金工實習日記合集8篇
金工實習日記 篇1
鉗工很累，鉗工老師太嚴肅鉗工條件很差，沒有來鉗工實習之前，耳邊經常傳來這樣的感覺，不由自主地產生一種望而生畏的恐懼。終于我們闖過一次又一次鐵關之后，來到了鉗工車間。乍眼一看果然名不虛傳，車間高高在上(有點不勝熱)，兩堆沙子橫立車間，老師們個個板著臉，車間簡陋之極，怕是孔老夫子也要驚嘆：問何陋之有?
這就是我們的鉗工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節(jié)課后，我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學習壓力，我們還不得不老實受教，安心學習。既來之，則安之。只盼這五天時間如白駒過隙間即逝，而以優(yōu)秀的成績來結束。
我們的實習任務很簡單，就是每天做一次模型，經過驗收后再毀了，到結束前鑄一架小飛機，僅此而已。自以為經歷人生風浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產的玩耍的畢竟是有區(qū)別的，而且有很大的區(qū)別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞，不必關心光滑程度，不必注意整體的造型，只在于玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型，將來投入生產時做出來的可是零件呀，它的尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產品的質量，盡管我們只是做做而已，但這種事實求是的態(tài)度是必須具備的，它可是進行科學研究的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時完成任務，沒有像自以為的那樣，做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模，而且力度永遠那么的難以控制，精度永遠的那么難以達到，甚至是無法達到�？匆粯拥慕Y果，卻有著質的不同。在理論上的完美無缺，實踐上卻有著天上地下的差別。 理論上只是實踐的開始，即使是覺對正確的理論，在生產和實踐的過程中，都有可能有著完全相反的結論。因為生產的絕對條件是難以達到的，而且還要受到很多未知因素的制約。
其實自己所學的東西太少了，遠不及到達實踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究，而不去考慮時間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計算，不如親自實驗一番。
鉗工在我不慌不忙，做并痛著的實踐中，一天一天的流逝著。此時的感覺，自與來時大相徑庭。頓時覺得那時的自己是何等的膚淺，何等的無知，其實人生處處都有一番學問，你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點，可對于經歷過更大苦累的人生來說，那簡直就是微不足道的。嚴是嚴厲了些，可嚴師出高徒，更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些，可我們是老師都能長年累月的守在這里，更何況我們呢?
隨著鉗工的結束，我們的金工實習也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個月，我們經歷著人生的美好時光，留下了無盡回味的往昔，學到很多無法在課堂上學到的知識。
金工實習日記 篇2
實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，成排的機器映入眼簾，什么可以說用壯觀這詞，因為我們還見過如此多的機器，并且是齊刷刷的擺放在這里，老師說，這就是我們接下來一周的培訓地點。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務，然后親自動手去操作，屋子里很冷，但一點不減同學們的熱情。
操作前當然要聽老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負責，對校方負責，更是對自己的負責。經過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項實習，不但要自己獨立完成一項任務，還要在這幾天的培訓中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
緊接著我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母，是我們生活中常見的小零件，但我們從未見過它是如何生產出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內而發(fā)，無窮的動力促使我們去努力完成任務。
