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關(guān)于高鐵作文
關(guān)于高鐵作文1
去年寒假,我和媽媽乘高鐵到北京小姨家玩。那是我第一次坐高鐵,心里別提有多開(kāi)心了!
我和媽媽站在武夷山東站的3號(hào)候車站臺(tái)上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到一條像白色長(zhǎng)蛇一樣的車,慢慢開(kāi)來(lái),媽媽說(shuō)那就是動(dòng)車?yán)。上了?dòng)車,我感覺(jué)涼涼的,原來(lái)車廂內(nèi)裝有空調(diào),而且干凈整潔、非常舒適。不一會(huì)兒,動(dòng)車開(kāi)動(dòng)了,我發(fā)現(xiàn)窗外兩旁的樹(shù)都飛快地向后劃過(guò),簡(jiǎn)直太神奇啦!媽媽告訴我:“我們這列動(dòng)車是以每小時(shí)近300千米的速度運(yùn)行的,所以現(xiàn)在坐動(dòng)車到北京,只要6個(gè)多小時(shí)。媽媽第一次去北京,高鐵還沒(méi)開(kāi)通,坐的是直達(dá)列車,要16個(gè)多小時(shí)……”
一旁的`外婆也忍不住感嘆:“還是文文你幸福呀!我第一次坐火車到北京,足足用30多個(gè)小時(shí),而且又?jǐn)D又熱,腳都坐腫了!
哈哈,高鐵時(shí)代,我們就像是住在地球村了,再遙遠(yuǎn)的城市都能很快到達(dá)!真希望以后的高鐵速度還能越來(lái)越快,這樣,我就能經(jīng)常到小姨家玩啦!
關(guān)于高鐵作文2
20xx年10月26日,滬杭高速鐵路正式運(yùn)營(yíng),我一直夢(mèng)想著能坐著高鐵去一次上海,這個(gè)寒假,我終于如愿以償?shù)淖哞F來(lái)到了上海。
坐高鐵的前一天,我的腦子里充滿了疑問(wèn):高鐵是什么樣的?是子彈頭嗎?高鐵坐起來(lái)?yè)u晃嗎?高鐵據(jù)說(shuō)有飛機(jī)式的座位,乘務(wù)員也是空姐標(biāo)準(zhǔn)的,我們能享受到這種待遇嗎?高鐵坐起來(lái)?yè)u晃嗎?……這一串疑問(wèn)只有等到上了高鐵才知道。好不容易可以進(jìn)站了,我終于可以一度高鐵的風(fēng)采了。高鐵的火車頭和動(dòng)車一樣,像子彈頭一樣,是流線型的,可以把空氣的阻力降到最小,讓列車達(dá)到最快的速度?戳嘶疖囶^,我認(rèn)為高鐵和動(dòng)車沒(méi)什么不一樣,我完全錯(cuò)了。座位不一樣。走進(jìn)車廂,一眼看去都是干干凈凈的,一排一排的.天藍(lán)色座位,每一個(gè)座位前面都有一個(gè)大餐板,和飛機(jī)簡(jiǎn)直一模一樣。我坐上了自己的座位,十分柔軟,靠背還可以放下來(lái),真舒服。過(guò)了一會(huì)兒,車開(kāi)了,好像有人嘆息了一聲,停頓了一下。而柔軟的靠背將這一頓緩沖了下來(lái),讓人幾乎感覺(jué)不到車開(kāi)動(dòng)了。角度不一樣。車邊上的景物飛快地變換著,我發(fā)現(xiàn)了高鐵和動(dòng)車的區(qū)別:高鐵是在高架橋上面行駛的,而動(dòng)車是在平地行駛的。
鐵軌不一樣。高鐵不像別的火車那樣,在鐵路上要“吭哧吭哧”的呢?我的腦子里出現(xiàn)了一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。這下,我才注意到了鐵軌的不同。以前的火車鐵軌都是一節(jié)一節(jié)的,下面有很多石頭。而高鐵不一樣,它的鐵軌一根鐵軌通到底,而且沒(méi)有石頭,下面空空如也。更重要的是速度不一樣。五分鐘后,車?yán)锏囊壕林薪K于顯示出了當(dāng)前的時(shí)速。時(shí)間一秒一秒的過(guò)去,速度一點(diǎn)一點(diǎn)地提升。很快,高鐵的時(shí)速便達(dá)到了每小時(shí)300公里,我的耳朵隨之有了壓迫感,車身開(kāi)始搖晃,時(shí)速一公里一公里地上升,幾分鐘后就達(dá)到了每小時(shí)350公里,這是我有了一種飛的感覺(jué),這個(gè)速度是動(dòng)車不可達(dá)到的。45分鐘,在我還沒(méi)有興奮完時(shí),車已經(jīng)悄無(wú)聲息地到達(dá)了目的地——上海虹橋火車站。我依依不舍地告別高鐵,開(kāi)始了我的上海之旅。我想到了一個(gè)公式:速度×?xí)r間=路程。
中國(guó)就是一列火車,它的速度越快,在相同的時(shí)間里,行程也就越遠(yuǎn),發(fā)展得越好。高鐵,就代表著中國(guó)發(fā)展的速度!
