《詹天佑》讀后感(合集15篇)
當細細品完一本名著后,相信大家都增長了不少見聞,現在就讓我們寫一篇走心的讀后感吧。你想好怎么寫讀后感了嗎?下面是小編收集整理的《詹天佑》讀后感,歡迎閱讀與收藏。
《詹天佑》讀后感1
讀了《詹天佑》這一課,我了解了詹天佑是一個杰出的愛國工程師,京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。
詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務,我慚愧的想:詹天佑爺爺這樣的愛國精神,而我什么事都干不好,我真比不上詹天佑爺爺。
詹天佑經常勉勵工作人員,大概差不多不能出自工程人員之口他親自帶著學生在峭壁上定點測繪。
我能感受到詹天佑對工作的一絲不茍,和堅持在野外工作,他這種身先士卒的精神我是沒有的',我想改掉壞毛病,可惜光半途而廢,我要學習詹天佑爺爺的持之以恒精神。
我們自己要是能管好自己祖國會更加美麗,每個人省一滴水可以讓一個沒水的地方有水喝,要是每個人不亂扔垃圾祖國不就更好看美麗了嗎?要是每個人省一度電不就可以讓一個沒電的城市有電。
我一定要學習詹天佑爺爺的精神做一個對國家有用的人!
《詹天佑》讀后感2
我在上個學期之中學習了《詹天佑》這篇課文。
《詹天佑》一文主要寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。
在勘測過程中,詹天佑經常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口!庇龅嚼щy,他總是想:這是中國人自己修筑的'第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。
想我們自己,如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因為粗心出現的錯誤么?
我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質,讓他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
《詹天佑》讀后感3
前幾天,我又津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完了,這篇文章講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下修筑成功的,這篇文章在我的腦海中打下了深深的烙印。
雖然因清政府任命詹天佑為總工程師,而使詹天佑受到了外國人的嘲笑,但他還是毅然接受了任務,并立刻開始勘測線路。當然,在勘測的時候,難免會遇到困難。文中有這樣一句:“塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險,不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計算!边@句話可以看出詹天佑在塞外勘測是多堅難、多危險。一不小心,就會有生命危險,他遇到重重困難時,總想著:“要給藐視中國人的人一個有力的回擊。如果就這樣被困難屈服了,這會使中國的工程師失去信心。”他能這樣是因為有堅定不移的`愛國思想。
我們和他比起來,真是天壤之別呀!我們在學習中遇到的挫折,在他面前是多渺小。】赏鸵驗檫@顆“絆腳石”,使我們暈頭轉向,無法前進。
詹天佑是多么愛國的工程師!他那強烈的愛國之心真令人敬佩。還有他那種不怕困難,遇到挫折不屈服、不退縮,勇于克服困難的精神,是值得我們學習的。
《詹天佑》讀后感4
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,京張鐵路就是在他的主持下修建的。
《詹天佑》這篇文章講述了詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了修筑從北京到張家口這一段鐵路的任務,利用各種巧妙的方法對付修路難題的事。
讀完課文,我被詹天佑的愛國之情感動了。外國人嘲笑他,他卻沒有一點在意,而是毅然接受了任務;外國人輕視中國,但詹天佑卻不畏艱難,為中國爭了一口氣。而且他還利用巧妙的方法讓竣工的時間縮短,連外國著名的'工程師都贊嘆不已。
