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一汽大眾焊裝頂崗周記

時(shí)間:2021-10-27 13:20:57 周記 我要投稿

一汽大眾焊裝頂崗周記

一、實(shí)習(xí)單位介紹

一汽大眾焊裝頂崗周記

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了,在這個(gè)時(shí)候,我們非常希望通過實(shí)踐來檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)的正確性。在這個(gè)時(shí)候,我來到一汽大眾有限公司,在這里進(jìn)行我的畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。

1.實(shí)習(xí)單位簡介 一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日正式成立,1997年8月正式通過國家驗(yàn)收。2004年12月7日,一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產(chǎn)。經(jīng)過不斷發(fā)展,一汽-大眾公司現(xiàn)已建成4大工廠,分別是長春一廠二廠,成都三廠以及2014年7月份建成已投入生產(chǎn)的佛山四廠。并形成日產(chǎn)2000多輛整車的生產(chǎn)能力,同時(shí)實(shí)現(xiàn)部分整車、總成及零部件的出口。

一汽-大眾汽車有限公司采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界名牌產(chǎn)品-捷達(dá)、寶來、高爾夫、邁騰、CC、開迪、奧迪系列轎車。它的建成,使我國轎車工業(yè)進(jìn)入了大規(guī)模生產(chǎn)的新時(shí)期。

2.實(shí)習(xí)目的及安排

通過社會(huì)實(shí)踐來達(dá)到鍛煉自己的意志品質(zhì),同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)為自己即將步入社會(huì)做好鋪墊。鞏固專業(yè)知識(shí),提高實(shí)際操作能力,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)掌握操作技能,將所學(xué)知識(shí)用于實(shí)際工作。同時(shí)也是為了減輕父母的經(jīng)濟(jì)負(fù)。

此次實(shí)習(xí)安排進(jìn)程如下:

(1)2013年7月2日至2013年8月1日,在自動(dòng)化裝箱崗位并書寫實(shí)習(xí)日志;

(2)2013年8月2日至2013年9月1日,在質(zhì)量專項(xiàng)檢查崗位并書寫實(shí)習(xí)日志;

(3)2013年9月2日至2013年1月15日,在設(shè)備管理崗位并書寫實(shí)習(xí)日志;

(4)2013年7月2日至2013年1月15日,書寫實(shí)習(xí)報(bào)告并與指導(dǎo)教師進(jìn)行無數(shù)次的交流;

(5)2013年7月2日至2013年1月15日,上交實(shí)習(xí)報(bào)告及其相關(guān)資料表格。

3.實(shí)習(xí)的要求

1.學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)期間,必須嚴(yán)格遵守企業(yè)的'各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)

律,不能無故擅離工作崗位。如遇特殊情況需請假或更換實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意;

2.學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生

3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)和校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)

4.努力工作,積極完成企業(yè)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠懇向企業(yè)工人師傅、工程技術(shù)人員及管理人員求教。

5.多與導(dǎo)教教師交流,及時(shí)得到指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。

二、實(shí)習(xí)崗位及主要內(nèi)容

一汽大眾有限公司提供自動(dòng)化裝箱、沖壓件質(zhì)量專項(xiàng)檢查和設(shè)備管理三個(gè)崗位其主要內(nèi)容是對冷沖壓制件進(jìn)行裝箱、沖壓件質(zhì)量把關(guān)、設(shè)備故障排除工作。 對于以上崗位的工作,學(xué)校所學(xué)到模具專業(yè)課程對實(shí)習(xí)有很大幫助,使我在沖壓件專項(xiàng)檢查中更深入的了解冷沖壓件的缺陷有:裂紋、縮頸、波浪、褶皺、坑、包、麻點(diǎn)、壓痕、棱子毛刺、劃痕、缺邊、多肉、少肉、間隙超差、平度超差、缺孔、孔位超差、變形、材質(zhì)表面缺陷、沒有完全成形、剛性差、周標(biāo)記不清、條紋、起皮、銹蝕、拉毛、油包、臟點(diǎn)墊料屑、沖擊線、橘皮、疊料等。質(zhì)量檢查評審包括目視評價(jià)、佩帶手套觸摸和表面油石檢查,以及缺陷的歸類和評定。沖壓件和壓合件評審的步驟:清潔后,評審分為3個(gè)步驟:1.表面目視評價(jià)2.佩帶手套觸摸檢查3.表面油石檢查。表面目視評價(jià):待評審的件應(yīng)以自由的狀態(tài)放置在相應(yīng)的檢查支架或檢查臺(tái)上。之后以用戶的角度檢查表面缺陷。目視表面缺陷如:形狀、切邊、剪切毛刺、孔、縮頸、圓角和輪廓,及其他損傷等。佩戴手套觸摸檢查:以符合規(guī)定的適合觸摸表面的手套,系統(tǒng)地觸摸零件。應(yīng)注意所有的表面和輪廓。表面油石檢查:用油石:背“表面(油石最大尺寸15/20×20×200mm)。在此應(yīng)注意:在背表面時(shí)不能給零件施加壓力。原則上,油石的自重是允許的。圓弧和難以接觸到的地方用相對較小的油石(如10×10×100mm),用砂紙背。油石顆粒的選擇,取決于板材表面特性(例如:粗糙度,鍍鋅)。背表面基本上從長度方向進(jìn)行,特殊的地方還要補(bǔ)充橫向方向。評定偏差為輕缺陷(L) ,中等缺陷(M) ,重缺項(xiàng)(S)特種缺陷(X)由A,B或C缺陷類型可得出返修的必要性。類項(xiàng)缺陷 (包括A1和A)

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