向鐵路職工學(xué)語(yǔ)文_700字

　　今年暑假，我隨奶奶住在南京鐵道技術(shù)學(xué)院家屬區(qū)一段時(shí)間，學(xué)習(xí)到一些非常新鮮實(shí)用的鐵路基礎(chǔ)概念和語(yǔ)文知識(shí)。

　　我在與這些鐵路職工溝通交流時(shí)學(xué)習(xí)了一些“行話”和懂得了一些鐵路標(biāo)致性的文字的意思。例如：鐵路職工往往把“火車時(shí)刻表”叫做“運(yùn)行圖”；把“火車頭”叫做“機(jī)車”；列車員或者乘警上班叫“跑車”。他們經(jīng)常說(shuō)：你跑哪里？我跑北京。我還聽(tīng)到“這件事發(fā)生在路內(nèi)不在路外”。這“路內(nèi)路外”的“路”指的是鐵路�！奥穬�(nèi)”是指鐵路內(nèi)部，“路外”是指地方上，真的與我們平常的話語(yǔ)大不同。

　　火車向北京開(kāi)叫“上行”，背向北京開(kāi)叫“下行”。同一列火車有兩個(gè)車次。如，從南京開(kāi)往北京，上行是66次，下行是65次。為什么要給每列火車這樣編車次？因?yàn)�，北京是我�?guó)的首都，同時(shí)，便于行車的管理。

　　我還了解到鐵路生活中的一些語(yǔ)言文字。如：火車的速度快慢用漢字拼音中的聲母來(lái)表示。如動(dòng)車組是“D”表示，特快用“T”表示；直達(dá)用“Z”表示；快車用“K”表示。又如鐵路路徽的圖案由兩個(gè)部分組成，上面是變形的“人”字。據(jù)說(shuō)是老式火車頭的形象，又是代表人民；下面是個(gè)“工”字，這是鐵軌的橫截面。整個(gè)圖案，是人民鐵路的象征。這個(gè)路徽是我國(guó)在1949年全國(guó)解放才創(chuàng)立的，它代表鐵路由人民當(dāng)家作主。

　　另外，我還明白了火車站和調(diào)車場(chǎng)上的紅、綠、黃三色信號(hào)燈警示的意思，這是給火車司機(jī)和調(diào)車員看的。紅燈表示軌道上有車，不能進(jìn)。綠燈表示可以通行。黃燈表示慢行或打彎。這三色燈絕對(duì)不是給行人看的。行人要跨過(guò)鐵路，必須走天橋或過(guò)地道。這與城市交通紅、綠、黃三色燈表示的意思不一樣。城市交通三色燈既是給司機(jī)看又是給行人看的，紅燈停綠燈行，行人要走斑馬線。

　　以上是我在這個(gè)暑假里住在“南鐵院家屬區(qū)”從鐵路職工生活中學(xué)到的一些語(yǔ)文知識(shí)，這些是我在語(yǔ)文課堂上學(xué)不到的。

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