無濟(jì)于事。此時飛機(jī)的燃料只能夠飛行兩小時了，如果再不能解決，那么會機(jī)毀人亡。這時，指揮部里正在召開會議，研究方法。此時，空管人員提出了最后的辦法讓人出來檢查檢查。機(jī)長一聽，就猶豫了起來，但是最后他對空管人員說："你看電影看多了嗎"空管人員只能回復(fù)："如果不想機(jī)毀人亡的.話，就按照我說的做!"這時，一個駕駛員說："我來吧!"。機(jī)長給他系上了繩子，他就透過一個小洞下去了。他看到的是，起落架斷了!
機(jī)長給地面人員匯報，說起落架斷掉了。地面技術(shù)人員便立馬進(jìn)行分析�？磥�，飛機(jī)只能用主起落架和機(jī)頭著陸了。機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)想象著迫降時的場景：飛機(jī)機(jī)頭撞地，擦出巨大的火花，駕駛室人員被嗆倒;飛機(jī)發(fā)動機(jī)擦到地面，燃起大火，失控撞向候機(jī)樓，又從候機(jī)樓另一面穿出，又接連撞到了地上的飛機(jī)......領(lǐng)導(dǎo)實(shí)在不敢想了，問道："還是否有...別的方法"工程師給出了答復(fù)：在跑道身旁的草地上迫降。但是一降落，飛機(jī)會立馬陷進(jìn)草地里，不能自拔。機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)又在想象：飛機(jī)從草地上迫降，起落架一頭栽進(jìn)草地里，發(fā)動機(jī)和草地摩擦，冒出青煙，最后沖出跑道，飛機(jī)斷成兩截......機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)立馬下達(dá)命令：往跑道上灑防火泡沫，至少一公里!此時，飛機(jī)的燃油只夠飛機(jī)飛行20分鐘了，也就是說，灑泡沫的工作務(wù)必在20分鐘內(nèi)完成。還有15分鐘，12分鐘，10分鐘......最后五分鐘，機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)要求在五分鐘內(nèi)所有車輛撤離完畢，但是一輛不知哪里來的新聞采訪車插在了車輛隊(duì)伍之間，引起了車禍，車都翻了。眼看飛機(jī)就要降落了，如果再不把車推離跑道，飛機(jī)會撞上這輛車，后果不堪設(shè)想。消防人員使勁全身力量，車最后脫離跑道了。
此時的飛機(jī)里，大家似乎意識到了事情的嚴(yán)重性，有人想讓空姐托運(yùn)財務(wù)，甚至還有人寫起了遺書......空姐要求大家將身上所有尖銳的東西摘下，還有絲襪也脫掉，并且要求大家做出緊急姿勢。飛機(jī)要迫降的時候，客艙里一片寂靜。當(dāng)后輪接地的一瞬間，不管是飛機(jī)上的人，還是地面上的人，大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊，觀望這架飛機(jī)。飛機(jī)落地后，機(jī)長狂踩剎車，因?yàn)橐呀?jīng)沖出了有泡沫的區(qū)域，機(jī)頭后面的地方已經(jīng)擦出了火花。飛機(jī)的前面還有一小塊泡沫，飛機(jī)就在那里停下了。消防車把水噴向了飛機(jī)的三個發(fā)動機(jī)，最后客艙門打開了，大家都爭相下了飛機(jī)。等到乘客都下完了，空姐挨著座位找乘客，看是否漏下了人。等到確認(rèn)人都下了飛機(jī)，她才想到飛行員她的老公!她慌忙跑到駕駛室，看到飛行員已經(jīng)累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字，直到飛行員醒來，把她抱了又抱，最后兩人一齊滑下飛機(jī)。這時，正在找媽媽的女兒見到媽媽，激動得哭了起來。
沒錯，正是這些偉大的人救了大家的命。飛機(jī)是最安全的交通方式之一，安全除了質(zhì)量過關(guān)的飛機(jī)之外，最重要的就是這些人之間的默契配合，我們要向這些偉大的人致敬!
觀看緊急迫降有感4
昨晚看了一部電影《緊急迫降》，情節(jié)很簡單，但是故事的整個過程一向很讓我緊張。一次突如其來的飛機(jī)故障，讓飛機(jī)上的每個人都感到了生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命，不同的人流露了不同的情緒。但是最讓我感動的是，這架飛機(jī)的機(jī)長和乘務(wù)長，這是一對夫妻。兩人愛彼此，但是更愛天空。忙碌的事業(yè)讓他們忽視了生活，愈來愈脆弱的感情讓他們的婚姻危機(jī)四伏。 當(dāng)飛機(jī)的起落架無法放出時，機(jī)長嘗試了所有的動作卻也無法安全降落，無奈之下，只好迫降。這是一個危險系數(shù)很大的選取，他的后果可能導(dǎo)致駕駛艙內(nèi)的機(jī)組人員全部死亡。但是面臨油量將盡的'現(xiàn)實(shí)，機(jī)長毅然決定了迫降。應(yīng)對著生與死的較量，空姐們克制住自己的情感，微笑著安撫乘客的驚慌失措。乘務(wù)長看著身為機(jī)長的丈夫，只是無言。怎樣能說不愛，只是婚姻的磕絆掩埋了心底的柔情。客艙里響起了乘務(wù)長甜美的語音，但是沒有人看到她流淚的眼睛。機(jī)長冷靜地坐在駕駛座，但是誰又明白他內(nèi)心的萬般不舍。
飛機(jī)最后停穩(wěn)了，慌亂的乘客洶涌而出，當(dāng)空姐們把最后一位送出機(jī)艙之后，乘務(wù)長飛快奔向駕駛艙。寂靜而又黑暗的機(jī)艙里，回蕩著她的奔跑的腳步聲，依舊存在的危險絲毫阻擋不住她渴盼的心，打開駕駛艙的一剎那，時間停住，所有的一切在經(jīng)歷的生死較量之后，都變得微不足道。機(jī)場上熒光燈閃爍不停，所有人都在鼓掌為機(jī)長的冷靜和高超的技藝，也為空姐們竭盡全力的安撫和幫忙。只是這對夫妻--最偉大的英雄，默默的從后門出去，相擁而去......