第一要做的就是從一塊厚鐵上鋸下一個方塊，并且要在規(guī)定的尺寸范圍內將其打磨平整，棱角分明。很多人曾經鋸過木頭，感覺不是很費力，設想著今天要磨的鐵也應該不會很費力，結果可想而知，一小時也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有一定差距的，我沒能正確估算零件需要的尺寸，第一個以失敗告終。我們的時間是有限的，我很快又投入到第二塊的制作當中，這次我是小心了再小心，每一處做的都很仔細，并且沉住了氣，有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。
交活的時間很快就要到了，我努力著，爭取著做的更加完美。最后一天到來了，我加快了自己的“步伐”，經過前幾天的訓練，操作變得尤為熟練，速度快起來了，質量也沒有任何下降。雖然還是最后幾個做完的，但是我看到了自己滿意的成果，我為自己的努力而高興，為自己努力的成果而興奮。通過這五天的鉗工實習，大家的感受普遍是比較累，但是每個人都樂在其中。初次進工廠工作的新鮮感還沒有褪去，我們的這一部分卻已經完成了，這個短暫的經歷將伴隨著我們走過一生，影響著我們的工作學習。
鉗工的部分讓我們還在不停的回味當中，此時我們又要開始新的工作，用另一種方式滿足著我們的好奇心，這就是接下來一星期的車工實習部分。車工，顧名思義開車的工人，不過這次我們開的是車床。利用它我們能夠車出各式各樣的工件，從而滿足工廠的各類需要。車工老師給我們的第一印象似乎就告訴了我們這個
金工實習日記 篇3
焊工實習已經圓滿結束了，但縈繞在腦海里揮之不去的依然是那一圈明亮的電弧光，那一支沉重的焊鉗，那些至今尚未完全領會的老師的諄諄教誨。焊工真正讓我明白到理論離開時間的蒼白無力以及知識在運用中才能發(fā)揮巨大的作用。
“焊工”一個讓人聽起來很普通的工種，“電焊”一個看起來很簡單的技術，但是當真正地走進它們認真學習時，才發(fā)現所有的一切都沒有想象地簡單，我們裝滿理論的大腦去指揮一雙并不熟練的手真的難以經受住時間的考驗，在觀看了老師的指導操作之后，躊躇滿志變得蕩然無存了，所謂“一沙一世界,一花一天堂”，我們懂得實在太少了。
關于電焊，我們從小接觸的機會有很多，總是看到工人師傅用焊鉗隨意地夾起一根焊條，輕輕地在工件上一點，就能讓電弧持續(xù)的放電，一會兒就把工件焊得結結實實。雖然總有躍躍欲試的心理，但是總以為這并不是很難的事，然而在實習焊工的時侯，我驚訝的發(fā)現單就焊鉗夾焊條這一項就有很多嚴格的要求。從夾焊條的部位到控制焊條和工件的角度，從焊條與工件的距離到焊鉗的移動速度。需要認真的掌握的內容，諸如此類還有很多。由此我深深感悟到經驗和理論在實踐面前只能屬于第二位的不要總相信你的耳朵和眼睛，而更應該相信自己的雙手。只有靠自己的雙手才是最可信的，知識固然重要，但它的重要性也要通過實踐來驗證。
同時焊工不僅鍛煉我們的動手能力，它在讓我們懂得親手操作的重要性時，還培養(yǎng)了我們冷靜、耐心、處世不驚的性格，在電焊時極易出現焊條粘在工件上的問題，此時決不能強行拔下，否則拗斷焊條不說，由此引起的電弧光還會灼傷你的眼睛，這就需要冷靜下來，采用老師教過的方法慢慢的操作，有條不絮地執(zhí)行各個步驟，才能最終解決問題。而這種遇事不慌，冷靜處理地面對的工作的態(tài)度對我們這些將來走向社會的大學生受益匪淺。
焊工實習雖然只有數天的時間，但它帶給我們的思索卻是無窮無盡的，它如一只長鳴的警鐘，時刻讓我們明白滿腹經綸的知識算不了什么，只有用雙手把它們付諸實踐才是最終的成功者，遇事沖動莽撞算不了什么英雄，只有用冷靜的心態(tài)理智地解決才是真正擁有智慧的人。
金工實習日記 篇4
鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造，裝配和修理，它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大，生產率低，但在機械制造和修理中仍占有重要的地位，是切削加工不可缺少的一個組成部分。按照工作性質把鉗工又細分為：普通鉗工，裝配鉗工，修理鉗工，樣板鉗工，工具鉗工，劃線鉗工及電氣鉗工。
鉗工的基本程序是：銼削，劃線，鋸割，鉆孔，擴孔，攻絲、套絲，減速器裝配。銼削是用銼刀從工件表面上，銼去多余金屬的操作。劃線是根據圖樣上的尺寸要求，使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。鉆孔應運于螺栓孔，油孔，螺紋底孔及孔的粗加工工序。擴孔就是把工件上已有的孔，用擴孔鉆進行擴大并提高精度的操作。裝配是把合格的零件，按照規(guī)定的技術要求組合成組件，部分，總裝，而成為一臺合格機器的操作，稱為裝配。
我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體力的活動，一個動作不停的重復，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割，這對于沒有什么經驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當的是效率得到提高。經過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進行適當的表面銼削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在老師的指導下，我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實習結束后我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
