精選鐵路實習(xí)日記三篇

　　一天就要結(jié)束了，想必有很多難忘的瞬間吧，是時候用心地寫一篇日記了。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家收集的鐵路實習(xí)日記3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

鐵路實習(xí)日記 篇1

　　度過了寒風(fēng)蕭瑟的秋天，踏著嚴(yán)寒的秋風(fēng)，我在湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院為期半年的學(xué)習(xí)也結(jié)束了，在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個半年的當(dāng)后，我很榮幸的加入到鐵路售票的隊伍中，并全身心的投入車站的工作，加入為人民服務(wù)的行列之中。我加入了售票車間和運轉(zhuǎn)車間的大家庭，一個是車站的.先鋒隊，一個是車站的守護(hù)神，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!

　　今天是上班的第一天，晚班，15個小時，挺長時間的，我們來到了我分配的實習(xí)地點，株洲市建設(shè)中路體育局，李林是我們的負(fù)責(zé)人，班長是羅寧，我們的組長是曾香娟和羅培，在下午五點的集中訓(xùn)話后，我們坐上了自己的崗位，我被分配到了11號窗口，工號是5039，我這個窗口的主要功能是異地電話取票，顯然由于宣傳不到位，前來買票的人并不多，正好給我們熟悉環(huán)境。

鐵路實習(xí)日記 篇2

　　今天天氣不怎么好，但是并不影響我的心情。今天沒有室外作業(yè)，難得的閑暇時間。師傅教我學(xué)習(xí)了4線制道岔的電路原理，當(dāng)看到電路圖時，啟動線、表示線、回線、各種繼電器、轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部的接點，我暈了，師傅看見我迷茫的眼神，知道我在犯愁，他跟我說：“當(dāng)初他們學(xué)習(xí)的時候也是這個樣子，學(xué)習(xí)這種東西要循序漸進(jìn)，沒有人能一口吃一個胖子。”在師傅的耐心講解下，經(jīng)過兩個多小時的學(xué)習(xí)，我漸漸地學(xué)會了每條線的用途，電路的走向，雖然不能背畫下來，但是也知道了各個繼電器在什么時候吸起，什么時候落下。師傅讓我在懂得了電路的走向后，要試著分析例如道岔無表示、不啟動等故障重點應(yīng)該出現(xiàn)在哪里。我也漸漸地懂得了很多知識。

鐵路實習(xí)日記 篇3

　　今天，xx站道岔執(zhí)表。早上上班之后，工長對當(dāng)天工作進(jìn)行了詳細(xì)的安排之后，對我又提出了許多的要求，特別是人身安全方面。在準(zhǔn)備工作完成之后，我跟隨師傅和其他工人師傅們按要求提前到達(dá)了現(xiàn)場。師傅對我說：“理論是基礎(chǔ)，但還需要同實物相結(jié)合。這樣才能真正的提高�！苯酉聛斫o我講解了道岔的組成、各部件的名稱及作用。天窗開始后如何檢修和測試，各部螺絲如何檢查，表示缺口如何檢查如何調(diào)整，道岔故障電流如何測試，并按師傅的指導(dǎo)進(jìn)行了實際操作。師傅說學(xué)習(xí)應(yīng)由淺至深，循序漸進(jìn)，絕不可以貪多。每學(xué)到一樣新東西，都應(yīng)過后反復(fù)琢磨，這樣才有利于對新知識的掌握。一個小時的天窗很快就過去了，但對我的收獲卻十分巨大。這次現(xiàn)場實踐，我深刻地體會到了自己所學(xué)知識的不足，在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我會更加虛心地學(xué)習(xí)，盡快地適應(yīng)崗位的要求。

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