生活很簡單，簡單到讓我們忘了滋潤我們的心靈。秀麗無處不在，只要心存感激!
觀看緊急迫降有感5
今天我看了一部影片，名叫《緊急迫降》。
《緊急迫降》這部影片是由一件真實(shí)發(fā)生的事情改編的，它講述了中國藍(lán)天航空公司的一架麥道-11型飛機(jī)9月11日在上海虹橋機(jī)場起飛后起落架出現(xiàn)故障，不得不返航，但是前輪實(shí)在是放不下來了，機(jī)長通知地面人員請求迫降，而且臨危不亂的機(jī)長還詳細(xì)的介紹了情況，并且在塔臺上空繞了好幾圈，好讓地面人員看清情況。
機(jī)上的乘客很多，總共一百多人。這些人之中，有外國夫婦，有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶，還有拿著關(guān)系公司命運(yùn)的財產(chǎn)的人，還有千里迢迢去辦公務(wù)的人。很巧，機(jī)長正是一個空姐的老公，而他們的女兒也在飛機(jī)上，機(jī)長知道，自己的一舉一動都關(guān)系著一百多條生命的安危，他必須謹(jǐn)慎。
就在這時，地面上9輛消防車、5輛救護(hù)車已經(jīng)嚴(yán)陣以待，隨時準(zhǔn)備展開救援。而此時的指揮部，市長和藍(lán)天航空的技術(shù)人員也及時趕到，不停的忙著。這時，技術(shù)人員提出建議，建議利用飛機(jī)后輪先撞地，再立馬飛起來，用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉(zhuǎn)移到了飛機(jī)后部，接著照做，但無濟(jì)于事。飛機(jī)工程師獻(xiàn)出了一條策略，但也無濟(jì)于事。此時飛機(jī)的燃料只能夠飛行兩小時了，如果再不能解決，那么會機(jī)毀人亡。這時，指揮部里正在召開會議，研究方法。此時，空管人員提出了最后的辦法——讓人出來檢查檢查。機(jī)長一聽，就猶豫了起來，但是最后他對空管人員說：“你看電影看多了嗎?”空管人員只能回復(fù)：“如果不想機(jī)毀人亡的話，就按照我說的做!”這時，一個駕駛員說：“我來吧!”。機(jī)長給他系上了繩子，他就通過一個小洞下去了。他看到的是，起落架斷了!
機(jī)長給地面人員匯報，說起落架斷掉了。地面技術(shù)人員便立馬進(jìn)行分析�？磥�，飛機(jī)只能用主起落架和機(jī)頭著陸了機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)想象著迫降時的場景：飛機(jī)機(jī)頭撞地，擦出巨大的火花，駕駛室人員被嗆倒;飛機(jī)發(fā)動機(jī)擦到地面，燃起大火，失控撞向候機(jī)樓，又從候機(jī)樓另一面穿出，又接連撞到了地上的飛機(jī)……領(lǐng)導(dǎo)實(shí)在不敢想了，問道：“還有沒有…別的方法?”工程師給出了答復(fù)：在跑道旁邊的草地上迫降。但是一降落，飛機(jī)會立馬陷進(jìn)草地里，不能自拔。機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)又在想象：飛機(jī)從草地上迫降，起落架一頭栽進(jìn)草地里，發(fā)動機(jī)和草地摩擦，冒出青煙，最后沖出跑道，飛機(jī)斷成兩截……機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)立馬下達(dá)命令：往跑道上灑防火泡沫，至少一公里!此時，飛機(jī)的燃油只夠飛機(jī)飛行20分鐘了，也就是說，灑泡沫的工作必須在20分鐘內(nèi)完成。還有15分鐘，12分鐘，10分鐘……最后五分鐘，機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)要求在五分鐘內(nèi)所有車輛撤離完畢，但是一輛不知哪里來的新聞采訪車插在了車輛隊(duì)伍之間，引起了車禍，車都翻了。眼看飛機(jī)就要降落了，如果再不把車推離跑道，飛機(jī)會撞上這輛車，后果不堪設(shè)想。消防人員使勁全身力量，車終于脫離跑道了。
