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愛路護(hù)路手抄報(bào)資料:請(qǐng)愛護(hù)鐵路

時(shí)間:2022-06-30 22:41:12 手抄報(bào) 我要投稿
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愛路護(hù)路手抄報(bào)資料:請(qǐng)愛護(hù)鐵路

鐵路,是人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚闹匾\(yùn)輸工具.但并不是每個(gè)人都了解鐵路的重要性,新學(xué)期愛路護(hù)路手抄報(bào)比賽開始了,一起參加小學(xué)生手抄報(bào)比賽吧!請(qǐng)愛護(hù)鐵路。

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我國(guó)著名的鐵路有詹天佑主持修建的京張鐵路,有黨中央,國(guó)務(wù)院下令修建的青藏鐵路,有從北京直通黑龍江哈爾濱的京哈鐵路,有起自北京,止于廣州的京廣鐵路等……這些著名的鐵路方便了人們的生活,使城市與城市相通,在人們的日常生活中起著至關(guān)重要的作用.

1905年5月,清政府任命詹天佑為京張鐵路的總工程師,并且聲明:不顧雇傭一個(gè)外國(guó)工程師,全部由中國(guó)人自己修筑.由此可見,當(dāng)時(shí)的中國(guó)政府修建京張鐵路的堅(jiān)定決心.消息一傳出,全國(guó)轟動(dòng),可帝國(guó)主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話.1905年5月, 詹天佑克服重重困難,開始進(jìn)行筑路工程的籌備工作.他親自考察地形,并且塞外常?耧L(fēng)怒號(hào),黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn). 詹天佑不僅要面對(duì)惡劣的自然條件,還要承受帝國(guó)主義者的諷刺和譏笑.終于,詹天佑和所有的工作人員歷盡千心萬(wàn)苦,在1909年8月,最后的工程也順利完工,京張鐵路全線通車。從此,京張鐵路名揚(yáng)海外,成為中華民族的驕傲,為中國(guó)人民爭(zhēng)了一口氣。

起自青海省西寧市,終止于西藏自治區(qū)首都的青藏鐵路,穿越海拔4000米以上的地段960公里,全長(zhǎng)1956公里,于2006年7月1日建成,青藏鐵路加速了該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)民族團(tuán)結(jié),共同繁榮,鞏固了國(guó)防,增強(qiáng)了我國(guó)的綜合國(guó)力。

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,是人們出行的主要交通工具,鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ㄅc人們的生活息息相關(guān),黨和政府對(duì)鐵路的運(yùn)輸安全十分重視,但是,近幾年破壞鐵路的現(xiàn)象不斷發(fā)生。

在2006年3月24日,江西省吉安市境內(nèi)發(fā)生一起重大破壞鐵路案件。當(dāng)晚,杭州市的有關(guān)部門人員趕到案發(fā)地,勘察現(xiàn)場(chǎng),提取指紋,很快確定了犯罪嫌疑人并進(jìn)行了抓捕,給許多不法分子敲響了警鐘。

暑運(yùn)期間,濟(jì)南鐵路公安處頻頻抓獲破壞鐵路設(shè)施的未成年人。據(jù)他們交代,作案的動(dòng)機(jī)只是為了換些錢去打游戲,泡網(wǎng)吧,而且錯(cuò)誤地認(rèn)為這只是一般的盜竊行為。警方指出,他們的行為已經(jīng)涉嫌構(gòu)成破壞交通罪,輕則3年,重則10年以上甚至是死刑。濟(jì)南鐵路處同志介紹,許多正在使用的鐵路設(shè)備被盜割,致使行車信號(hào)顯示異常,極易導(dǎo)致列車發(fā)生事故,對(duì)旅客的生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成巨大威脅。鐵道上鐵釘雖小,但如果破壞它就有可能使火車發(fā)生翻車危險(xiǎn)。因此,公安機(jī)關(guān)提醒廣大青少年,一定要遵紀(jì)守法,不要因一時(shí)好玩而害人害己,到時(shí)悔之晚矣!。

在學(xué)校,我們每個(gè)同學(xué)都要爭(zhēng)當(dāng)“愛護(hù)鐵路小衛(wèi)士”, 每個(gè)人都要引以為戒,愛護(hù)保護(hù)鐵路,堅(jiān)決同破壞鐵路的行為作斗爭(zhēng)。也許,有一天你乘坐的火車,因?yàn)槟硞(gè)人的保護(hù)而沒(méi)有發(fā)生以外,我認(rèn)為你不應(yīng)該感到慶幸,而應(yīng)該捫心自問(wèn),為什么你沒(méi)有像他那樣做,珍惜別人的生命就是珍惜自己的生命,如果每個(gè)人都能這樣想,鐵路事故就會(huì)減少很多。

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