金工實習日記 篇5
昨天開始，我們進行了為期兩周的金工實習。一開始是興奮，首先兩個星期不用上課，無作業(yè)之負擔，怎一個爽字了得;其次，走進工廠，自己親手做榔頭，頗感新鮮，打算五一帶回家在老爸老媽面前炫耀一下。第一天下來，還不覺得怎么累，傳說中的金工實習也不過如此，晚上還興奮的臥談了一會兒。今天可有點慘，力氣不夠，動作也不嫻熟，從早上到下午下班，一直在銼那個小鐵塊，還不時的向男生求助，可憐我這個小女子開始的雄心壯志，要自己親手做，不需要別人幫忙。今天的進度還是太慢，手上磨了幾個泡，疼死了，而且做出來的東西質量還不高，明天只有犧牲點睡眠去趕工，否則，金工實習也得重修了。
金工實習日記 篇6
今天是實習的第一天，從今天開始，我們期待已久的為期兩周的金工實習就已經開始了。
早上八點，我們就到了工業(yè)中心的門前集合(工業(yè)中心是我們這次實習的工作地點)，然后聽老師給我們講了一些實習中應該注意的問題，之后，我們就開始上班了。
上午，我們學習的是測量。當然上班也是需要學習的，而且測量在接下來的工作中用處都很大，所以我們都沒有大意，認真的聽著老師講著和幫助我們動手測量。
首先，我們學習使用游標卡尺和螺旋測微器(又叫千分尺)，這些在我們高中的時候沒少接觸，尤其對于我們理科生來說，其實不是很難。但是，畢竟是大學，講的就是比高中深奧。高中的時候，我們只要知道怎么去讀數就可以了，可以說是“只知其然而不知起所以然”，而現在老師就告訴了我們，它的原理是什么，使我們更深一層的認識到了游標卡尺和螺旋測微器，這樣一來，我們對這些的`了解就更加透徹了，運用就更隨心應手，容易掌控，而且記得牢固。
然后，我們了解了一下全能角度尺，這對于我們來說就是新玩意兒了，不過它在這次實習中好像用處不大，所以我們只是了解一下就可以了。
最后，老師給我們了一個小零件，讓我們測量它的長度、高度和寬度，我們得心應手，當然不會讓老師失望啦，很快，我們就把答案揭曉。
老師在滿意的笑容中宣布這節(jié)課的結束，就這樣，我們第一次的實習一上午過去了，給這次的金工實習起了一個很好的開頭!
期待下午的實習!
金工實習日記 篇7
回首鍛工實習的“崢嶸歲月”，我學到的東西和感受頗多，可謂苦樂參半�？嗟氖遣僮髑暗膿氖芘拢謶质軅�；操作時又手不由心，失誤頻出，終于體會到了古代軍事名言的滋味：“將在外君命有所受有所不受”。而這個“君”指的是心，“將”則是手。樂的是終于可以親手操作，將自己的理論知識付諸實踐了；認識到自己心理素質差，動手能力低，亟待培養(yǎng)與提高。
看著坯料在知道老師嫻熟的操作和掌控之下，規(guī)規(guī)矩矩地變成工件，使我我的心里有一點螞蟻觸動般的微癢，很想上手親自一試。終于輪到自己了，小心翼翼地用鉗子夾著坯料放到下砥鐵上，手腳卻不住地顫抖，頭上也不由滲出細密的汗珠。第一錘腳用力過猛，反應太慢，回過神時工件已經面目全非；于是趕緊改變椴打方向可手卻不聽指揮，差點松掉工件。停下之后將坯料放回火爐，心中卻有著“泰山崩于前”的感覺，心理素質太差，動手能力，手腦配合能力太低，成為初嘗失敗苦果的始作俑者。痛定思痛，注意高度集中，反復試驗后終于在同組同學的協(xié)作下完成了指定產品，此時已是殫精竭力，心疲身累。
通過兩天半的鍛工實習，我初步掌握了自由鍛的步驟以及安全注意事項，體會到沉重的鐵錘并沒有想象的那樣危險，了解到只有不畏首畏尾才能做好。同時也充分暴露了我的諸多缺點和不足，心理素質太差致使我臨陣心虛，手足無措，苦不堪言；在今后的工作和學習中注意培養(yǎng)自己，使之成形穩(wěn)固的素質。動手能力差，腦手配合不佳，不能把知識付之于實踐，形成專業(yè)技能。這些感受將對我的今后學習和生活產生很深的影響。
金工實習日記 篇8
10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
短短的兩個星期的金工實習結束了，看著自己手中的紀念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用無數的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的時光，心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習，雖然我們所學到的不是很多，正如老師所說的，三年出師，但我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結合，這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積累經驗，而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。
【金工實習日記】相關文章：
金工實習日記02-08
金工實習日記范文07-17
關于金工實習日記范例02-08
金工實習日記10篇07-11
【精選】金工實習日記三篇03-24
金工實習日記四篇05-06
金工實習日記三篇05-09
金工數控頂崗實習日記05-03
金工實習日記 -管理資料01-01
金工實習日記 -管理資料01-01