此時的飛機(jī)里，大家似乎意識到了事情的嚴(yán)重性，有人想讓空姐托運(yùn)財務(wù)，甚至還有人寫起了遺書……空姐要求大家將身上所有尖銳的東西摘下，還有絲襪也脫掉，并且要求大家做出緊急姿勢。飛機(jī)要迫降的時候，客艙里一片寂靜。當(dāng)后輪接地的一瞬間，不管是飛機(jī)上的人，還是地面上的人，大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊，觀望這架飛機(jī)。飛機(jī)落地后，機(jī)長狂踩剎車，因?yàn)橐呀?jīng)沖出了有泡沫的區(qū)域，機(jī)頭后面的.地方已經(jīng)擦出了火花。飛機(jī)的前面還有一小塊泡沫，飛機(jī)就在這里停下了。消防車把水噴向了飛機(jī)的三個發(fā)動機(jī)，最后客艙門打開了，大家都爭相下了飛機(jī)。等到乘客都下完了，空姐挨著座位找乘客，看是否漏下了人。等到確認(rèn)人都下了飛機(jī)，她才想到飛行員——她的老公!她慌忙跑到駕駛室，看到飛行員已經(jīng)累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字，直到飛行員醒來，把她抱了又抱，最后兩人一起滑下飛機(jī)。這時，正在找媽媽的女兒見到媽媽，激動得哭了起來。
沒錯，正是這些偉大的人救了大家的命。飛機(jī)是最安全的交通方式之一，安全除了質(zhì)量過關(guān)的飛機(jī)之外，最重要的就是這些人之間的默契配合，我們要向這些偉大的人致敬!
觀看緊急迫降有感6
的學(xué)期，我們看了一部十分感人的影片《緊急迫降》。故事的大致情節(jié)是一架來自藍(lán)天航空公司的航班飛上藍(lán)天，機(jī)艙里充滿了溫馨和諧的氣氛，可是好景不長，飛機(jī)飛到半空中的時候，起落架發(fā)生故障。
乘客們頓時哄亂起來，七嘴八舌的吵鬧著，空姐們忙碌細(xì)心的勸慰著，可是乘客們的情緒失控，反而激起人性的扭曲。個別乘客在有心無心的狀態(tài)下，做出來許多不安全的舉動，可是我們的空乘人員并沒有失去耐心，他們用更大的職責(zé)心和愛心勸導(dǎo)每個失控的.旅客，安撫他們惶恐不安的情緒�？战銈冇盟麄儗I(yè)的素質(zhì)和優(yōu)秀的內(nèi)心承受力，引導(dǎo)了乘客直到最終飛機(jī)安全著陸。
看完這部電影后，讓我感觸最大的是航班上的空乘人員，她們背負(fù)著巨大的壓力勸導(dǎo)已經(jīng)快陷入瘋狂的乘客們。還有那位白發(fā)蒼蒼的老者，他臨危不亂，遇事不慌的態(tài)度，值得我去學(xué)習(xí)和敬佩。
觀看緊急迫降有感7
前兩天在電車上無聊刷知乎，恰好看到一個關(guān)于“客運(yùn)民航經(jīng)典迫降”的問答，從這個問答里明白原先小時候看過的那部《緊急迫降》居然是真人真事改編。于是晚上回家變迫不及待地重溫了一遍《緊急迫降》，雖然里面狗血的主旋律歌頌和電腦特技奇葩的應(yīng)用讓人吐槽起來欲罷不能，但是這些完全不影響這是一部好片子的事實(shí)，更不會影響男主角帥的慘絕人寰這種永久不隨時間轉(zhuǎn)移的絕對事實(shí)。我先跑個題，因?yàn)槟兄鹘菍?shí)在太帥了，柔情鐵漢的形象瞬間穿透電腦屏幕，只需幾個眼神就能傳遞出主人公在工作崗位上的穩(wěn)重臨危不變和應(yīng)對家一庭時轉(zhuǎn)瞬而逝的倦歸和柔情。
由于男主角太帥了，單單看完電影完全無法平抑我的花癡情緒。于是我就去百度查了當(dāng)年這個事件的具體報道，實(shí)話說新聞比較無聊，當(dāng)年的英雄機(jī)長已經(jīng)退休，為數(shù)不多的幾個新聞報道寫的都很端正，以至于從那些過于沉穩(wěn)的文字中，你完全無法想象出那個夜晚虹橋機(jī)場的驚心動魄。真正讓機(jī)長的形象豐滿起來的是另一則乍看之下毫不相關(guān)的新聞。
當(dāng)年的事件中除了機(jī)長倪介祥，還有另一個關(guān)鍵人物，地面航空指揮周禮國，也就是電影里尤勇扮演的主角，倪介祥曾說飛機(jī)能順利迫降，有一半的功勞就應(yīng)歸功于周禮國。和電影中所描述的一樣，倪介祥和周禮國是不僅僅是同事，也是合作多年的好友，是他們的配合成就了東航的.經(jīng)典迫降。然而，十年后的兩人，卻出此刻了完全不同的軌道上。