關(guān)于高鐵作文3
隨著科技的飛速發(fā)展,我們桐鄉(xiāng)已經(jīng)開(kāi)通高鐵了,我一直想去嘗試一下,可是沒(méi)有機(jī)會(huì),這次正好趁爸爸去杭州辦事,所以,我跟著爸爸乘了一趟從桐鄉(xiāng)到杭州的高鐵。
乘高鐵的突出特點(diǎn)就是一個(gè)字“快”。站在站臺(tái)邊,火車開(kāi)過(guò)時(shí),就像離弦的箭,從面前一晃而過(guò)。坐在車?yán)锿饪,旁邊的條條隔離柵欄已經(jīng)連成了一條線。與高鐵并行的高速公路上的汽車也被遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了后面。從桐鄉(xiāng)到杭州的距離只要短短的二十三分鐘。
乘車的環(huán)境也十分舒適。嶄新的車箱寬敞整潔,軟軟的座椅坐上去十分舒服,聽(tīng)著廣播里不時(shí)傳來(lái)的甜美的聲音,再加上乘務(wù)員細(xì)心周到的'服務(wù),讓人感覺(jué)自己是坐在了飛機(jī)的頭等艙里。
另外,高鐵聲音小,已經(jīng)沒(méi)有普通火車那種“咔嚓咔嚓”的聲音了。爸爸說(shuō):乘高鐵既方便又實(shí)惠,很多人都寧可把汽車停在火車站,再乘高鐵去杭州、上海。同時(shí)也免去了大城市里無(wú)處停車的煩惱。
高鐵時(shí)代的來(lái)臨,讓我感覺(jué)到現(xiàn)代化的交通給我們的出行帶來(lái)的方便與快捷,感覺(jué)到我們與杭州、上海等大城市的距離是那么近,感覺(jué)到我們桐鄉(xiāng)人的生活從此將變得如此豐富多彩!
關(guān)于高鐵作文4
今天,天空中飄灑著淅淅瀝瀝的小雨,但這絲毫沒(méi)有影響到我的心情,因?yàn),我將坐一次成都剛剛建成的高鐵,那盼望的感覺(jué)真是……
要坐一回高鐵也不是一件容易的事,因?yàn)橐拍抢祥L(zhǎng)老長(zhǎng)的隊(duì)伍。剛到高鐵站外面,看到那長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍,我的心都涼了一半,但堅(jiān)持不懈的我,一直排著。經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的'等待,我們走下了樓梯,來(lái)到了高鐵站,通過(guò)自動(dòng)售票機(jī)買了票,我們來(lái)到樓下侯車,那真是焦急而又漫長(zhǎng)。忽然,“嗚、嗚、嗚”的聲音從遠(yuǎn)處傳來(lái),轉(zhuǎn)眼間,高鐵已經(jīng)來(lái)到我們的面前,漸漸地減速、然后緩緩地停在了我們的右側(cè)。剛踏進(jìn)車廂,一絲涼風(fēng)吹來(lái),讓人很舒適,車上人越來(lái)越多,我們趕緊找了三個(gè)位置坐下。隨著車門的合上,高鐵“呼、呼、呼”地奔馳了起來(lái)。我激動(dòng)的不得了,看到車窗外那五顏六色,精美而又富有時(shí)代氣息的廣告板一閃而過(guò),我不禁想,那得要多少人的智慧啊!高科技就是高科技,不一會(huì)兒,終點(diǎn)站“升仙湖”到了。出了站,我一看表,居然才用了30分鐘,但走了17個(gè)站啊!太牛了!接著,我們轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)“升仙湖”,又乘高鐵原路返回,回來(lái)的路上,人少了許多。我便可以盡情地享受乘高鐵的快樂(lè)。 因?yàn)橛辛烁哞F,所以改變了人的生活方式。原來(lái)要用很多時(shí)間,現(xiàn)在卻快了許多,比如原來(lái)要用10分鐘,現(xiàn)在才要2、3分鐘!