在生活中,我們也要學習詹天佑。要善于思考,不怕艱難,還要仔細認真,這樣做事才會事半功倍。就拿做題來說,不能不會做就不去做,而要認真仔細地接合所學的知識思考,這樣才會得到準確的答案。
《詹天佑》讀后感5
前幾天,我津津有味地讀了《詹天佑》這篇文章。文章講述了我國杰出的愛國工程師——詹天佑,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。不管天氣寒冷還是酷暑,他都勇于克服困難。說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。
讀完這篇文章,我感觸深刻——自從1840年至1950年,中國一直都在受著外國人的欺凌,致使大量的人力,礦藏,寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府一再順從外國人,一再割地,賠款,一再簽那些不平等的條約。這時候,有著強烈愛國之心的詹天佑,為了報效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大,艱難的工程。他用自己杰出的.才能,超人的智慧,克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難,歷經四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭一棒,同時,也給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作一絲不茍,高度負責的精神和愛國的高尚品質。
《詹天佑》讀后感6
每個人都有自己的理想和仰慕的人。當然,我也不例外。我很佩服詹天佑這樣的.人。
看完這篇《詹天佑》的文章,一種敬意從心里冒了出來。《詹天佑》本文主要講述北京到張家口的鐵路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前,清政府剛剛提出建設計劃,就有帝國主義國家出來阻撓。他們都想控制我們國家的北部。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務。白天,他爬山,勘察路線。晚上在燈下畫畫算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。設計了人字線和中間下沉法。
詹天佑,一位杰出的、受人愛戴的工程師,一直認為:這是中國人自己修建的第一條鐵路,所以一定要修。否則不僅會讓外國人發(fā)笑,還會讓中國工程師失去信心。他總是把這句話作為自己進步的動力,所以遇到困難總是無所畏懼。
再想想自己。我在學習中遇到困難時會像詹天佑一樣思考,如果不退讓,有哪些任務無法完成,有哪些知識無法學習?
詹天佑不屈不撓的精神值得學習!
《詹天佑》讀后感7
今天,我讀了《詹天佑》這篇文章,詹天佑是我國杰出的愛國工程師,我國自己設計和制造的第一條鐵路—京張鐵路,就是他負責修筑的。
回國后,清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑在接到任務后不怕困難,不怕嘲笑,馬上開始勘測線路,他冒著生命危險去峭壁上定點、測繪。他開鑿了“居庸關隧道”和“八達嶺隧道”,還設計了“人”字形線路。經過四年的'施工終于將京張鐵路全線通車,給外國侵略者們當頭一棒,也給中國人爭了光,爭了氣!
讀完后,我覺得我們每個人都應該學習他那種頑強不屈,不怕困難的精神,用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發(fā)奮學習,長大后,用自己的雙手來建設祖國。他那種不屈不撓、不怕困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學習。
《詹天佑》這篇文章給我留下了深刻印象,它將永遠鼓舞我奮發(fā)向上。
《詹天佑》讀后感8
今天,我如饑似渴的讀了詹天佑這篇課文,給我的感受很多。
這篇課文主要寫了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京張鐵路這件事,有力的.回擊了帝國主義對中國人的藐視和嘲笑,表現了詹天佑強烈的愛國主義精神。