倪介祥飛在虹橋迫降之后繼續(xù)堅守在自己的崗位上，最終帶著榮譽(yù)和尊重結(jié)束了自己作為機(jī)長的職業(yè)生涯。而周禮國則在行政的路上順風(fēng)順?biāo)�，一路走向東航高層，卻在十年后因?yàn)樯嫦邮苜V而被罷免�；蛟S虹橋事件對倪介祥來說只是職業(yè)生涯中的一次挑戰(zhàn)，對周禮國來說卻是一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)。虹橋之后，一個人繼續(xù)著原有的人生，而另一個卻走向了一個新的出口。只是不明白，當(dāng)十年后再也不以同事的身份重逢時，兩位老友會有怎樣的對白。
觀看緊急迫降有感8
看完《緊急迫降》后，我很感動，不由得發(fā)出很多感慨。
“緊急迫降”事件原型發(fā)生在1998年9月10日19時38分，從上海飛往北京的東方航空公司的mu586航班起飛后，機(jī)長收起起落架沒有收好，當(dāng)飛機(jī)飛到距地面900米的高空時，機(jī)長按照檢查單程序又做了一次收起起落架動作，只見紅色信息燈仍在閃亮，機(jī)長意識到飛機(jī)故障的嚴(yán)重性，經(jīng)虹橋機(jī)場塔臺管制員同意決定返航，同時通知了正在機(jī)艙內(nèi)忙碌的乘務(wù)長。
經(jīng)過一段時間的飛行，費(fèi)了很大力，經(jīng)各專家領(lǐng)導(dǎo)研究，決定實(shí)施緊急迫降。通知乘務(wù)長組織乘客坐在中部和尾部，反復(fù)教乘客們做好迫降動作。
23時07分，機(jī)長駕駛飛機(jī)下滑，飛機(jī)以“輕兩點(diǎn)”姿態(tài)著陸，在機(jī)頭擦地的一剎那，人們的心都提到嗓子眼，最終迫降成功。在所有旅客安全撤離后，機(jī)組人員才離開。
這個電影給我了一個很大的感觸。真正重要的還是人性。每個人遇到的挫折困苦是不一樣的，有些也許是微不足道的，有些也許是如利劍在喉。片刻后就會與世隔絕，可是最重要的`也是最可怕的階段，就是在安全之前的一段時間，這時候最需要冷靜，千萬不要慌張，也許這段時間就決定你或者你身邊人的生或死，成功或者失敗的最終關(guān)頭。在這個電影里我最喜歡的就是機(jī)長，他的負(fù)職責(zé)，讓我感動，直到最終都不輕易放棄，在任何時刻都不絕望，為了全部的乘客，他賭上了一切。所以，任何時刻，我們最應(yīng)當(dāng)相信的，都應(yīng)當(dāng)是自我!
觀看緊急迫降有感9
這天我看了一部電影，名字叫《緊急迫降》，這是一部根據(jù)真實(shí)發(fā)生的事情改編而成的電影。
9月的一天，天高云淡，秋高氣爽。上海虹橋機(jī)場，各種客機(jī)在路上移動，井然有序。一架MD—11大型民航客機(jī)FU569號航班載著137名乘客從上海飛往北京。機(jī)長李嘉棠和空姐葉華是一對夫妻，他們的女兒也在這架飛機(jī)上。
飛機(jī)升空后，飛行員把起落架收起后卻發(fā)現(xiàn)起落架儀表燈上一向顯示前起落架沒有收起，無論怎樣重復(fù)操作，結(jié)果還是一樣，這意味著客機(jī)無法正常著陸，很有可能造成機(jī)毀人亡的慘劇。思考到飛機(jī)上100多條生命的安危，機(jī)長李嘉棠立刻聯(lián)系控制塔，匯報了相關(guān)狀況，并請求迫降。
在藍(lán)天航空飛行部總指揮指導(dǎo)下，飛行員采取了好幾種方法試圖將前起落架甩下，但都失敗了。在千鈞一發(fā)的時刻，市領(lǐng)導(dǎo)也趕到了機(jī)場，同相關(guān)人員一齊研究飛機(jī)著陸方案和營救措施。59輛消防車、20輛救護(hù)車、4輛照明車、25輛工程車以最快的速度趕到了現(xiàn)場。
機(jī)艙內(nèi)，機(jī)長和乘務(wù)員臨危不懼，用心尋求解決問題的`辦法，盡力安撫乘客驚慌失措的心。為了尋求故障的原因，一名駕駛員不顧自身安危從駕駛室內(nèi)的一個小門里進(jìn)入前起落架上，千辛萬苦最終找到了故障的原因，原先是起落架的前輪鎖箱斷了！