高鐵真是一個(gè)好發(fā)明呀!
關(guān)于高鐵作文5
一晃,三天的假期就快結(jié)束了。沒(méi)計(jì)劃去遠(yuǎn)地方走一走也算慶幸,因?yàn)閺碾娨暽嫌嘘P(guān)于這個(gè)假期外出的人很多,高速路堵車,景區(qū)人滿為患的報(bào)道,哪一樣我遇上都是麻煩事,安靜地呆在家里也不失為一件好事。
青神有高鐵,聽(tīng)說(shuō)是快速通道之中的錦繡大道直達(dá)高鐵青神站。錦繡大道去年就全線貫通,不過(guò)我還沒(méi)親自走過(guò)這條路,洗完車,就行駛在去往高鐵車站的路途中。
行駛在寬闊的錦繡大道上,因?yàn)槁访嫫秸,加上隔離帶中種植了各種花草樹(shù)木,讓人賞心悅目,兩旁別致的燈桿從眼前飛過(guò),行車的感覺(jué)真是不錯(cuò)。幾分鐘時(shí)間就到西龍鎮(zhèn),西龍鎮(zhèn)那一排排整齊別致的紅頂樓房讓路上的人很容易記住,也不知是不是集中的安置房,在錦繡大道盡頭的車站附近也有類似的建筑群,我想很有可能是因?yàn)樾蘼防衔荼徽嫉娜藗兗薪y(tǒng)一安置的吧。
“青神站”三個(gè)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就可以看見(jiàn),除了這三個(gè)字之外,其余的都被安全網(wǎng)遮掩著,青神站的房屋框架基本完成,其他的還在緊張的忙碌之中,據(jù)說(shuō)在年內(nèi)要試運(yùn)行通車,我想到時(shí)這兒絕對(duì)不是現(xiàn)在的這個(gè)樣子,應(yīng)該是由有寬闊的廣場(chǎng)、川流不息的人群把這兒裝扮成一個(gè)熱鬧的場(chǎng)所吧,這個(gè)地方定會(huì)成為青神進(jìn)出的重要窗口,上成都下樂(lè)山就好像我們現(xiàn)在縣內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集差不多吧,許多的離別重逢故事定會(huì)在這兒上演。
沿著一條舊路,來(lái)到在建的高速鐵路。巨大的橋墩穩(wěn)健地托舉著厚重的鐵路路基,站在筆直的路基上,其中一條道上的鋼軌已經(jīng)鋪設(shè)完成,另一條就差鋼軌的固定了。雙向的兩條路向遠(yuǎn)方延伸,給人視覺(jué)強(qiáng)烈的沖擊。鐵路路基、鋼軌和兩旁的電線桿組成了一別樣的鐵路畫面,遠(yuǎn)處還有人緊張的忙碌著。
青神雖然偏僻也無(wú)明顯的資源優(yōu)勢(shì),但有鐵路從縣內(nèi)經(jīng)過(guò)并有進(jìn)出的站臺(tái),真算是改寫了青神的交通歷史。消失在遠(yuǎn)處的鋼軌似乎預(yù)示著青神人從這兒走出青神,走向遠(yuǎn)方;從遠(yuǎn)方由小變大的鐵路也預(yù)示著青神人收獲滿囊,帶回富裕帶回青神美好的明天。
高鐵要從青神過(guò),青神遇上了難得的好機(jī)遇。
高鐵車站所在地觀金,也是產(chǎn)茶的好地方。就在高鐵上方的山腰上,可以看到整齊的茶園。把車停在一條離觀金學(xué)校不遠(yuǎn)的水泥路旁邊,看到山坡隨勢(shì)而起的茶樹(shù),別致有序,也許今年的茶已經(jīng)采的差不多了,有人在用機(jī)器給茶樹(shù)修“平頭”,很難見(jiàn)到嫩綠的新葉。遇到一個(gè)上年紀(jì)的老人介紹說(shuō),沿水泥路往萬(wàn)溝村走,過(guò)二三百米有上百畝的茶園,再往下是有更大規(guī)模的.茶公園。