文中有這樣的一句話:“遇到困難他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路;一定要把它秀好!边@句話充分體現了詹天佑堅持不懈的愛國決心。讀到這里,我的臉頓時紅了。有一次,媽媽給我買了一輛自行車。我看到自行車就飛快地騎上去了。在一瞬間,我就摔到了,摔了一次又一次,最終,我一生氣把自行車推到一邊去,說:“討厭的自行車,我不練了。平時,我們遇到困難不是逃避就是放棄,膽小的表現會使我們變得不堪一擊,而詹天佑面對困難既沒有逃避也沒有放棄,而是勇敢的去面對,他是我們學習的好榜樣。
我一定要詹天佑學習,無論遇到什么困難,都要達到目標,還要做一位對祖國有用的人。
《詹天佑》讀后感9
書是我的朋友,書是我的老師,書是人類進步的階梯,可以說,沒有了書,人類將回到原始時代,我也沒有了智慧,在我成長的記憶中,印象最深的是《詹天佑》。
星期天,我和色爸到新華書店去買《詹天佑》,《詹天佑》主要霽了詹天佑為我們中國修筑一條鐵路,當時的帝國主義反對我們修筑鐵路,可是,詹天佑毅然地接受了任務,詹天佑從來都和工人們一起吃,一起住,一起睡。詹天佑不怕危險地爬上懸崖峭壁的高山,一不小心,就會掉進深谷,就不配人世。
詹天佑還會請教當地的農民,看看哪里的路線好,觀察路線,哪里該架橋,哪里該筑上車站,都畫分的很明白,一目了然。詹天佑從接到任務,就一直背著困難前進,詹天佑為了祖國,不懂一切地為祖奉獻出他的知識。我想: ”詹天佑的'心中一定想著,只要修好鐵路,就可以給帝國主義者來一個有力的回擊。“
我讀了這本書之后,我感到了詹天佑的愛國情懷,和不屈的毅志力。只要我們大家和他一樣,祖國就變的強大。
這就是我讀的《詹天佑》,我喜歡詹天佑不屈不撓的 精神,在學習生活中,我一定要學習詹天佑。
《詹天佑》讀后感10
我們課本里有許多課文,我最喜歡的就要數《詹天佑》了,因為它告訴我,堅持最重要。
這篇課文主要講了詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視,為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他常和工人們同吃同住,設計‘人’字形線路,通過一番堅持不懈的努力,鐵路提前
兩年竣工,長了中國人民的`志氣,給了藐視中國人的外國人一個有力的回擊。 在生活中,有些事沒有堅持,結果就是一事無成。記得是三年級的時候,我報名了學校的電子琴興趣小組,剛開始有點
興趣,可是學著學著就不想學了,到了今天,我只會彈幾首曲子,那些人比我彈的好多了。早知今日,悔不當初啊,我真應該堅持下來的!
堅持下來有好處是當然的了,記得上個星期天,我正往空間里打作文,我寫的作文很長,而我的打字速度又不快,我打了一部分就不想打了,但是堅持下來的想法抵消了這個念頭。我打了三四個小
時,終于打完了,我就高高興興地離開電腦,睡覺去了。
看吧, 不懈堅持好處多多,而且這一點是最重要的。如果我們都學會堅持,一定會干出一番大事業(yè)。目標專一而不三心二意,持之以恒而不半途而廢夢想一定會實現。
堅持最重要,讓我們學會堅持吧!
《詹天佑》讀后感11
在北京到張家口的鐵路上,我看到了一位愛國人士的心血與付出;在火車鳴笛的嗚嗚聲中,我聽到了中國人民的激動與贊揚!
在修筑這條鐵路之前,帝國主義者曾放出話來:“只要你們用自己國家的工程師修建鐵路,我們便不再過問!边@話什么意思啊?帝國主義者在嘲諷我們修不起,最后還得求他們。甚至還有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口已被修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢!”作為一中國人,聽到這句話后都會熱血沸騰,心中的憤怒油然而起,詹天佑也不例外。他為了不再讓自己的國家遭受帝國主義者的'嘲笑,毅然開始修筑鐵路。在條件惡劣的工地上,詹天佑仍然堅持工作。他尊重與關心那些工人們,與他們同吃同住,還經常勉勵他們:“這是中國自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不僅會受外國人的嘲笑,還會使自己國家的工程師失掉信心!闭蔡煊佑眠@樣的態(tài)度去修筑鐵路,工地上的困難都迎刃而解。終于,京張鐵路不滿四年就完工了,比計劃還提早了兩年。
正是有像詹天佑這樣的愛國人士在,中國才拋掉落后,走向富強、成功!