故障的原因找到了，大家意識到事情的嚴(yán)重性，因?yàn)樵诖藸顩r下緊急迫降，機(jī)頭著地，很有可能導(dǎo)致飛機(jī)爆炸或飛機(jī)失控，最后機(jī)毀人亡。此時，飛機(jī)上的燃油只夠飛機(jī)飛行20分鐘了，機(jī)場的領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)了命令，在20分鐘內(nèi)把機(jī)場1公里的路上全涂上泡沫。最后5分鐘時要求所有車輛撤離跑道，偏偏此時一輛不知從哪里跑來的新聞車出了車禍，眼看飛機(jī)就要降落了，如果不把車推離跑道，飛機(jī)會撞上車，后果不堪設(shè)想。危機(jī)一刻，消防員們齊心協(xié)力將車推離了跑道。
飛機(jī)著陸了，緊張一幕出此刻眼前：機(jī)頭落地后，因?yàn)橛信菽谋Ｗo(hù)，所以發(fā)動機(jī)沒有產(chǎn)生太大的火花。但在一塊空地上火花又大了起來，還好前面有一點(diǎn)泡沫，飛機(jī)停下來了。乘務(wù)員把門和緊急充氣樓梯打開了，所有的乘客都安全逃離，這個結(jié)果簡直令人難以置信。
此次事件，雖然飛機(jī)損傷很嚴(yán)重，但卻無一人傷亡，這是中國飛行史上第一次成功的迫降，事實(shí)告訴我們：飛機(jī)是安全的交通工具之一。在整個事件的過程中，以機(jī)長為首的工作人員的機(jī)智、默契配合拯救了大家的生命，我們要向他們致敬！
觀看緊急迫降有感10
這天我看了一部電影，名字叫《緊急迫降》，這是一部根據(jù)真實(shí)發(fā)生的事情改編而成的電影。
9月的一天，天高云淡，秋高氣爽。上海虹橋機(jī)場，各種客機(jī)在路上移動，井然有序。一架MD-11大型民航客機(jī)FU569號航班載著137名乘客從上海飛往北京。機(jī)長李嘉棠和空姐葉華是一對夫妻，他們的女兒也在這架飛機(jī)上。
飛機(jī)升空后，飛行員把起落架收起后卻發(fā)現(xiàn)起落架儀表燈上一向顯示前起落架沒有收起，無論怎樣重復(fù)操作，結(jié)果還是一樣，這意味著客機(jī)無法正常著陸，很有可能造成機(jī)毀人亡的慘劇。思考到飛機(jī)上100多條生命的安危，機(jī)長李嘉棠立刻聯(lián)系控制塔，匯報了相關(guān)狀況，并請求迫降。
在藍(lán)天航空飛行部總指揮指導(dǎo)下，飛行員采取了好幾種方法試圖將前起落架甩下，但都失敗了。在千鈞一發(fā)的時刻，市領(lǐng)導(dǎo)也趕到了機(jī)場，同相關(guān)人員一齊研究飛機(jī)著陸方案和營救措施。59輛消防車、20輛救護(hù)車、4輛照明車、25輛工程車以最快的速度趕到了現(xiàn)場。
機(jī)艙內(nèi)，機(jī)長和乘務(wù)員臨危不懼，用心尋求解決問題的辦法，盡力安撫乘客驚慌失措的心。為了尋求故障的原因，一名駕駛員不顧自身安危從駕駛室內(nèi)的一個小門里進(jìn)入前起落架上，千辛萬苦最終找到了故障的原因，原先是起落架的前輪鎖箱斷了!
故障的原因找到了，大家意識到事情的嚴(yán)重性，因?yàn)樵诖藸顩r下緊急迫降，機(jī)頭著地，很有可能導(dǎo)致飛機(jī)爆炸或飛機(jī)失控，最后機(jī)毀人亡。此時，飛機(jī)上的燃油只夠飛機(jī)飛行20分鐘了，機(jī)場的領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)了命令，在20分鐘內(nèi)把機(jī)場1公里的路上全涂上泡沫。最后5分鐘時要求所有車輛撤離跑道，偏偏此時一輛不知從哪里跑來的新聞車出了車禍，眼看飛機(jī)就要降落了，如果不把車推離跑道，飛機(jī)會撞上車，后果不堪設(shè)想。危機(jī)一刻，消防員們齊心協(xié)力將車推離了跑道。
飛機(jī)著陸了，緊張一幕出此刻眼前：機(jī)頭落地后，因?yàn)橛信菽?保護(hù)，所以發(fā)動機(jī)沒有產(chǎn)生太大的火花。但在一塊空地上火花又大了起來，還好前面有一點(diǎn)泡沫，飛機(jī)停下來了。乘務(wù)員把門和緊急充氣樓梯打開了，所有的乘客都安全逃離，這個結(jié)果簡直令人難以置信。
此次事件，雖然飛機(jī)損傷很嚴(yán)重，但卻無一人傷亡，這是中國飛行史上第一次成功的迫降，事實(shí)告訴我們：飛機(jī)是安全的交通工具之一。在整個事件的過程中，以機(jī)長為首的工作人員的機(jī)智、默契配合拯救了大家的生命，我們要向他們致敬!