在一個(gè)人造的黃桷樹(shù)牌坊前,確實(shí)有一片開(kāi)闊的茶樹(shù)林。由于地勢(shì)平坦,并不是我想象中的那種錯(cuò)落有致的景象,層次較差一些。開(kāi)車直接來(lái)到萬(wàn)溝村的茶公園內(nèi),這兒的茶是以種植有機(jī)白茶為主,由于經(jīng)營(yíng)時(shí)間不久,好多還是剛植不久的嫩茶樹(shù),可能要等好幾年才能成規(guī)模吧。沿著一條兩邊是水泥路的小溪往下走,后面的茶就比剛看到的茶要茂盛的多,有好些人還在茶樹(shù)間采摘,聽(tīng)說(shuō)一天下來(lái)采摘的濕茶葉也會(huì)賣不少錢的。
萬(wàn)溝村的有機(jī)白茶種植有一定的規(guī)模,全是平坦的農(nóng)田改建而成的,田間有自動(dòng)噴水的灌溉裝置,中間還有一條搭有水泥架的水泥路,兩旁大概是三角梅類的植物已經(jīng)生出了新芽,就等著長(zhǎng)得茂盛的時(shí)候爬上架子自成風(fēng)景。在整個(gè)茶林中還植有高大樹(shù)木,可能是套種的能起到遮陰的作用吧。
我想再過(guò)幾年,當(dāng)這兒的三角梅全部爬滿水泥架,當(dāng)小溪邊的楊柳柳枝高揚(yáng),當(dāng)那些剛種的茶樹(shù)枝繁葉茂,這兒肯定是一個(gè)人們休閑的好去處。
高鐵要從青神過(guò),
這兒的茶,
會(huì)香飄遠(yuǎn)方。
20xx年4月7日于青神青衣峰景
關(guān)于高鐵作文6
滬杭高鐵開(kāi)通已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了,今天和爸爸媽媽一起去上海,順便體驗(yàn)一下高鐵的感覺(jué)。
到了嘉興鐵路南站,嶄新的候車樓有點(diǎn)像大都市的地鐵樞紐站,雖然是春節(jié)期間,但是這里候車的人們井然而有序,一點(diǎn)也不擠。站內(nèi)設(shè)施的自動(dòng)化率很高,也很人性化,既節(jié)約了資源、又提高了效率。
在站臺(tái)上,看著飛馳而來(lái)的列車,第一感覺(jué)就是這列車的外形酷,流線性的車身,銀白的裝飾,處處透著現(xiàn)代的.氣息,站臺(tái)上劃著線,標(biāo)著車廂號(hào),列車?繒r(shí)位置一點(diǎn)不差。
列車啟動(dòng),短時(shí)間內(nèi)速度就上來(lái)了,行駛很平穩(wěn),噪聲也很小,看著車窗外飛馳的景物,確實(shí)有一種貼地飛行的感覺(jué)。
通過(guò)高鐵體驗(yàn),總的來(lái)說(shuō)高鐵給我的感覺(jué)很現(xiàn)代化,我也因此而為祖國(guó)的科技發(fā)展感到自豪,等我長(zhǎng)大了,我一定要當(dāng)個(gè)科學(xué)家,為祖國(guó)的科技發(fā)展作貢獻(xiàn)。
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