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中國(guó)關(guān)鍵詞作文

時(shí)間:2024-11-03 19:23:26 作文 我要投稿
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中國(guó)關(guān)鍵詞作文

  在平平淡淡的日常中,大家都經(jīng)常看到作文的身影吧,通過作文可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。你知道作文怎樣才能寫的好嗎?以下是小編精心整理的中國(guó)關(guān)鍵詞作文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

中國(guó)關(guān)鍵詞作文

中國(guó)關(guān)鍵詞作文1

  長(zhǎng)城,土石筑成的巨龍,以其虬結(jié)堅(jiān)實(shí)的身軀,守衛(wèi)國(guó)門,抵御異族入侵;高鐵,鋼鐵鑄成的巨龍,以其迅捷如飛的軀干,接南通北,串聯(lián)四面八方。這古今兩代巨龍,盤旋交織出中國(guó)五千年上下的文明樂章。

  長(zhǎng)城象征著中國(guó)的古樸,自強(qiáng),大巧不工。這道盤曲蜿蜒的天塹,阻礙了彎弓鐵蹄的大舉入侵;這血肉之軀建成的屏障,宣告了中華民族的不屈之魂。以此為基,蒙恬“卻匈奴三百余里”,“胡人不敢南下而牧馬”,守衛(wèi)中華百姓的和平與安寧。它矗立著,象征著中華民族雖不喜戰(zhàn)爭(zhēng)與侵略,熱愛和平,但絕不是任人宰割的羔羊。我們會(huì)牢記古訓(xùn),守衛(wèi)國(guó)土與文明。

  高鐵則是中國(guó)現(xiàn)代科技的結(jié)晶,它靈動(dòng)而敏捷,實(shí)現(xiàn)了物美而價(jià)廉的運(yùn)輸。它四通八達(dá),如同血管一樣,將中國(guó)各地緊密相連,不斷輸送著新鮮血液。高鐵代表著中華民族的開放,來往之間歡迎著文化的交融,兼收并蓄,博采眾長(zhǎng)。

  然而,堅(jiān)守并不意味著固步自封,開放也不意味著全盤接收。清朝時(shí)期君主自以為天朝上國(guó)無所不有,實(shí)行閉關(guān)鎖國(guó),與世界斷絕聯(lián)系,使得中國(guó)迅速落后,導(dǎo)致了一百多年的屈辱歷史。新文化運(yùn)動(dòng)時(shí)有人提出全盤西化,認(rèn)為“外國(guó)的月亮比中國(guó)圓”,并掀起了一場(chǎng)批判傳統(tǒng)文化的文潮。這無疑是可笑的`?鬃釉唬骸斑^猶不及”。這兩者無論過分強(qiáng)調(diào)哪一方,都會(huì)造成發(fā)展的失衡。

  當(dāng)代中國(guó)之所以能夠快速騰飛,使外國(guó)人對(duì)中國(guó)的印象不再停留在大辮子和李小龍,就是做到了發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)與學(xué)習(xí)創(chuàng)新并舉。在新時(shí)代里,我們發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)要做到取其精華,去其糟粕;學(xué)習(xí)創(chuàng)新要做到因地制宜,貼合國(guó)情,才能使中華民族更加豪邁地自立于世界民族之林。

  中國(guó)其實(shí)并不難懂,以長(zhǎng)城知古,以高鐵明今,從而見微知著,“以一葉而知秋”。著名畫家徐悲鴻曾在日記中寫道:“不可有傲氣,不可無傲骨”。中國(guó)正以一種謙恭而不自慚形愧,自信但不得意忘形的姿態(tài),走向世界,走向新時(shí)代,去勇敢地迎接未來的挑戰(zhàn)。

中國(guó)關(guān)鍵詞作文2

  人類的歷史可以說是人們從荒地,荊棘中走出的路。而中國(guó),已經(jīng)走了五千多年的路,并且將繼續(xù)在這條路上走下去。

  法國(guó)漫畫家格呂克·菲利普斯曾說過:“過去有比現(xiàn)在更多的未來!痹谡J(rèn)識(shí)中國(guó)正在走的路之前,不妨去探索過去的路。長(zhǎng)城,中國(guó)人在抵御匈奴的過程中用血淚和智慧凝結(jié)成的偉大作品;蚴且?yàn)闀r(shí)勢(shì)所迫,當(dāng)時(shí)中國(guó)正在尋求走向歷史頂峰的路。在這條路上,沒有深幽的小徑通向別國(guó),只有一個(gè)統(tǒng)一卻又隔離的中國(guó)。偏遠(yuǎn)的地方還只被認(rèn)為是蠻夷之地。

  如果說,長(zhǎng)城象征著中國(guó)過去走的路,那么,一帶一路則是中國(guó)正在走的路。一帶一路已不是彼時(shí)抵御敵人的關(guān)塞,而是合作團(tuán)結(jié),發(fā)展經(jīng)濟(jì)的快車道。這條路上,沒有昔日的血與淚,戰(zhàn)火與硝煙,而是聯(lián)結(jié)不同國(guó)家共同發(fā)展的道路。中國(guó)也不再是地圖上孤立的版圖,也沒有什么地方是蠻夷之地。正如同樹干上交錯(cuò)的樹枝一樣,這一條路與其他路的聯(lián)系也愈加緊密。

  一帶一路溝通了亞歐大陸不同的國(guó)家,而高鐵正用它的`安全,舒適,便捷縮短著中國(guó)與世界的距離,開辟了通向世界的路。在中國(guó),高鐵已成為中國(guó)制造的名片;在世界,高鐵建立了中國(guó)與眾多國(guó)家間的聯(lián)系。中國(guó)用中國(guó)技術(shù),搭建起合作的列車站,用速度,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)快車前行。車輪與鐵軌的撞擊聲,似乎預(yù)示著新的合作的到來。

  從雄偉的長(zhǎng)城到代表合作的一帶一路,再到彰顯中國(guó)速度的高鐵。這一路走來,經(jīng)過數(shù)輩人的汗水以及無數(shù)個(gè)燈火通明的夜晚,不斷的探索和實(shí)踐,這條路才緩緩向前;蚴且?yàn)槎忿D(zhuǎn)星移,時(shí)代變遷,這條路會(huì)延伸出許多不同的內(nèi)涵。但是蘊(yùn)含在這條路中的開拓創(chuàng)新,不畏困難的精神卻是永恒不變的傳統(tǒng)。中國(guó)在走出合作共贏的路同時(shí),也在向世界傳遞著中國(guó)精神。

  這條路仍有許多值得我們?nèi)ヌ剿,這條路也將會(huì)一直走下去,而我們只需聆聽領(lǐng)路人的吶喊。

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