觀看緊急迫降有感11
看完《緊急迫降》后，我很感動，不由得發(fā)出很多感慨。
“緊急迫降”事件原型發(fā)生在9月10日19時38分，從上海飛往北京的東方航空公司的MU586航班起飛后，機(jī)長收起起落架沒有收好，當(dāng)飛機(jī)飛到距地面900米的高空時，機(jī)長按照檢查單程序又做了一次收起起落架動作，只見紅色信息燈仍在閃亮，機(jī)長意識到飛機(jī)故障的嚴(yán)重性，經(jīng)虹橋機(jī)場塔臺管制員同意決定返航，同時通知了正在機(jī)艙內(nèi)忙碌的乘務(wù)長。
經(jīng)過一段時間的飛行，費(fèi)了很大力，經(jīng)各專家領(lǐng)導(dǎo)研究，決定實(shí)施緊急迫降。通知乘務(wù)長組織乘客坐在中部和尾部，反復(fù)教乘客們做好迫降動作。
23時07分，機(jī)長駕駛飛機(jī)下滑，飛機(jī)以“輕兩點(diǎn)”姿態(tài)著陸，在機(jī)頭擦地的一剎那，人們的心都提到嗓子眼，最后迫降成功。在所有旅客安全撤離后，機(jī)組人員才離開。
這個電影給我了一個很大的感觸。真正重要的還是人性。每個人遇到的挫折困苦是不同的，有些也許是微不足道的，有些也許是如利劍在喉。片刻后就會與世隔絕，但是最重要的也是最可怕的階段，就是在安全之前的一段時間，這時候最需要冷靜，千萬不要慌張，也許這段時間就決定你或者你身邊人的生或死，成功或者失敗的`最后關(guān)頭。在這個電影里我最喜歡的就是機(jī)長，他的負(fù)職責(zé)，讓我感動，直到最后都不輕易放棄，在任何時刻都不絕望，為了全部的乘客，他賭上了一切。所以，任何時刻，我們最就應(yīng)相信的，都就應(yīng)是自己!
觀看緊急迫降有感12
昨日晚上很幸運(yùn)，看了一部老電影《緊急迫降》。
在這個充斥著緊張氣氛的屏幕上，有鎮(zhèn)定但是滿頭大汗的機(jī)長，有緊張但是始終微笑的空姐，有中年幽默的機(jī)務(wù)，年輕的機(jī)長學(xué)員，有提了一箱子錢要去給工人發(fā)工資的廠長，有坐飛機(jī)跟家常便飯的大老板，也有第一次坐飛機(jī)的老伴倆，有抱著不滿一歲孩子的年輕媽媽，有淡定神秘的老先生，還有或許來中國旅行的外國年輕人。.。.。.
飛機(jī)的燃油只夠飛兩個多小時，從試過各種辦法想要在空中解除故障但都不能夠到?jīng)Q定緊急迫降，燃油只夠再支撐40分鐘，從大屏幕上紅色刺眼的倒計時開始的時候，所有人都做了最壞的打算，但同時也做好了最完美的準(zhǔn)備。
地面上呼嘯著消防車，救護(hù)車，警備車，各種支援力量都被集中起來應(yīng)對萬一，指揮中心的迫降指揮員一樣是滿頭的汗，他嘴里透過無線電告訴飛機(jī)中的機(jī)組，問題不大，只要沉靜應(yīng)對，但是緊張到自己折斷了手中的筆：飛機(jī)凈重130噸，里面有137條生命，這樣的事情他沒有遇到過，最壞的后果沉沉的壓在心頭還是務(wù)必強(qiáng)迫自己鎮(zhèn)定沉著。
機(jī)組成員在倒計時開始的時候都鄭重的穿上了制服，緊張呼嘯著的氣氛中，他們那樣的留意翼翼，在戴上帽子的那刻，又都那樣堅決堅定，無線電的通路中不管匯報指揮的聲音都那么鎮(zhèn)定，但是魔力般的讓我肯定，這次迫降必須會成功，那聲音是充滿期望和信心的聲音，他用生命承諾著自己的使命。
機(jī)艙中的乘客已經(jīng)從開始的迷亂弄清楚了即將發(fā)生什么，老爺爺跟老伴說：這些年對不起她，老伴用手臂緊緊的挽住了老爺爺?shù)母觳�，似乎這樣在一齊，她什么都不會害怕；年輕的媽媽不住的'親吻懷中的嬰兒，滿眼的愛意和祝福；那位要跟工人們發(fā)工資的廠領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)職責(zé)的把欠債和負(fù)債寫的詳詳細(xì)細(xì)，讓空姐幫他必須留下來，期望走也走得明明白白；七位乘務(wù)員，都還那么年輕，她們在這樣緊張的氣氛中盡全力保證著乘客的秩序，用溫暖的話安慰他們，用實(shí)實(shí)在在的行動支撐他們，也用最為秀麗的微笑鼓勵他們。
觀看緊急迫降有感13
昨日晚上曼城的比賽早早沒有了懸念，隨便調(diào)了調(diào)臺，上海電影頻道在播放《緊急迫降》。這部電影已經(jīng)很長
時間了，記得還是小學(xué)的時候校園組織在四平電影院看的。昨晚看看，確實(shí)覺得這是一部十分經(jīng)典而且很有紀(jì)念好處的影片。 《緊急迫降》的主演是邵兵和徐帆，這兩位但是大牌。當(dāng)然也有像黃奕這樣的當(dāng)時的新生代年輕演員。這部電影說是科教也好，感情也好，反正包含了諸多電影元素。甚至在那時候尚不像此刻的電影總要有些裸戲來吸引觀眾眼球，但是這樣的元素也非沒有，期中黃奕飾演的空姐就在飛機(jī)迫降之前當(dāng)著所有乘客的面，當(dāng)然也是觀眾的面把裙子撩起來脫絲襪。這樣的情景此刻可能不算什么，而在當(dāng)時，應(yīng)當(dāng)算是比較大尺度的畫面了吧，當(dāng)然是作為大陸電影的標(biāo)準(zhǔn)。回想，黃奕這樣的大牌明星此刻大紅大紫，但是剛出道的時候還是在劇組里作為新人要多犧牲一些，這就是娛樂圈吧。