《詹天佑》讀后感12
《詹天佑》這篇課文講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事,這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。這條鐵路長200千米,當時一些帝國主義國家為控制我國的.北部,都要爭奪鐵路修筑權,因互不相讓,事情好久得不到解決。最后提出:清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。他們本意是要挾中國,可沒有想到,清政府任命了中國自己的工程師詹天佑。課文從以下幾個方面講述了詹天佑的事跡:
一是詹天佑的勇氣和骨氣,南口以北都是高山深澗、懸崖峭壁,工程艱巨,可他不怕困難,毅然接受了任務;二是嚴肅認真的工作態(tài)度,勘測線路,繪圖,現場施工,都始終親自帶隊干;三是他的聰明睿智,開鑿過山隧道,采用的“從兩端同時向中間鑿進”和“中部鑿井,再分別向兩頭開鑿”的施工方法,使工期縮短了一半,“人”字形線路解決了爬坡難的問題。
京張鐵路全線竣工長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風,我由衷地佩服,詹天佑真?zhèn)ゴ螅?/p>
《詹天佑》讀后感13
感謝上天造就了人類,但人也有很多種,有勇敢的人、懦弱的人、好人、壞人……而每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑這樣的,而且我也會努力做一個像他一樣的人。
《詹天佑》這篇文章記述了他是一位愛國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者,阻撓和自然環(huán)境的惡劣成功的,修筑了我國歷史上著名的京張鐵路的故事。學完這課文,我被詹天佑身上這種精神所震撼,同時問自己,詹天佑到底是一個什么樣的人?
首先,毫無疑問,詹天佑是一個滿懷愛國情操的.人,對自己的祖國有一顆愛國之心,事情都能解決,可不是這樣嗎?詹天佑能夠做筑造中國的第一條鐵路完全由他的一顆愛國心和他為國分憂的滿腔熱情而支持他走下去,我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動。
詹天佑身上還有一種可貴的百折不撓,勇往直前的創(chuàng)新精神,在這里的環(huán)境施工環(huán)境下,他用自己智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道,并且,開設計了人字形線路。
詹天佑的事跡給了我們許多走向成功的學習,為了中華復興我要做下一個詹天佑。
《詹天佑》讀后感14
今天,我們學習詹天佑一課這一刻留給我的印象特別深。詹天佑頂這種種壓力和風險,毅然接受任務,詹天佑爺爺,我知道你是一個有志氣的有能力的人。
在你修筑京張鐵路的時候遇到的種種嘲笑與困難,你并沒有退縮和灰心,在你的態(tài)度和決心上我們覺得你有種強烈的愛國精神,在這點上我們非常佩服你!在你解決問題中,你并沒有偷懶,而是工作認真,精益求精,高度負責的科學態(tài)度,你白天攀山越嶺,晚上繪圖計算。你在環(huán)境如此惡劣的情況下,始終兼職工作,全心全意的投入到工作當中。
在你遇到困難時,你總是想,這是中國人修建的第一條路,一定要把它修好,因為這關系到國家的尊嚴,關系到中國人的信心。正是你的決心變成了動力,你設計的人字形線路是多么聰明啊,你有這非凡的智慧,大膽創(chuàng)新的精神!我們將把你這種精神永傳下去?
詹天佑爺爺,謝謝您。給我們幸福的,生活是您用心血洗刷了中國人的.屈辱,保護了祖國的尊嚴。你讓中國人為之驕傲!
現在我們是中華的兒女龍的傳人我們的祖國有輝煌過,又繁榮過未來,將由我們焊接。我將帶著勇氣和目標,把祖國變得更加美好!
《詹天佑》讀后感15
讀《詹天佑》這篇文章,覺得詹天佑是一個中國清朝偉人。一九零五年,清ZF要修鐵路,鐵路長兩百千米,帝國主義就出來阻撓和爭奪要修這條鐵路,想進一步控制我國北部。為什么,因為他們想要錢財或修好成為他們的領土,如清朝ZF用本國的`工程師來修筑鐵路,他們就不再過問,他們以為用這種要挾,鐵路就無法動工,最后還求助于他們,其實帝國主義者完全想錯,就是我國偉大的詹天佑工程師。
一九零五年,清ZF任命詹天佑為總工程師,外國還藐視中國工程師還詹天佑,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受任務,白天他勘測線路,晚上繪圖計算和設計路線,用了四年時間修好,提前了兩年。詹天佑為了讓人民爭口氣,還會使工程師失去信。他給了帝國主義一個巨大的反擊。
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