《緊急迫降》這不電影有很多線索，坐看睡眼朦朧得看下來，大致就是科普教育、敬業(yè)精神、感人感情。
整部電影中不少出現(xiàn)機(jī)場的塔臺，飛機(jī)的駕駛艙，空姐勤務(wù)室等平時我們沒有機(jī)會去看看的地方。在99年飛機(jī)還屬于高檔交通工具，一般人坐不起的時候，這些鏡頭大大滿足了觀眾的好奇心。同時，影片中出現(xiàn)許多專業(yè)術(shù)語，比如："五邊飛行隨時準(zhǔn)備對準(zhǔn)跑道"、"擾流板配平"等等。這些術(shù)語觀眾不必懂什么意思，不影響情節(jié)發(fā)展，但是在觀影效果上讓觀眾有身臨其境的感覺。另外，《緊急迫降》還是中國第一部3D特效制作的電影。在研究討論飛機(jī)降落姿態(tài)的時候工作人員討論了兩種迫降方案。在預(yù)計最壞結(jié)果的時候，用特效制作把火爆、大破壞力的場面展現(xiàn)出來，讓觀眾大呼過癮，隨著情節(jié)的發(fā)展緊緊捏了一把汗。這樣的場面在當(dāng)時的電影中是先拔頭籌、首嘗螃蟹的。
這部電影主要要贊頌的就是民航機(jī)組人員的敬業(yè)精神以及普及飛機(jī)是當(dāng)今最安全的交通工具。在發(fā)現(xiàn)飛機(jī)機(jī)械故障的時候，空中、地面用心聯(lián)系，各種磚家，各種學(xué)者一齊討論。這是技術(shù)人員的敬業(yè)，包括航空公司的負(fù)責(zé)人劉元晚上趕至機(jī)場的敬業(yè)精神。其實(shí)是民航的機(jī)組人員在遇到困難時臨危不亂，當(dāng)然這樣的主角就是徐帆來演。組織機(jī)組人員疏導(dǎo)乘客。這是空乘人員所需具備的素質(zhì)，這也讓觀眾么更加了解當(dāng)時這個還比較陌生的行業(yè)。地面的消防、醫(yī)療工作人員在應(yīng)對緊急狀況的時候高效的工作，以及撞車時那位新聞記者被救出后仍抱著攝像機(jī)在拍攝，都是影片想要表達(dá)的敬業(yè)精神。
每一部電影都要有感情線索。無論是李佳堂和邱葉華之間的感情還是那對老夫妻的感情，雖然不是天轟地裂的浪漫感情，但是讓人觸動深心。李佳堂和邱葉華作為機(jī)長和乘務(wù)組長，在關(guān)鍵時刻堅守工作，全神貫注為他們的工作和任務(wù)奔波，如果飛機(jī)迫降失敗，這對夫妻一個在駕駛艙，一個在客艙，都堅守在自己的崗位上，并沒有為自己私人的感情所牽絆。其實(shí)，這樣的例子在生活中也是有不少，讓我想起春晚馮鞏有個小品是講述他有個警察老婆的，也很感人。不明白記不記得百里挑一里面有個葉梓萱阿，就是那個"男嘉賓你好"。她問過有一期的以為男嘉賓，如果自己孩子和別人孩子受生病了，會先照顧哪一個。這樣的問題答案當(dāng)然是別人的孩子，這要在電視上播出的，怎樣能說照顧自己孩子。而且，朋友相信自己把孩子交給你照顧，你會把信任看得很重要，因而會比照顧自己孩子更認(rèn)真。同樣，所有乘客信任機(jī)組人員，機(jī)組人員把乘客的安危放在首位也是一樣的道理。就是生活中我們要對得起別人對自己的信任。另一對老夫妻，是第一次坐飛機(jī)，在得知飛機(jī)故障的時候，奶奶無知的緊張時多么貼合我們的生活。我們的爺爺奶奶那一輩生活在特殊時期，沒能受到正常的教育，在年適已高的時候坐一次飛機(jī)能夠算是這輩子的愿望了。這一對老夫妻在迫降之前表達(dá)出了那種最樸素、最簡單的'感情。那雙新買的鞋，心疼兒子花的機(jī)票錢，學(xué)防震姿勢時的緊張和無所適從等等，雖然這些已經(jīng)慢慢不是現(xiàn)代老人的特征了，但是如此接近心理的描繪營造出了貼近生活的電影。
《緊急迫降》講述90年代的中國。包括當(dāng)初紅極一時的《股瘋》，不能缺少的就是對上海小市民形象的描述。比如上海男人的代表林棟甫(那里絕對要申明，上海男人的代表林棟甫個人覺得十分貼合，無論是演技還是真實(shí)的林棟甫，無論演小市民還是老克勒，林棟甫都是一只鼎。周立波相比起來要遜色不少，我覺得周老師的藝術(shù)更多的只是在臺上小丑般的演繹，包括達(dá)人秀的評委身份，他的評語過于講究字詞的偕用，缺乏對選手真知灼見、真情實(shí)感的點(diǎn)評。周立波是絕對不能代表上海男人的形象的)，在整部影片中表現(xiàn)出來的那種拐浪頭、旁哭精的小市民形象可謂是惟妙惟肖!
這部電影拍攝至今已有十多年了。昨晚看了第二遍，很多情節(jié)都記憶清晰，深有感觸。十年前是的科技和這天完全是兩個世界，而那種老夫老妻相濡以沫的感情，年輕人工作的職責(zé)感和正義感，小市民的這種愛出風(fēng)頭又膽小怕事，老者的沉穩(wěn)平靜，各種民生百態(tài)在一部電影都細(xì)致的表現(xiàn)出來，但是影片的節(jié)奏又十分緊湊，沒有拖沓的感覺。這是一部絕對成功的上海電影。我認(rèn)為比《股瘋》更加精彩，加上中國第一部特效制作的頭銜，讓《緊急迫降》成為一部經(jīng)典，記錄一段歷史。
觀看緊急迫降有感14
這是一部根據(jù)真實(shí)發(fā)生的事情改編而成的電影。故事情節(jié)很簡單，一次突如其來的飛機(jī)故障，讓飛機(jī)上的每個人都感到了生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命，不同的人流露了不同的.情緒，人性的光輝在此刻閃耀，機(jī)長的柔情鐵漢的形象透過幾個眼神就傳遞出在工作崗位上的穩(wěn)重臨危不變和應(yīng)對家一庭時轉(zhuǎn)瞬而逝的倦歸和柔情，乘務(wù)員們用冷靜柔情和微笑應(yīng)對每一位乘客，大家共患難。其實(shí)在本片中，特效啥的都不是重點(diǎn)，打動我的是一種叫信任，團(tuán)結(jié)，共患難的真情!
總的來說，還是國產(chǎn)片這類題材中不錯的。
在命懸一線的時候，一切物欲追求身份地位都不再重要，留下的只是最純真的自己。
飛揚(yáng)跋扈的商旅人士突然開始天真的懺悔，年邁的老夫老妻也開始抱歉沒為對方多過幾個生日。
這讓我想到了一個同學(xué)和我說的親身經(jīng)歷。她當(dāng)時在飛機(jī)上坐著看劇，發(fā)現(xiàn)筆記本從小桌板上漂了起來，拿下耳機(jī)才發(fā)現(xiàn)周圍的人都在尖叫。飛機(jī)完全失重下降了約10秒鐘。后然當(dāng)然是有驚無險，但是她當(dāng)時已經(jīng)在手機(jī)草稿箱里寫了一句“爸爸媽媽我愛你們”，把手機(jī)緊緊握著。
每次我坐飛機(jī)，顛簸得個性厲害時也會害怕。如果這是我人生最后一天，我該做些什么呢?
溫州動車事故中有遇難者還是第一次坐這么快的車，誰也不明白這也將是最后一次。
奇妙的就在這兒。
上天自有安排。
所以我覺得這部電影中的一個亮點(diǎn)是那位白胡子老頭。他從頭至尾都十分篤定淡然，仿佛明白這一切會發(fā)生，也明白結(jié)果是安然無恙。他那副易經(jīng)學(xué)派的扮相也仿佛透露著他的先知。
觀看緊急迫降有感15
昨晚失眠，看了《緊急迫降》。已經(jīng)不記得那時是小學(xué)還是初中看的。當(dāng)時還睡著了呢。
這次不是從頭開始看的，是從半當(dāng)中放的。
才發(fā)現(xiàn)，除了邵兵和徐帆，還有很多有名的`演員，有池華瓊，黃奕什么的，當(dāng)時還不認(rèn)識她們呢。
看到結(jié)尾的時候，不明白為什么，哭了。就是看到迫降結(jié)束，旅客都撤離了，然后徐帆跑到機(jī)長室去找邵兵的時候，然后，那種感情——記得他們一開始仿佛是不開心要搞離婚了的（剛才說了，前面的部分沒看到，小時候看么又睡覺了，記不大清了），然后所有的不愉快都煙消云散了，只有進(jìn)過生離死別后的珍惜。
突然，我好羨慕他們。我好想成為像徐帆那樣，和邵兵一齊飛行了十一年，一向伴隨著他，做他的得力助手，還有伴侶。
我什么都做不了，什么都幫不了他。我好想成為徐帆那樣的阿！
僅只此片中的徐帆。
說實(shí)話，我一向不喜歡徐帆的�？赡芩倪@部片子是我唯一喜歡她的時候。
【觀看緊急迫降有感】相關(guān)文章：
緊急迫降觀后感12-01
緊急救援觀看心得體會10-09
《緊急救援》觀后感11-03
《緊急救援》觀后感05-11
緊急救援觀后感05-11
緊急救援觀后感08-20
《緊急救援》電影的觀后感05-27
《緊急救援》電影觀后感12-19
【實(shí)用】《緊急救援》觀后感10-07